8萬級1.5T高性價比精品SUV實力再升級 顏值更高配置更強

身為一款主打運動性能的年輕定位產品，帶T的動力系統必不可少，試駕的2018款DX3 SRG車型繼續使用了現款的1.5升渦輪增壓發動機，其代號為4A91T，最大功率156馬力，峰值扭矩225牛米，其中峰值扭矩較普通版的車型提升了5牛米。該款發動機動力較為充足，在過了變速器的“猶豫期”後，加速很順暢，且直到時速100以上，仍有一定的加速感受。新車採用了前麥弗遜+後五連桿的組合，前後皆為獨立懸掛給人好感，整體調教的偏軟，更注重舒適性：坐在後排急踩剎車就會容易暈車，特別是低頭玩手機的話，這也有可能是太舒適了吧。

別的不說，遮起車標，DX3還真有點混血帥哥的意思，在這個看臉的時代，還是很吃得開的。此次小改款過後，在延續現款產品優勢的前提下，整體產品力較先前得以提升。儘管還有一些可提高的細節，但瑕不掩瑜，整體還是讓人滿意。