要說現代，作為韓系車的代表，尤其是前幾年的時候，那風光勁真的是讓人豔慕。當時能夠火爆的原因，一方面是咱們自主品牌的發展速度並不是太快，另一方面現代的策略就是比一般的合資品牌低一個等次。所以說，能夠花較為便宜的錢，買到一款合資車，對於那時候的消費者倒也很欣慰。
不過，去年到今年，現代整體的表現真的是頹勢盡顯。甚至，很多人說，現代要在市場中沒有生存空間了，因為自主品牌愈來愈強，其他強勢的合資品牌也在下探。現代起亞這樣的韓系品牌，就像一直是在夾縫中生存的。但是，可以肯定的一點就是，現代不可能就這樣坐以待斃了。而是，不斷的調整戰略，來更好的取悅市場。這不是，在9月份，現代的銷量就來了一次大反擊。銷量達到了85040輛，增幅達到60%。
而這一次現代又要趁熱打鐵，推出一款高顏值的SUV了。在這款車型亮相之後，甚至不少媒體都稱，如果這款車型上市，定一個合理的價錢，那現代就可以徹底翻身了。而現代的這款SUV，相信咱們小夥伴們都不陌生，那就是現代的“Kona”。
在造型方面，說真的，韓系車一直在顏值上做的很不錯。而這次的Kona的顏值同樣也非常的時尚。第一眼給人的視覺感受就有一種個性前衛感。再加上它多樣的配色，說真的，作為年輕人應該會對此帶感的。當然了，在大燈上採用的眯眼造型，有人說太像Jeeo的設計了。這點，你們怎麼看？在車身軸距上，Kona達到了2600mm，能夠算得上一款標準的小型SUV。
內飾上的話，以全黑為主的內飾配色，輔以鮮豔的縫線配色。雖然沒有造型奔放，但是設計風格倒也挺有味道。像在配置方面，懸浮式的中控屏，多功能方向盤，真皮座椅，手機映射，一鍵啟動，手機充電等等基本實用性的配置都全乎了。
動力上，這一次現代也開始打小排增壓的牌了。現代Kona搭載的是1.0T和1.3T發動機，傳動系統與之匹配6速手動和自動擋變速箱。
所以說，這樣的一款小型入門級SUV，產品力以時尚前衛為主，也表明了現代是想要俘虜年輕消費者的心。同時，這款車在價格上面，肯定不會太不親民。畢竟，現代還想要靠著它徹底翻身呢。要是在7-8萬的起售價，那市場前景應該會比較樂觀！
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