今年三月份開始，北京現代以及起亞的這兩款車銷售量就持續的在下降。這次的事態已經不是旗下兩款車型的銷售量受挫，而是整體的產業。都出現了下跌。為此北京現代在這半年的時間內。下了血本的進行車型大幅的降價，在法蘭克福車展上新亮相的現代KONA也要上市了。
現代KONA這款小型SUV也成為了北京現代最為看中的新SUV，計劃在本月就開始了工廠生產，這款SUV在外觀設計上可以說是完全顛覆了現代以往的家族式設計風格，前臉的六邊形進氣格柵精緻大氣，兩側的大燈組採用了分離式設計，LED的前大燈眯縫眼的造型非常別緻討巧。而其雙拼色的車身設計更是充滿了運動活力，懸浮式的車頂、大尺寸的輪轂，都讓該車在年輕化市場中大受好評。
作為一款革命性車型，途勝憑藉引入多種新元素和技術革新，途勝從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能，並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面，形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值的“城市SUV”理念，途勝一經推出，不僅暢銷韓國和歐美市場，而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。 在上市的短短一年中，由於優異的產品品質，途勝已經獲得了包括加拿大記者協會頒發的“最佳緊湊型SUV車型”獎、國際工業設計協會頒發的“最佳工業設計”獎、國際汽車專業評價機構Strategic Vision頒發的“綜合質量第一名”等獎項，同時成為當年上市車型中 “新車品質滿意度”最高的車型，刷新了SUV新車上市滿意度的紀錄。至此，途勝成為了首款同時獲得專家、用戶認可，在質量和設計上同時獲獎的新車。 途勝為其所屬系列下的最新車系。
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