中國首個原型車賽事 極速先鋒系列賽圓滿落幕

2017年7月2日，FRD LMP3極速先鋒系列賽創辦以來的第一站比賽在浙江國際賽車場圓滿落下帷幕。期間包含房車、方程式和勒芒P3多樣化賽事的精彩比賽贏得了車迷和業內人士的一致認可，眾多明星親臨現場的參與更是吸引了大量車迷的到來，大大的提升了這個平臺的影響力和商業價值。

比賽專業、運作精良、傳播得力，FRD LMP3極速先鋒系列賽首站即以開拓者的姿態，勇為中國賽車先鋒，為中國賽車的推廣和發展做出了表率。

中國首個原型車賽事

勒芒原型車賽車是以方程式賽車為基礎、結合超級跑車造型製造的特殊賽車種類。這種賽車馬力大、操控好、造型優雅流暢，被譽為最好看的賽車。毫無疑問，這種賽車從誕生之初，就是世界賽車歷史上的一顆明珠。這種特殊的賽車種類決定了用它組織的比賽必然高端、精密而且專業。

勒芒24小時及勒芒洲際系列賽用他們的成功證明了這種賽車在車迷心中的無上地位。而中國由於汽車基礎的歷史原因，到近年才開始發展賽車，倉促間很多地方留下了巨大的空白，而關於勒芒、關於原型車賽這樣的空白，曾經是中國賽車人和中國車迷心中可望而不可即的夢想。

FRD此次引入LMP3賽事，以全新的勒芒P3賽車為基礎，打造中國自己的高端賽車平臺。全新的賽車、全新的賽事、全新的比賽體制和完善的服務系統，讓這個比賽從開始就充滿了勃勃生機。從第一站的現場我們就可以看出來，最專業的賽車加上娛樂化的商業運作，讓賽場內外人頭湧湧，也讓各方贊助商、服務提供商看到了這個比賽的美好未來。

眾星閃耀車迷雲集

作為一個新創比賽，FRD LMP3極速先鋒系列賽還沒有正式開賽，就吸引了廣大車迷的極度關注。有限的4000張門票早在比賽前三天就已經被搶購一空，正式比賽時，依舊有很多前來的車迷和明星粉絲因為場地限制無票入場。這樣的場景僅有F1賽事引入中國的第一年可以比擬。作為一個自創賽事，FRD LMP3極速先鋒系列賽可以說創造了歷史。

除了最專業、最頂級的賽事吸引了專業車迷，眾多明星的加盟對於吸引大眾關注功不可沒。成龍、林志穎、郭富城三大天王組建車隊鼎力支持FRD LMP3賽車，著名影星方中信、莊思敏更是親身下場參與了其中雷諾克里歐賽事的比賽。林志穎親臨現場，為自己的車隊打氣，更是為LMP3中國賽事親自站臺。比賽間歇，林志穎還親自穿上賽車服，駕駛FRD LMP3賽車在浙江國際賽車場體驗這款賽車的性能。

林志穎表示，“勒芒原型車賽是非常高端的一個比賽，引入中國以後就是中國最頂級的賽事。FRD比賽組織經驗也非常豐富，我和他們有著非常悠久的合作經歷。所以知道這個賽事引入中國，平坐車隊就義無反顧的參加了進來。希望這個比賽越來越好，也希望平座車隊在接下來的比賽中取得更好的成績。”

明星的參與給FRD LMP3極速先鋒系列賽帶來了可觀的人氣，讓這個比賽的影響力不斷提升。但是正如FRD總裁馬漢華說，“非常感謝這些天王級明星的參與。但是我們的比賽不是娛樂性比賽，是頂級的專業比賽。我們在比賽中可以放入娛樂元素，但本質上這個比賽是對接勒芒24小時的頂級專業賽事。不論是技術上還是賽事組織上，我們都用最專業的態度來打造這個平臺。”

專業車手晉級平臺

FRD LMP3極速先鋒系列賽對於中國賽車的推動意義非凡，但更為受益的是中國年輕的優秀車手。作為對接勒芒的賽事平臺，這個比賽不論體系上還是硬件配備上，都處於一個極端專業的位置。

