雪鐵龍全指這SUV救命，黑科技應有盡有，可中國人就是不待見

捷達、桑塔納為大眾打下了堅實的基礎，也就是塑造了品牌口碑，然而同樣擁有老三樣之一富康的雪鐵龍卻沒有崛起，相反卻因為營銷等種種問題，一落千丈，如今更是快要退市了。

不過雪鐵龍自然不會輕易認輸，一直圖謀東山再起的雪鐵龍在今年的上海車展就推出了一款全新緊湊型SUV，以挽大廈之將傾，這款車就是雪鐵龍天逸。

雪鐵龍天逸在車身尺寸上和標誌4008幾乎一樣，整車尺寸為4510*1860*1670mm，軸距2730mm，因為他們同屬於PSA集團旗下的EMP2平臺。

上下分層的前格柵和前大燈，上層的窄格柵、日間行車燈及雪鐵龍的LOGO連城一體，融合完美。而下層的格柵則與遠光燈組融為一體。前保險槓兩側的紅色梯形框，輕輕點綴，動感立馬來了，算是神來之筆。

車身側面也很有個性，黑色包覆的A、B、C、D柱，以及懸浮車頂，都彰顯著極致運動。前門下方的紅色梯形與車正面相呼應。車尾方面最顯眼的就是矩陣式的尾燈，雙層式的環狀燈組設計非常新穎，同時也彰顯霸氣。

天逸的內飾十分晃眼，車內紅黑相配，所有組件都是雙層矩陣結構，別具一格。

特別是賽車式的方向盤、全液晶儀表、飛機換擋桿都是這款車內飾的亮點。

動力方面則是搭載了1.6T和1.8T兩種發動機+6AT變速箱，動力調校帶有法系天然的舒適性和經濟性加上帶有可調節阻尼的減震器，可以自行調節軟硬度，這在同級的普通品牌車型還是非常少見的。

由此可見，天逸承載著雪鐵龍復興的期望，可以不誇張的說，這是雪鐵龍救命的車型，不過這車上市後，市場指導價在15.27-23.67萬之間，不過上市後，天逸的表現仍然是叫好不叫座，看來當初指望他對抗途觀，復興雪鐵龍的使命還是沒能達成，天逸的困境或讓PSA在國內真的沒有希望了。