獵豹CS9售價7.68萬起 1.5L發動機和邦奇CVT黃金動力組合

SUV 汽車用品 獵豹汽車 黃金 慢車道Slowlane 慢車道Slowlane 2017-10-06

時間跨入二十一世紀,國內的汽車產業迎來了爆炸式的發展,汽車保有量呈現出指數級的增長。在這種大好的市場前景下,我們的自主品牌一步一個腳印的積累資本,探索市場經驗,通過一項又一項擁有自主知識產權的技術研發,終於一舉突破了外國車企設置的技術屏障。

從最初的“廉價”、“小車”、“借鑑”,逐步發展成為質量穩定,車型齊全,收購外國車企,全方位滲透市場的國際化汽車財團。

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對於CS9這款車型的NVH開發,內有強大的CAE仿真團隊鼎力協助和NVH開發團隊披肝瀝膽,外有設計團隊的精益求精及管理層的矚目聚焦。這款獵豹汽車史上最靜謐的SUV的誕生可謂順應天時地利人和。

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獵豹CS9採用1.5L發動機和邦奇CVT黃金動力組合,這一套動力總成起步輕鬆、動力平順、經濟實用、提速順暢。讓你的行車生活更添駕趣,用不凡的動力體驗不凡的駕控。

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其實現在的年輕人買車,彰顯個性之餘,現實往往還是擺在第一位的。會更多的考慮到一臺車的綜合面譬如:價位、空間、油耗、資源佔用等等。

獵豹CS9是繼CS10之後,長豐獵豹推出的第二款城市SUV,它尺寸更小,但配置卻更為豐富,加入了目前最潮的12寸中控大屏以及車聯網系統。出色的通過性、較大的承載空間、更大氣的外觀吸引了諸多彰顯個性、獨立勁取的年輕人。

相關車型配置表

獵豹CS9 2017款 1.5L CVT尊貴型


官方價:11.68萬
廠商獵豹汽車
級別小型SUV
上市時間Apr-17
發動機1.5L L4
進氣形式自然吸氣
最大馬力(PS)113
最大扭矩(N·m)141
變速箱CVT無級變速
車身類型5門6座SUV
長×寬×高(mm)4315×1840×1650
軸距(mm)2600
最高車速(km/h)165
工信部綜合油耗(L/100km)6.8
整車質保三年或10萬公里
車身
車身參配看圖查看車身圖片
車身類型SUV
長度(mm)4315
寬度(mm)1840
高度(mm)1650
軸距(mm)2600
前輪距(mm)1577
後輪距(mm)1571
最小離地間隙(mm)202
車重(kg)1399
車門數(個)5
座位數(個)6
發動機
發動機參配看圖查看發動機圖片
發動機型號CF4G15
排量(mL)1499
進氣形式自然吸氣
最大馬力(PS)113
最大功率(kW)83
最大功率轉速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)141
最大扭矩轉速(rpm)4000
氣缸排列形式直列
氣缸數(個)4
每缸氣門數(個)4
配氣機構DOHC
燃料形式汽油
燃油標號92號(原93號)
供油方式多點電噴
缸蓋材料
缸體材料
排放標準國V
變速箱
擋位個數無級變速
變速箱類型無級變速箱(CVT)
底盤轉向
底盤轉向參配看圖查看底盤轉向圖片
驅動方式前置前驅
前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型扭力樑式非獨立懸掛
轉向助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動
前制動器類型通風盤式
後製動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規格215/55 R18
後輪胎規格215/55 R18
備胎規格非全尺寸
越野性能
接近角(°)22.9
離去角(°)35.5
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)25/14
最小離地間隙(mm)202
最小轉彎半徑(m)5.5
主動安全配置
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)
胎壓監測裝置
安全帶未系提示
被動安全配置
主/副駕駛座安全氣囊主●/副●
前/後排側氣囊前●/後-
前/後排頭部氣囊(氣簾)前●/後●
ISO FIX兒童座椅接口
防盜配置
發動機電子防盜
車內中控鎖
遙控鑰匙
無鑰匙啟動系統
無鑰匙進入系統
操控配置
上坡輔助
外部配置
電動天窗
全景天窗
鋁合金輪轂
車頂行李架
內部配置
真皮方向盤
方向盤調節範圍上下
多功能方向盤
定速巡航
前/後雷達前-/後●
倒車視頻影像
全景攝像頭
行車電腦顯示屏
座椅配置
座椅配置參配看圖查看座椅配置圖片
座椅材質仿皮
運動風格座椅
座椅高低調節
腰部支撐調節
主/副駕駛座電動調節主●/副-
車內空氣調節/花粉過濾
燈光配置
近光燈鹵素
遠光燈鹵素
日間行車燈
自動頭燈
前霧燈
大燈高度可調
玻璃/後視鏡
前電動車窗
後電動車窗
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃
後視鏡電動調節
外後視鏡加熱
內/外後視鏡自動防眩目內●/外-
後視鏡電動摺疊
遮陽板化妝鏡
後雨刷-
感應雨刷
多媒體配置
GPS導航系統
中控臺彩色大屏
中控臺大屏尺寸12寸
藍牙/車載電話
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
揚聲器數量6
駕駛輔助配置
發動機啟停技術
併線輔助
車道偏離預警系統

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