上週末極速先鋒系列賽第三站上海站於8月27日正式落幕。作為國內唯一的原型車賽事，極速先鋒系列賽匯聚了國內外頂尖的車手。
賽事主辦方FRD超過20年的賽道經驗是本賽事成功的主要原因。“今天你看到的這個比賽，不單單是比賽，還是中國車手通往世界的道路。亞洲雷諾方程式對接雷諾的‘冠軍之路’，成績好的車手有機會進入雷諾F1車手培養序列；而LMP3賽事直接採用勒芒賽車，對接勒芒24小時。”FRD董事長馬漢華先生在接受HiRacer採訪時說到。
擁有LMP3、AFR、雷諾克里歐三大賽事的極速先鋒系列賽週末吸引了很多觀眾到場觀賽。其中也包括了到場支持兩支明星車隊的粉絲。
LMP3原型車
在LMP3方面，郭富城親自駕駛著88號賽車征戰賽道。面對林志穎的平坐車隊，天王表示想要擊敗對手需要對賽道非常熟悉。
正賽開始，來自Craft Bamboo車隊擁有閃電麥昆塗裝的95號賽車繼續強勢的保持住自己的位置。面對後面對手的進攻，95號賽車對彎道的處理顯得非常小心。在比賽中，郭富城的88號賽車頻頻對平坐車隊發起攻擊。不過平坐車隊還是沒讓88號賽車吃到便宜。
比賽進行到最後一圈，KCMG車隊的18號賽車領先平坐車隊17號賽車4.5秒，不出意外比賽就這樣結束了。但是賽車的魅力就在於賽車沒衝線一切都有可能。在最後的大直道上，平坐車隊17號賽車成功吸住18號賽車的尾流，讓自己的賽車處於真空帶。
成功的在最後一個彎道超越了KCMG車隊，完成了一次完美的絕殺。賽後車手錶示自己也沒想到可以這麼快追近與對手的差距。
AFR亞洲雷諾方程式
而在屬於青年車手的AFR亞洲雷諾方程式，同樣也發生了逆轉超車。來自Asia racing team車隊的55號車手陸文龍由於在排位賽中與ART車隊的徐梓軒發生碰撞，將排在第五位發車。
五盞紅燈熄滅，比賽開始。陸文龍起步很出色，在3號彎就已經上到第三位。不過由於28號車手沛文衝出賽道，賽會出動安全車。
不到衝線，誰都不知道結果 。這句話在AFR的比賽上又再一次完美的呈現。在最後一圈，陸文龍緊咬領先的樑瀚超，並最終在四號彎前超越了對手。樑瀚超也作出了反擊，不過可能由於他太著急了，不斷的在彎道前鎖死輪胎，最終也沒能實現反超。
雷諾克里歐中國系列賽
當天還舉行了雷諾克里歐中國系列賽的比賽。38號車手劉英傑獲得了兩個回合的冠軍。第二回合的比賽中，36車手王浩浩和26號車手楊春雷拼殺的非常凶悍。
得益於後面兩位車手的爭鬥，讓處在第一位的劉英傑快速的拉開了與後車之間的距離。而後車爭奪第二名的纏鬥一直持續到了最後一圈，在上賽最後第二個彎道王浩浩與楊春雷之間激烈爭搶奪彎。讓處在第四位的餘偉家順利的超到了第二位。
2017極速先鋒系列賽已經完成了三站，接下去本賽季最後一站將於9月17日來到珠海。HiRacer也將繼續為大家報道極速先鋒系列賽的相關報道。相信珠海站的比賽會是最精彩的一場。