獵豹CS9售價7.68萬起 1.5L發動機和邦奇CVT黃金動力組合
時間跨入二十一世紀,國內的汽車產業迎來了爆炸式的發展,汽車保有量呈現出指數級的增長。在這種大好的市場前景下,我們的自主品牌一步一個腳印的積累資本,探索市場經驗,通過一項又一項擁有自主知識產權的技術研發,終於一舉突破了外國車企設置的技術屏障。
從最初的“廉價”、“小車”、“借鑑”,逐步發展成為質量穩定,車型齊全,收購外國車企,全方位滲透市場的國際化汽車財團。
此處為靜態展示區
對於CS9這款車型的NVH開發,內有強大的CAE仿真團隊鼎力協助和NVH開發團隊披肝瀝膽,外有設計團隊的精益求精及管理層的矚目聚焦。這款獵豹汽車史上最靜謐的SUV的誕生可謂順應天時地利人和。
獵豹CS9採用1.5L發動機和邦奇CVT黃金動力組合,這一套動力總成起步輕鬆、動力平順、經濟實用、提速順暢。讓你的行車生活更添駕趣,用不凡的動力體驗不凡的駕控。
寫在最後
其實現在的年輕人買車,彰顯個性之餘,現實往往還是擺在第一位的。會更多的考慮到一臺車的綜合面譬如:價位、空間、油耗、資源佔用等等。
獵豹CS9是繼CS10之後,長豐獵豹推出的第二款城市SUV,它尺寸更小,但配置卻更為豐富,加入了目前最潮的12寸中控大屏以及車聯網系統。出色的通過性、較大的承載空間、更大氣的外觀吸引了諸多彰顯個性、獨立勁取的年輕人。
相關車型配置表
獵豹CS9 2017款 1.5L CVT尊貴型 | |
官方價:11.68萬 | |
廠商 | 獵豹汽車 |
級別 | 小型SUV |
上市時間 | Apr-17 |
發動機 | 1.5L L4 |
進氣形式 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS) | 113 |
最大扭矩(N·m) | 141 |
變速箱 | CVT無級變速 |
車身類型 | 5門6座SUV |
長×寬×高(mm) | 4315×1840×1650 |
軸距(mm) | 2600 |
最高車速(km/h) | 165 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 6.8 |
整車質保 | 三年或10萬公里 |
車身 | |
車身參配看圖 | 查看車身圖片 |
車身類型 | SUV |
長度(mm) | 4315 |
寬度(mm) | 1840 |
高度(mm) | 1650 |
軸距(mm) | 2600 |
前輪距(mm) | 1577 |
後輪距(mm) | 1571 |
最小離地間隙(mm) | 202 |
車重(kg) | 1399 |
車門數(個) | 5 |
座位數(個) | 6 |
發動機 | |
發動機參配看圖 | 查看發動機圖片 |
發動機型號 | CF4G15 |
排量(mL) | 1499 |
進氣形式 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS) | 113 |
最大功率(kW) | 83 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 141 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 |
氣缸排列形式 | 直列 |
氣缸數(個) | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 |
配氣機構 | DOHC |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標號 | 92號(原93號) |
供油方式 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁 |
缸體材料 | 鐵 |
排放標準 | 國V |
變速箱 | |
擋位個數 | 無級變速 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) |
底盤轉向 | |
底盤轉向參配看圖 | 查看底盤轉向圖片 |
驅動方式 | 前置前驅 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛類型 | 扭力樑式非獨立懸掛 |
轉向助力類型 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 |
車輪制動 | |
前制動器類型 | 通風盤式 |
後製動器類型 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 215/55 R18 |
後輪胎規格 | 215/55 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 |
越野性能 | |
接近角(°) | 22.9 |
離去角(°) | 35.5 |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°) | 25/14 |
最小離地間隙(mm) | 202 |
最小轉彎半徑(m) | 5.5 |
主動安全配置 | |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
胎壓監測裝置 | ● |
安全帶未系提示 | ● |
