別說冠道，普拉多都沒它氣派！不足21萬，開出去，比寶馬X5有面

別說冠道，普拉多都沒它氣派！不足21萬，開出去，比寶馬X5有面

說到如今的汽車市場，消費者對大七座的SUV需求量也是越來越大，畢竟隨著開放二胎的政策，轎車車型的空間似乎不能滿足一大家庭的需求，如果是經濟允許的話，相信很多家庭都會首先中型或中大型SUV，像漢蘭達，冠道，銳界以及普拉多和途昂等都是非常出色的，不僅顏值霸氣通過性強，空間寬敞能夠滿足家庭的日常所需。

作為現在競爭激烈的SUV市場，韓系車現代也開始坐不住了，如今的韓系車今非昔比，很多優異的車型已經慢慢落寞神壇，而作為代表之一的現代品牌自然不會就此被埋沒，在前些時日全新推出一款中大型SUV-現代PALISADE，也是一款純進口車型，別說冠道，普拉多都沒它氣派！或不足21萬，開出去，比寶馬X5有面。

在外觀方面，整體的打造顯得非常的霸道，氣勢完全不亞於普拉多，非常的吸引目光，前臉大口式進氣格柵鍍鉻蜂窩式中網，並和兩側矩陣式LED大燈相互連接，營造出強烈的視覺衝擊感和辨識度，日間行車燈的設計很犀利，為前臉拉昇不少的動感氣勢，開出去，比寶馬X5有面。

側身的設計看上去相當的硬朗，車身的結構和漢蘭達有很大的相似之處，而且腰身線條和輪眉的勾勒使得整個車身都充滿了力量感和硬派氣息，來到尾部，尾燈的設計顯得很有創新，和前臉的日間行車燈互相呼應，為此呈現出濃烈的時尚風格和耀眼的視覺效果。

走進內飾，採用大量的軟質料材包裹著，做工都十分的精緻和誠心，觸摸質感很舒適，並且環抱式中控臺的設計顯得很是豪華和大氣，液晶屏和儀表盤的貫穿設計為內飾提升不少檔次感和科技感，按鍵式換擋機構的採納更是為乘坐者帶來濃濃的駕駛慾望，真皮包裹的多功能方向盤和座椅的舒適絲毫不比同級車型差。

在動力方面，現代PALISADE將會搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達240馬力，傳動系統匹配8AT變速箱，而且在部分車型中還會搭載有四驅系統，使得它的動力更強悍更穩重。

總的來說，雖說現代在近些年的表現不是很如意，但今天看到這款全新的中大型SUV，相信不久後現代品牌將從回曾經的輝煌，不知你是什麼看的呢，歡迎留言交流。

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