從賽事的配備上來看，FRD LMP3賽車作為勒芒級專業賽車，一引入就已經達到了中國頂級、世界領先的位置。而本場比賽配套的兩個比賽-亞洲雷諾方程式和雷諾克里歐賽車，一個作為亞洲級專業方程式，整個亞太地區最優秀的年輕車手雲集於此；雷諾克里歐賽車作為國內最專業也是歷史最悠久的單一品牌賽車，同樣是很多年輕車手的晉級平臺。這三個比賽高低搭配，形成了完美的培訓和比賽體系。這樣的體系的建立，必定會給中國車手帶來更多的參賽機會。

除了娛樂明星參與，世界級賽車明星的加盟讓這個賽事備受專業人士的關注。眾多勒芒系類賽冠軍如馬蒂亞斯-貝什（Mathias Beche）、詹姆-溫斯洛（Jamie Winslow）、亞-克萊爾（Yann Clairay）以及前蓮花F1車隊試車手裡卡多-泰克拉（Ricardo Teixeira）等明星車手參與LMP3賽事，和中國車手搭檔同臺，不論是在實際的比賽經驗技巧，還是無形的影響力，對中國車手都有極大的幫助。而中國諸多頂級車手如馬青驊、曹宏偉、甄卓偉、何曉樂、蔚超音等的參賽，也進一步印證了這個比賽的無上地位。

馬漢華表示，“我們盡力削減車手和車隊的參賽成本，讓更多優秀的車手參與進來，讓他們有更多的機會。”作為頂級賽事，將勒芒級別的賽車降低成本不是一件容易的事，但將這個平臺打造好，引入中國降低成本，使之接地氣，這是比賽向下。而得益的是中國賽車和中國車手：更多的人能夠參與到這樣的比賽中來，最終形成一股衝出中國、走上世界舞臺的合力。這是中國向上。

“我希望更多的中國車手能夠走出去，登上勒芒這樣的世界頂級賽車舞臺。我們會在商業贊助等方面儘量幫助有潛力的車隊和車手，形成良性發展的產業鏈，最終早日實現中國賽車向上的目標。”馬漢華說。

卓越平臺備受青睞

專業比賽、娛樂運作，FRD LMP3極速先鋒系列賽的出現，對於中國賽車和中國品牌都是一個鼓舞。佳通輪胎（中國）投資有限公司總經理助理王茂才表示，“FRD LMP3賽事是一個非常好的平臺，不論是對於輪胎技術的研發，還是對於佳通的品牌推廣，都大有裨益。LMP3這個級別的大馬力賽車對於輪胎的要求非常高。從去年這個比賽籌備開始，我們就調集了大量的頂尖技術研發人員來為這個比賽制定輪胎的配方。經過一年的研發，我們的輪胎順利為比賽配套，並得到了組委會和車手的認可。同時這個比賽過程中我們收集到的數據，也會讓我們的輪胎配方不斷得到改進，讓車手在比賽中跑出更好的成績，同時這些數據和經驗也可以用在民用輪胎的研發上。”

王茂才對於這個比賽的未來充滿了信心：“世界頂級賽事已經被歐洲各大廠商佔據了，佳通一直想參與卻苦於沒有機會。此次FRD舉辦LMP3這樣頂級的賽事，對於佳通來說是一個很好的機會。這也是一個很好的商業平臺，隨著中國賽車的不斷進步，作為配套商的佳通也能夠借賽事宣傳的機遇擴大自身影響力。紮根本土，中國的賽事、中國的輪胎，我們從頭做起，共同成長，未來必定會晉級世界頂級。”

三天精彩的賽事徐徐落幕。更多的精彩還將在下一站繼續。FRD LMP3極速先鋒系列賽的首站帶給了我們巨大的驚喜，也讓我們看到了中國賽車的美好未來。讓我們期待FRD LMP3極速先鋒系列賽未來繼續做中國賽車先鋒，讓我們7月27-29日，上海國際賽車場再續精彩！