被動安全配置 | |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主●/副● |
前/後排側氣囊 | 前●/後- |
前/後排頭部氣囊(氣簾) | 前●/後● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
防盜配置 | |
發動機電子防盜 | ● |
車內中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● |
無鑰匙進入系統 | ● |
操控配置 | |
上坡輔助 | ● |
外部配置 | |
電動天窗 | ● |
全景天窗 | ● |
鋁合金輪轂 | ● |
車頂行李架 | ● |
內部配置 | |
真皮方向盤 | ● |
方向盤調節範圍 | 上下 |
多功能方向盤 | ● |
定速巡航 | ● |
前/後雷達 | 前-/後● |
倒車視頻影像 | ● |
全景攝像頭 | ○ |
行車電腦顯示屏 | ● |
座椅配置 | |
座椅配置參配看圖 | 查看座椅配置圖片 |
座椅材質 | 仿皮 |
運動風格座椅 | ● |
座椅高低調節 | ● |
腰部支撐調節 | ● |
主/副駕駛座電動調節 | 主●/副- |
車內空氣調節/花粉過濾 | ● |
燈光配置 | |
近光燈 | 鹵素 |
遠光燈 | 鹵素 |
日間行車燈 | ● |
自動頭燈 | ● |
前霧燈 | ● |
大燈高度可調 | ● |
玻璃/後視鏡 | |
前電動車窗 | ● |
後電動車窗 | ● |
車窗防夾手功能 | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● |
後視鏡電動調節 | ● |
外後視鏡加熱 | ● |
內/外後視鏡自動防眩目 | 內●/外- |
後視鏡電動摺疊 | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● |
後雨刷 | - |
感應雨刷 | ● |
多媒體配置 | |
GPS導航系統 | ● |
中控臺彩色大屏 | ● |
中控臺大屏尺寸 | 12寸 |
藍牙/車載電話 | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
揚聲器數量 | 6 |
駕駛輔助配置 | |
發動機啟停技術 | ● |
併線輔助 | ○ |
車道偏離預警系統 | ○ |
相關推薦
'襯衫+裙子絕對是黃金組合!這樣穿搭你想不時髦都不行'
"襯衫+A字裙百搭的襯衫和超級顯瘦的A字裙,這樣兼容性極強的一組搭配,可以說想穿錯都很難。寬鬆款的襯衫遮肉效果很好,但視覺上難免會有一定的體積感。而搭配高腰款的A字裙,上下裝形成對比,則營造出腰很細的視覺效果。所以,這裡需要注意的是,襯衫搭配A字裙時,襯衫的衣襬要塞起來。另...
'歐預賽:德荷強強對話三度上演,荷蘭黃金中衛組合真得徒有虛名?'
"交鋒劇本德國和荷蘭近2場交鋒走勢幾乎一致。都是德國上半場2-0建立優勢,且首球用時不超一刻鐘。而後荷蘭下半場連追2球,區別是上一場德國隊在90分鐘絕殺險勝。另外自科曼掛帥荷蘭以來,三戰德國隊都有進球誕生在第90分鐘左右,前兩次是荷蘭隊完成絕殺,最近一次是德國隊。德國隊世界...
'國潮強勢來襲,長安歐尚科賽GT2.0T+8AT黃金組合會是你的菜嗎?'
"7月25,中國首枚民營軌道級運載火箭——“長安歐尚汽車號”成功入軌,是中國汽車品牌與中國航天的一次跨界合作,也是汽車研發試驗與航空航天試驗的一次大膽嘗試。借這一非凡時刻,長安歐尚推出了2020款科賽。該車型推出至今獲得了不少消費者青睞。趁熱打鐵,長安歐尚將在第三季度推出科...
'體驗吉利1.5T+7DCT黃金動力組合,它有哪些優缺點?'
"最近藉著參觀吉利義烏髮動機工廠的機會,一口氣試駕了1.5T版本的吉利星越、博瑞GE插電、博瑞GE 48V弱混、以及10萬元級的小型SUV吉利繽越。1.5T+7DCT是吉利目前最重要的“黃金動力組合”,此外在吉利的動力總成結構裡,還有1.0T以及源自沃爾沃的2.0T等兩種動...
'2019款捷途X70S正式上市,1.5T+8AT的黃金組合,預售價僅9萬'
"說起國產車型,人們首先會想到吉利、奇瑞、長城等一系列的代表品牌,這幾年他們的發展可以說是十分的迅速,藉著國家二胎政策的開放,許多家庭的人口普遍增多,對車輛的需求非常高,相繼推出了很多新款的車型,比如說吉利就推出了賓瑞、博越、賓越等車型,而長城也推出了哈弗H10,實用性非常...
'吃雞最強4組武器搭配,黃金M4搭AWM,戰神卻喜歡用這組合!'
"hello,今天大家都吃雞了嗎?在這個暑假和平精英不斷推出了新的活動和新的玩法,以至於在短時間內迴歸了一大波老玩家,而在這個假期也正是新手玩家湧入的一個時間,因此瞬間遊戲也增添了許多色彩和熱鬧了不少,然而光子也在一直髮力,各種各樣的活動禮包也是層出不窮,又送皮膚,又送套裝...
'意外!崔康熙拆分“黃金組合”收奇效,申花變陣闖進足協盃決賽'
"北京時間8月19日晚,在足協盃半決賽首場較量中,客場作戰的上海申花3比2逆轉大連一方,率先打進2019年足協盃決賽,這也是申花隊5年內第3次闖進最後決賽,申花決賽對手將是另一場半決賽的獲勝者,要麼是同城兄弟上港,要麼是老對手魯能,不過,無論對手是誰,對申花而言,足協盃決賽...
推薦中...