自由，身體裡最原始的那一根神經。而大家恰好還有一個越野夢，那麼各位是否幻想過開著一輛越野車跋山涉水、翻山越嶺，馳騁於大自然之間，呼吸那份純淨的空氣，享受那份原始的樂趣?同時，各位如果看夠了當下各式各樣的運動SUV、跨界SUV，那不妨看看大氣粗獷的硬派越野車來換換口味。此次小編就帶來了四款價位在15萬左右的中國品牌硬派越野車，望大家能夠喜歡。
哈弗H5
新車指導價：9.48-16.38萬
哈弗H5 經典版致敬了當年長城哈弗H3的經典設計，一改之前的“大嘴”式前臉，銀黑色搭配的保險槓和側裙為整車增添了陽剛之氣，如今經典版的設計應該容易被更多消費者所接受。
內飾方面，新款哈弗H5相比於老款改進了方向盤樣式，新的方向盤更加時尚動感，整體內飾風格則沒有大的變化。中控功能區劃分明顯，實用漂亮。
動力方面，2016款哈弗H5可選2.0T汽油機和2.0T柴油機，其中2.0T汽油機的動力數據為140kW(190PS)/250Nm;2.0T柴油機的動力數據為100kW(136PS)/320Nm。該車有兩驅與四驅可選，變速系統均為6擋手動。
小結：總的來說哈弗H5的定位比較的尷尬，尤其是其兩驅車型，其價格和定位上都和哈弗H6有著一定的重合，這就註定了其兩驅版並不會成為熱銷款。而相比於自家兄弟，哈弗H5的優勢還是體現在其強悍的越野能力上，因此四驅版才是其真正的精髓所在。
陸風X8
新車指導價：11.38-15.19萬
在眾多自主SUV品牌中陸風可以說走著自己獨特的路線，其擁有非承載車身結構的陸風X8在越野性能上有著出色表現。同時，在外觀上陸風X8的車身線條簡潔幹練，採用了燻黑式的大燈，蜂窩狀的中網鑲嵌有鍍鉻飾條，整體風格時尚運動。
陸風X8的內飾採用對稱式的設計，線條稜角分明。中控面板按鍵面積很大，能夠減少顛簸路面行駛時誤操作的概率，同時鍍鉻裝飾條也為內飾整體觀感增色不少。
動力方面，陸風X8搭載2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，其中汽油車型匹配6速手動變速箱，柴油車型匹配5速手動變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。此次拍攝車型裝配的2.0T發動機來自瀋陽三菱發動機廠，代號為4G63S4T。最大功率為140kW(190Ps)/5500rpm，峰值扭矩為250Nm/2800-4400rpm。
小結：改款後的陸風X8在外觀顏值上可謂更上一層樓，但在內飾配置上並沒有帶來什麼驚喜，也許X8的設計師更希望從外觀上贏得人們的第一眼緣。不過非承載式車身加上2.0T主流動力配置以及強大的四驅性能，在自主車型中陸風X8仍然是一款可玩性很高的SUV。
北京BJ40
新車指導價：12.98-16.98萬
提到北京40這款車，或許會有人覺得它和Jeep牧馬人太過相似。只是恰巧Jeep是最早一批給國內消費者留下深刻印象的硬派越野車，現在只要說起越野車就會想到Jeep。因此在不少消費者朋友對硬派越野情有獨鍾的當下，北京汽車依樣畫瓢推出一款Jeep風格濃郁的硬派越野車也在情理之中。
內飾方面，相比老款車型BJ40的中控以及整體的內飾佈局和設計風格並沒有改變，不過在內飾細節處進行了提升。在如方向盤、擋杆等處增加了鍍鉻裝飾，另外，方向盤中央的“北京汽車”標識也有所變化，在方向盤右側增加了多功能按鍵，看著更有檔次感。
動力方面，BJ40搭載了2.0T與2.3T兩款動力，其中2.0T發動機最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩280N·m，傳動方面匹配5擋手動變速箱。而2.3T發動機的最大功率則為184kW(250Ps)，最大扭矩350N·m，傳動方面匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。
小結：其實BJ40是個定位非常明確的產品，就是為了野外而生，如果你非要讓它在城裡的柏油馬路上跑，那隻能是自討沒趣。什麼人會選擇北京40?只有那些對越野有著執著態度的人們才會真正喜歡這款產品。
福田薩瓦納
新車指導價：13.18-21.08萬
近幾年“爬上坡”式的變化也讓許多自主品牌脫離了“糙、肉、散”的國產評價。然而薩瓦納卻與城市級SUV有所不同，它有著不只止步於城市中的性格，更注重野外的脫困能力，整體風格也要更硬派一些。
內飾方面，薩瓦納的內飾有兩種顏色搭配，不過顯然全黑的基調更顯檔次與質感。而其全車內飾用料均以塑料為主，做工也不錯。
動力方面，薩瓦納全部車型分別搭載2.0T汽油機和2.8T柴油機，其中汽油機分為低功率與高功率兩個版本，同樣柴油機也分為低功率與高功率兩個版本。在傳動系統方面，汽油版與柴油版車型均是低功率版匹配5擋手動變速箱，高功率版匹配6擋自動變速箱。
小結：薩瓦納作為一款硬派的SUV車型，在越野場地上的表現絕對能夠讓人滿意，不管是大坑還是大坡都可以輕鬆應對，很符合自身的定位。而在日常道路上駕駛，薩瓦納的動力表現也很充沛，甚至於比一些城市級SUV的表現都更適合公路。而唯一看似不足的地方就是內飾的做工，如果能夠再細膩一些的話，薩瓦納也許會更受歡迎。
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