在SUV大行其道的國內，國內車企紛紛轉戰SUV市場，長成已造神車，吉利，比亞迪，長安，上汽紛紛跟進，而日系在德系在SUV中一真有著不錯的市場，而美系車在SUV中卻一直不怎麼樣，特別是福特，做為一個大個子大馬車車企，在國內的SUV一直不怎麼樣，曾經最看看好的，認為有機會叫板途觀的福特翼虎，也由於各種事故，一直銷量平平，很少單月銷量過萬。
福特翼虎新車指導價：18.48-27.08萬，在8月份共售6982臺，不過2018款翼虎將於今天正式上市，希望新款上市能給福特帶來驚喜，新款翼虎在配置方面有了大幅提升，增配了全景天窗、發動機自動啟停等黑科技功能。而售價方面，將保持現在的指導售價不變。
可以看出，這次福特是用心了，2018款福特翼虎在Ecoboost 180兩驅和四驅的高配版上，新增感應式電尾門，HID氙氣前大燈，以及自動清洗裝置（帶隨動轉向），新車通過此次配置的調整、升級，可以說是加量不加價，擴大車主們的選擇空間，加強其在SUV中的競爭力。
翼虎定位於緊湊型SUV，2018款翼虎整體造型除保持其原有的硬漢形象外，前臉採用上下分體式進氣格柵，中網內裝飾有鍍鉻條，而內飾上採用對稱式佈局，配有中控液晶顯示屏、多功能方向盤，進一步加強其時尚感。
EcoBoost發動機是福特汽車新動力技術代表之一，在美國已經獲得125項專利及專利應用。它是在傳統汽油發動機的基礎上，進一步添加了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統這三大關鍵技術優勢，不僅保證了澎湃的動力輸出
動力方面，2018款福特翼虎搭載1.5T、2.0T兩種動力， 採用EcoBoost發動機，EcoBoost發動機作為福特汽車新動力技術代表之一，其燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統等關鍵技術優勢，保證了澎湃的動力輸出。新車型中1.5T發動機最大輸出功率為181馬力，峰值扭矩240牛·米；2.0T發動機最大輸出功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。新車將配以第三代6速手自一體變速箱，反應能力快，沒有一點頓挫，不過油耗方面，估計以美系車的厚重，依然會成為很多車葉槽的對象。
相關推薦
