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首先，在談要不要買一臺中東版普拉多前，點評君認為我們先要簡單瞭解一下什麼是中東版普拉多。所謂中東版普拉多，其實就是自日本生產的普拉多車型出口至阿曼、阿聯酋、卡塔爾等中東國家，車商再從這三個國家轉運到中國，通過大連、天津等城市的保稅區進行銷售。我們統稱這些普拉多車型為中東版。
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很多購買平行進口豐田的車友都一些要求：要求中大型SUV，並且具備很好或者較好的動力，有很好的操控，又能夠乘坐起來很舒服，外觀威武霸氣，有較強的越野性能，最好價格在50萬左右。經過一番的搜尋和針對車型表現的評價，我們這次還是為大家找到了能夠兼顧大家需求的幾款車型，他們在具備高顏值的同時又有著不俗的越野能力，當然價格也不會太超越預算，並且保值率奇高，可能你開一年以後還能按照原價賣出去。
加裝的18寸鋁合金輪轂
包裝鍍鉻反光鏡，360度環車影像
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2017款豐田霸道2700幹練的車身線條，為人生勾勒出最美麗的嚮往。尾部線條設計亦顯雷克薩斯的沉穩大氣豪邁氣質，使得整輛車看起來氣勢恢宏。一路前行的是引擎蓋下強大皮實的“心臟”，絕對的越野天才。龐大的車身在高速奔跑時，穩定性和直進性都十分出色。
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2017款豐田霸道2700越野能力更為出色，足以輕鬆應對各種惡劣路況。全時四驅是高效的。無論是在沙石甚至泥濘路面，還是視覺上極陡的河堤坡角，從容是對其最恰當的概括。進口豐田霸道2700全身硬朗的稜線設計更是振奮人心，彷彿不開它去征服一下路面都萬分可惜。
紅色真皮座椅 請多多關注天津港小熊的這個頭條號
2017款霸道2700雖然只有2.7L排量，卻依然採用了路巡系列的基本地盤，全新普拉多2700較多保留了普拉多家族粗獷簡潔的外形設計、舒適的內飾裝置和非凡的操控性與穩定性，並且中東版霸道2700全系增加了車身穩定控制系統ESP，基於ESP的胎壓監測警示系統，並且據稱變速箱控制程序有了更新更只能的編寫，駕駛感受比2016款有略微提高。
迎賓燈 請多多關注天津港小熊的這個頭條號
2017款霸道2700採用了先進的前雙叉獨立式、後四連桿機構式懸架結構，雖然不是什麼高科技的產物，但是也完美地兼顧了越野道路的通過性和城市道路的舒適性，如今的普拉多在加入了更多高科技電子裝備之後越野性能更加突出。所有越野愛好者都知道，大梁式車身自身就具備了抗扭抗變形能力強、地面路噪隔離感強的優點，所以配合上豐田一貫的NVH的控制技術，17款霸道2700中東版，在行駛過程中，車內的舒適感受不亞於B級甚至C級轎車。
桃木方向盤 請多多關注天津港小熊的這個頭條號
2017款豐田霸道2700丐版內飾佈局中的改進同樣較為細微，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。車門內襯板均為塑料材質和絨布包裹，手觸感覺較硬，如果駕駛員長時間駕駛這款車，肘部可能會感覺到比較疲勞，17款霸道天窗版設計很是舒適貼心，儀表盤和中控面板呈十字交叉，簡潔幹練，銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。
加裝的中控導航大屏
後排出風口採用桃木包邊材質
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2017款霸道2700中東版同樣採用了2+3+2的7座位佈局，最後一排座椅放倒後是全平的狀態，提供了非常大的裝載空間，並且目前入門級價格在40萬左右，價格合理，車身空間巨大，家庭夠用，商務也不失檔次，並且一款硬派越野車還能給自己貼上硬漢、真男人的標籤，堪稱性價比極高的一款宜商宜家的一款大7座全尺寸越野車了。
車型點評：目前進入國內市場的豐田霸道中東版有2.7排量6速自動、4.0排量6速自動汽油車，還有3.0排量5速自動柴油車。
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