車出了事故，出險員和修理廠都說只能修不能報廢，賣給出險員了車就報廢了，這是為什麼？

這個問題就是典型的理賠員和保險公司合夥欺瞞客戶，讓客戶當冤大頭。

首先保險公司要讓你的車報廢處理有3種情況。

1.修理費用超過當前車輛價值或者理賠金額（比如勞斯萊斯保的600萬，實際修601萬），必須強制報廢，沒條件講。

2.修理費用達到車輛當前價值的80%，這是強制報廢的最低標準，達到這個標註車主可以申請強制報廢。

3.修理費用達到車輛當前價值的50%，保險公司願意和車主協商報廢，報廢后車輛可歸保險公司，保險公司賠償車主一定費用。

問題就來了。第1.2條明顯就是強制報廢，沒什麼油水，第3條問題就大了，就是你遇見的情況。

假設你的車當前價值10萬，實際維修費用5萬，那麼保險員zhyanqian流程如下。

聯合維修廠虛報價格，說你這個大概要修個7萬，還不如報廢給他，他用他朋友的名義買走，給你3萬。然後索賠員按照正常賠付流程走，最終賠付額遠高於買車的價格，中高端的車至少能賺上萬。

維修的修理廠是他熟悉的修理廠，從中間賺返點，再按照正常賠付流程中，至少能賺5000到10000元。

這一次下來就賺多少大家心裡也明白，為什麼那麼多人願意幹理賠員這個工作，工作又累又辛苦，還不是有油水。

大年初四祝大家新年快樂，萬事如意！千萬不要聽理賠員的隨意報廢，打電話到保險公司或者保監會諮詢和投訴。更多諮詢請關注我的頭條號“深藍月華！”，更多汽車諮詢等你。

本人就是文中所寫的出險員，簡單和大家說一下保險公司對於報廢車（我們叫推定全損）的處理流程。當你的車輛維修金額超過保險金額的一半時，保險公司從自身的利益出發，減少賠款，通常會和客戶溝通推定全損事宜（真正不想你推定全損的一般都是4s店，或者修理廠，他們掙不到錢了），客戶如果同意推定全損了，我們會對車輛進行網絡競拍處理，確定殘值金額，比如你的車輛保額10萬，拍賣金額3萬，最後你會得到的錢來自於兩個方面，一個是拍賣公司的3萬，一個是保險公司的7萬，加在一起就是你的保險金額。

還有一種情況是你的車子達不到報廢的程度，你堅持要報廢的，保險公司還是會從自己的利益出發，核算修理要賠付多少錢，報廢要賠多少錢，和客戶協商一個價格給予報廢，這個價格就不是你的保額了，因為是你自己堅持要報廢的，保險公司認為達不到報廢的，所以保險公司就有了談判的資本。

最後從一個專業汽車從事人員給大家一個建議，如果你的車子損失確實很嚴重，還是推定全損比較划算，因為保險公司的保額一般都會高於車輛的實際價值，對於新車來說，車輛報廢了，客戶有可能會虧錢，因為重新買車需要購置稅，保險這些。但是對於開了兩年左右得車子，自己可以去二手車市場問一下，自己車子不出事故值多少錢，出了事故修好之後又是多少錢，自己做一個權衡。

（還是想吐槽一下自己的工作，沒有大家想的那麼好，很多人因為加班，飲食不規律給自己弄了一身病，工資也是當地的中級技工標準，紅包外快不排除有人收，但也不是大家都收，就是因為有那麼一顆老鼠屎，弄得好像我們有多掙錢似的，其實並沒有。用一顆平和的心去對待每一個職業，大家都不容易。）

始終記住一點，出了事故後，保險公司無權干涉你的車輛在哪裡維修，你可以選擇你信的過的修理店修理廠，要是沒有的話，條件允許儘量選擇4S店。受損嚴重，你可以先看看前期的報價單（這價格只少不多），自己或專業人士評估一下車輛目前價值。假如目前車價7萬，前期報價單報價6萬左右，注意查看打問號（或特殊標記）的配件價格（盈損件）有沒有計算進去。這車就可以詢問保險公司是否可以做報廢處理，當維修價接近當前車輛價值的時候，保險公司會主動與你協商報廢還是維修，等於或超出目前車輛價值，保險公司基本是賠錢給你，車輛保險公司收回報廢。要是確定你的車輛過戶到理賠員名下，低價收購你的車輛，你可以向保險公司或相關部門投訴。

上面說的是非專業領域回答，也希望能給你做一個參考。

你好，我是國任財險理賠小新。你說的這種情況我可以理解成，你的車出事故了，查勘員和修理廠說只能修不能報廢。但是你後面說，你把事故車賣給了查勘員，說明這個車屬於查勘員了。隨後查勘員自己把這個車按報廢定損了。典型的道德問題，可以把這個問題向保險監督委員會充分反應，利用自己的權利來斂財。如果你放棄了索賠，把車賣給出險員會很廉價。而且，你是全險，車損險會給你賠付你的車的實際價值，什麼是實際價值，比如說你的車新車值10萬元，開了五年，實際價值值五萬元。如果按報廢報全損，保險公司就應該給你賠付五萬元。如果你把事故車賣給出險員，你應該至少給他要個接近五萬元。要少了你就賠了。出險員不會給你說這麼多。屬於欺騙客戶自己斂財。肯定和修理廠協商好的。向上級反應。撥打投訴電話，向保監局反應。維護自己的合法權益。這種人就是社會的蛀蟲。必須清理。