長安汽車日前發佈了1月份銷售數據，數據顯示，2019年1月，長安汽車的乘用車總銷量為84334輛，旗下3款主力SUV的銷量均突破2萬輛。
長安CS75銷量為20760輛，環比增長19.4%。長安CS55銷量為20334輛，環比增長24.8%，這兩款車的銷售業績相比去年12月有很大提升。
在2018年，長安CS55貢獻了16.53萬臺的銷量，成為了長安汽車三大主力之一。而CS75去年的銷量只有14萬輛，相比前幾年的巔峰期有所下滑，被同級別的競爭對手拉開了一定的距離。
去年下半年CS55經歷了換代，動力上除了1.5T車型外，搭載48V輕混系統的藍動版更是在同級車型中極具競爭優勢。此外L2級別的“IACC集成式自適應巡航駕駛輔助系統”也是一大亮點。
而CS75也經歷了機油增多的事件，但相比東風本田的處理，長安汽車在這件事上的應對相當及時，對出現問題的車輛進行全部召回處理。CS75在去年4月份經歷了換代，動力上全新的1.5T發動機最大功率178馬力，自動擋車型匹配第三代愛信6AT變速箱，在燃油經濟性方面有了顯著提升。不過，相比CS55和CS35，CS75的整體外觀升級並不非常明顯，這也是這款車逐漸被吉利帝豪、比亞迪唐等產品逐漸趕超的原因之一。
CS35在1月份的銷量達到了20073輛，長安在去年10月份推出了新款的CS35 PLUS版本。新車在外觀內飾設計、配置、動力等方面有了全方位提升，CS35在去年全年共賣出了13.18萬輛，也一躍成為長安悽惻三大主力車型之一。
從目前情況看，長安汽車三款SUV的銷量佔據了乘用車總銷量的72%，依然屬於絕對的一條腿走路，馬上長安汽車還將要推出CS85系列產品，這也是屬於SUV跨界車型。
而作為長安系資歷最老的轎車之一，包括長安逸動、逸動DT、逸動XT以及逸動新能源車型的逸動系列表現只能說比較一般化，1月銷量14875輛，環比增長26.5%。
長安睿騁系列、長安悅翔則表現依然不如人意。長安睿騁CC去年只賣出了3萬輛，同樣，長安悅翔只賣出了1.8萬輛，在轎車領域，長安汽車依然有比較大的提升空間。
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