現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
從上圖中的對比來看,兩車前排空間相差不大,但第二排和第三排空間則立分高下。尤其第三排空間,以體驗者的身高和體重,宋MAX第三排對他來說基本是無法正常乘坐的,因此就乘坐空間來說,力帆軒朗勝出。
● 後備廂空間對比
MPV作為多功能汽車,除了乘坐空間,也要考慮到它的載貨能力,普通家庭需要應對外出運動、野營、自駕遊,以及偶爾搬運大宗物品等情況,一些做小生意的車主,則更加看重後備廂的載貨空間,因此,我們也測量了力帆軒朗和宋MAX的後備廂空間。
現在7座車有多火,相信大家也看到了,這一方面是因為二孩政策引起家庭結構的變化,另一方面則是80後甚至90後都已到了而立之年,這些時代的消費主力開始收起鋒芒,轉而關注家用車領域,而能裝、空間多變、強調舒適性的7座MPV,成為他們的首選。
那麼,目前市場上的主流MPV空間到底如何?究竟能不能滿足消費者的需求?我們特別選擇了好評較多的力帆軒朗和比亞迪宋MAX,就兩車空間做一個詳細對比,看看真正能裝的MPV到底長啥樣。
● 車身尺寸對比
車身尺寸方面,力帆軒朗長寬高為4720*1840*1665mm,軸距為2780mm;宋MAX長寬高為4680*1810*1680mm,軸距為2785mm。兩車從數據上來看差距不大,力帆軒朗在長、寬上佔優勢,宋MAX在高和軸距上佔優勢。
● 車內空間實測
數據只是判斷車內空間的一個基本依據,現如今有許多尺寸與空間反差較大的車型,通過內部的合理設計,將空間、造型與性能之間的關係處理得恰到好處,同樣能拓展出非常優秀的車內空間,因此還需要進行實際的內部測量,才能準確判斷。
為了讓效果更為直觀,我們找到一個比較敦實的體驗者,身高178cm,體重200斤,分別坐進力帆軒朗和宋MAX車內,以此來對比兩車內部空間。另外,用來拍攝的兩車都是2+3+2的座椅佈局。
從上圖中的對比來看,兩車前排空間相差不大,但第二排和第三排空間則立分高下。尤其第三排空間,以體驗者的身高和體重,宋MAX第三排對他來說基本是無法正常乘坐的,因此就乘坐空間來說,力帆軒朗勝出。
● 後備廂空間對比
MPV作為多功能汽車,除了乘坐空間,也要考慮到它的載貨能力,普通家庭需要應對外出運動、野營、自駕遊,以及偶爾搬運大宗物品等情況,一些做小生意的車主,則更加看重後備廂的載貨空間,因此,我們也測量了力帆軒朗和宋MAX的後備廂空間。
全文總結:
以上,我們已經將力帆軒朗和宋MAX的車身尺寸、內部乘坐空間、後備廂尺寸進行了全面對比,兩車在車身尺寸和後備廂空間上差距不大,基本持平。內部乘坐空間差距則非常大,尤其第二排和第三排乘坐空間,力帆軒朗明顯優於宋MAX,那麼對於注重空間的消費者來說,在選車時到底誰更適合自己,想必心裡已經有了答案。