保時捷帕拉梅拉在D級轎車中也很有名望的，外觀和內飾上面都很棒，青春運動範十足，這款車很適合年輕人，保時捷的消費人群都是一些年輕人，喜歡保時捷的個性，一般買保時捷的都是富家公子或者是年輕的老闆，因為保時捷這個品牌是一個選配王，在以前一般乞丐版的保時捷是買不到的，現在汽車政策稍微好了一點，因此可以買到低配版的車，那麼低配車的帕納梅拉長啥樣呢？是不是都是一樣的造型呢？很多人區分不出來，其實沒有那麼難辨別
我們看到的是一輛2019款的保時捷Panamera 行政加長版 2.9T，是沒有選配的，算是一輛乞丐版的車，C柱上清晰可見這輛車的身份，年輕運動的高端商務車，車內配置及其的豐富，原裝沒有改變的排氣造型，而且在動力上有著2.9T 330馬力 V6引擎，在動力上面的表現挺不錯的，很多車友覺得保時捷轎跑，要是就是性能和操控性，這一點和寶馬不同，寶馬的性能車雖說也很超前，但是在國內車友們的心中和保時捷不同
這是低配帕拉梅拉的輪轂，也就是我們所說的乞丐版帕拉梅拉的輪轂，從國內4S店買到的車基本是每輛車都是有不同的配置的，這是選配的結果，以前一輛保時捷選配都得好幾萬元，現在稍微好一點了，但是有想法一點的年輕人都會再會花近10萬元去選裝配置，因此保時捷被稱為選配王，這種選配近乎是潛在原則，不過低配輪轂看起來確實不是那麼的美觀，它和寶馬及其奔馳的風格完全不同，五顏六色的輪轂已經就能表面這款車的價格和配置了。
不過懂車的人一眼就能看出來保時捷的配置了，有著黑色、銀色、紅色、黃色、綠色五中，這款顏色是性能遞增的，黑色卡鉗，是保時捷最入門的，銀色卡鉗，相比於黑色，定位要高一個級別，紅色卡鉗，比黑色、銀色更高端一些，黃色卡鉗，這是保時捷旗下最為高端的制動卡鉗，一般都是超高性能車搭載，綠色卡鉗，是保時捷的混動車型搭載的，918高端超跑也是這個卡宴，因此一般懂車的人一眼就看明白了，而且原廠的卡鉗也得車主自己選配。
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