從垃圾堆裡買回來一輛八十年代寶馬，看著噁心，翻新後效果完美！

在中國的道路上很難發現一款老車的存在，因為到了一定的年限車輛會進行強制報廢，而在國外可不一樣滿大街都是經典老車，還鼓勵車主進行改裝等這要放在咱們中國你想都別想，但是依然有許多國人依然對老車還是那麼一種情懷，經典老車的外觀設計、駕駛質感，都與現在的車型有很大不同，這也是喜歡這些經典老車的主要原因，國內依然有一部分人還在玩老車的道路上繼續堅持，今天這位來自東北的曲先生就是其中一員。

曲先生因為愛好老車這個嗜好，在東北小有名氣，所以哪裡有經典老車都會給曲先生介紹，朋友給劉先生說一個汽修廠倉庫裡有一臺80年代的寶馬E30雙門版的，現在廢鐵價錢處理要不去看看，曲先生一看滿身髒兮兮的寶馬因為修理廠長時間無力打理，後來一直扔在倉庫裡，埋藏在汽車雜物包圍在裡邊。

曲先生面對這樣車況糟糕，機艙滿滿的灰塵、油泥，電線裸露在外面，電阻還缺少還幾個等，這款經典老車還是沒有忍住對老車的那種情節。

由於E30藏在狹窄的倉庫裡，只能和修理廠員工用繩子先將車拉到室外，在和修理廠來辦談妥之後，終於買下了這臺車，並讓拖車把E30帶回了家，進行全面的大修。

眾人把車拖車來後曲先生還不忘還這款心愛的經典老車來張合影留念。

上圖為曲先生維修這款令人發愁的引擎，自從拖回自己的修理廠後把車拆空了，露出車架做除鏽防腐處理，經歷了風風雨雨的老寶馬車架還是很好的，可是引擎已經報廢了，不過變速箱還完好，於是買了一副引擎拆開清洗後裝車，之後買到了原廠大修配件，就又拆下來大修了一次，當時也是一邊修車一邊研究方案，以及最頭痛的配件問題。

到後來，曲先生對老車的熱愛程度接近痴迷狀況，二手老配件已經滿足不了他對質量的要求，託人從德國訂購全新配件，有些是寶馬官方庫存的，而有些是寶馬還在生產供應的，至於價格方面，用曲先生的話來說，不是貴，是很貴！

這就是最後的接近完工的經典寶馬E30的，怎麼樣？總的算下來還是花掉了近20萬元，是不是很有代價，可是很多汽車品牌老總看後，對於曲先生的動手能力表示肯定。

經歷了兩年多時間的修復，這臺E30終於有了現在的模樣：更換了外觀件後，E30猶如新車出廠般靚麗。車身經過重新噴漆，顏色選擇了極富質感的金屬灰。降低後的車身，配上階梯型拋邊的BBS輪轂，彷彿穿越到上世紀80年代。