凡是後來進入中國市場的豪華品牌，都逃不脫鉅額優惠的命運，如今就連我最愛的意大利運動品牌阿爾法·羅密歐也給出了鉅額優惠，Stelvio這款車的官方指導價格為39.98-45.68萬元，整體優惠10-15萬元，優惠後裸車價為25.99-35.58萬元。價格崩塌，不忍直視。
自從阿爾法·羅密歐這個品牌進入中國市場以來，一直表現出水土不服的現象，作為一家運動品牌，講道理在年輕消費者市場上應該是比較受歡迎的。而且意大利的設計，多少也能吸引到不少消費者的關注，但是回顧阿爾法·羅密歐的銷量，卻一直是表現平平，甚至可以說是不太樂觀。
記得不久前，阿爾法·羅密歐在車展上就給出了5.8折的購車優惠，即便是這樣也很難打動消費者購買阿爾法·羅密歐的產品。當然了，有人說這是國五的車，大家都在等國六，所以產品很難銷售，但事實真的是這樣嗎？其實不然。
之所以阿爾法·羅密歐無人問津，全然是因為產品的品質以及售後服務方面的性價比。由於菲亞特給消費者留下的印象，使得人們對於意大利的汽車十分謹慎，有點風吹草動就說意大利汽車的品質不行，如此一來也就導致阿爾法·羅密歐的品牌口碑一直無法和同級豪華品牌看齊。
另外一方面，還有消費者表示，阿爾法·羅密歐的後期養護、維修費用太高，也也是因為零部件採用進口的方式，導致的成本居高不下。所以，當阿爾法·羅密歐給出鉅額優惠的時候，消費者卻認為，即便是買得起，後期也修不起，乾脆就遠離這個坑。
坦白講，儘管我個人非常喜歡這個來自意大利的品牌，但是如果讓我建議你去買它家的產品？我卻說不出口。阿爾法·羅密歐進入中國市場以來，並沒有充分地瞭解我們市場的調性和用戶深層次的需求，所以才會出現了不叫座的現象。
不過話又說回來，假如我一夜爆發了，手裡有充足的錢，我可能去買一臺阿爾法·羅密歐，那也只能是Guilia，因為運動品牌必然要買運動產品，而stelvio這款車就算了，我認為SUV來玩運動是一件比較不明智的事情，而且它也無法帶來我想要的那種駕馭感受。
我捎帶也去查詢了一下Guilia的售價，目前在市場上的優惠大概在5萬元左右，可見阿爾法·羅密歐也十分清楚自己的產品什麼好賣，什麼不好賣。
那麼，今天我們所討論的問題，答案也就有了：Stelvio這款車確實非常低價，但是它不是我心中的阿爾法·羅密歐，即便是再便宜我也不推薦你購買它。如果你想要Guilia這款車的話，我認為現在就可以抄底了，新款寶馬3系的售價已經曝光，Guilia這款車再降價的空間已經不大了。
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