都在等這款MPV國產!比奧德賽漂亮,V6自吸+8AT,別克GL8壓力大了

MPV 別克GL8 豐田 豐田埃爾法 日本汽車 小墨說車 2018-12-05

目前國內MPV市場越來越火爆,各家廠商在這一市場中的競爭也是越來越激烈。在高端領域,豐田埃爾法、奔馳V級、大眾邁特威等都是非常具有競爭力的車型,然而有一款車型,作為埃爾法的同門兄弟,銷量更是站到了平行進口MPV的銷冠位置,它就是豐田塞納。都在等這款豐田MPV國產!比奧德賽漂亮,5米多長,V6自吸+8AT,別克GL8壓力大了,真來了不火都難。

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外觀方面,豐田塞納的外觀還是相當大氣、沉穩的,修長的進氣格柵帶有一定角度的傾斜,並且還連接著飽滿的前大燈組,梯形的進氣口比較寬大並且還裝飾了多橫幅式的黑色中網,凹陷式的霧燈區尺寸比較寬大,同時還呈現出了較強的立體感,引擎蓋上隆起的直線強調了層次感,新車的前臉非常的大氣。

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車身側面運用大量舒緩的線條,拉伸整體視覺效果看上去顯得非常修長,前排車窗面積很大,A柱設計了三角窗減小視野盲區,後排配備隱私玻璃能更好保護車內乘客。尾部方面,豐田塞納的尾燈跟大部分傳統的車型都有點不同,採用了白底式設計,這讓它看起來極為別緻。車尾下方兩側的圓形燈也讓它與前臉有所呼應。新車長寬高分別為5105×1986×1750mm,軸距達到了3030mm。

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​內飾方面,豐田塞納保持了家族式的一貫風格,並不強調設計上的創新型,無論是在造型還是配色上都是中規中矩的表現,並沒有太多的亮眼之處。要說到內飾和配置上的亮點,應該還要說是座椅的豐富功能以及舒適程度。作為一款MPV車型,最看重的一定是乘坐的感受。因此豐田將更大的精力用在了座椅上,座椅舒適度與支撐性都非常不錯,通風加熱等等功能一應俱全。

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動力方面,豐田塞納搭載了一款3.5L V6自然吸氣發動機,最大功率為299馬力,最大扭矩為357N·m,傳動系統匹配8AT變速箱,動力表現十分優秀。

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作為全球暢銷,以及深受中國消費者喜愛的MPV,豐田塞納無論動整體設計還是動力水平,都有著突出的競爭力,再加上豐田本身在國內的影響力,未來勢必要爭得一席之地。

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