買定離手,錯愛不究!老司機帶你看寶馬6GT提車作業!

從我訂車時看到的材料判斷,19年國內兩次降價後的6GT對比相似配置的德國本土6GT溢價已經不大,尤其相比6gt在其他國際市場的定位,可以說是少有的良心進口豪華車。

二、選車經歷:

北漂十週年紀念,我接近而立之年,家裡也即將迎來新成員,但90後追逐風騷的熱情卻未消退,因此本次換車將視線看向實用與運動並重的瓦罐。要的就是家庭事業兩手抓,商務休閒兩開花。

奔馳的線條是極其優美的,放棄是因為首先它報價最高,其次不喜歡懷擋設計,再次是因為跟我接觸的奔馳銷售態度實在傲嬌。

其實我最愛的是奧迪A6阿旺,價格合適,帶託森誇戳四驅。可惜恰逢A6平臺換代停產,無奈放棄。順帶說一嘴,這款奧迪後排不太舒服。

剩下沃爾沃和寶馬二選一。吉利接手後沃爾沃重獲新生,主打環保、安全、北歐奢華,越來越受到認可。V90cc本身非常均衡、全面,無可挑剔,可惜一是敗在高昂的維修保養費用(花同樣的錢我寧可養寶馬),二是老婆大人和丈母孃一致認為寶馬6GT好聽又好看。

再說兩句寶馬6GT,我個人覺得最大的遺憾是沒有四驅,並且選配太貴;亮點是外觀和空間,藍天白雲車標也加分不少。車不單純是代步工具,品牌價值有其客觀存在的意義,並且寶馬三大件的調校確實在同級別中屬於佼佼者,不能算是花了冤枉錢。恰好我有途徑進口個人定製車,刨掉選配勉強能滿足我的預算要求。於是決定把錢都花在三大件上,選配能不要就不要,遂下單。

提車經歷


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這款在國外稱為base line(基礎款),外觀與國內豪華版的設計相似,配置低很多。我選的顏色是雪山白,不是珍珠白。區別在於,雪山白是普通漆,屬於標配;珍珠白是金屬漆,屬於選配要加錢。

細心的朋友可能已經發現,這車沒有天窗。是的,在天窗成為標配的今天,我可能是全國唯一一輛沒有天窗的6GT。為什麼不選呢?我覺得沒啥用還老愛壞,弊於利吧。


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豬年喜提豬鼻子,主動進氣格柵。我本以為這麼丐版的車沒有呢,算是個驚喜。


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LED大燈,不帶隨動轉向。日間行車燈是天使眼造型,不是勺子燈。沒有前霧燈,但前保險槓保留了霧燈安裝位。


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選裝的電動後視鏡。這是駕駛輔助套件的一部分,帶盲區提示、防炫目、電動摺疊。


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245/50 R18輪胎,原廠米胖子。小輪轂省油、減震,輪胎容易鼓包,換胎也便宜些,看起來反正我覺得不醜(主要是升級19寸太貴)。


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展示肌肉!2.0T不飆車夠用了。壯碩的拉桿是對操控的不妥協,希望新款B48不要燒防凍液。


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這個位置有的車友說是漏油,有的車友說是防護蠟融化。過幾天再來看。


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到車內看,沒有丁字褲方向盤,沒有抬頭顯示。提車裡程12KM,液晶儀表盤。這也是個驚喜,我本以為丐版是機械儀表,但畢竟咱們6GT得體現出一定檔次啊哈哈哈哈,謝謝寶馬爸爸!


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干邑色座椅,鋁製飾板。大屏幕iDrive配導航(導航居然要續費的,差評!),沒有無線充電。沒要移動夜店氛圍燈。不過你別說,大屏看著B格就是高!


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昨晚驚喜發現,沒裝七彩霓虹燈也有標配單色氛圍燈,再次感謝寶馬爸爸!


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沒選ACC,一是因為貴,二是因為不常用且不信任。保持時刻警覺並審慎駕駛是駕駛員的義務。選裝駕駛輔助是因為也不信任自己,希望它能關鍵時候發揮作用吧。


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給打雞腿一個特寫。從手動擋,到機械自動擋。現在的寶馬配備了電子變速箱、自動啟停、電子手剎、auto hold等一系列智能設備。駕駛越來越舒適,越來越不需要人為干預。老派駕駛員需要好好適應(我才不會告訴你我被自動啟停驚嚇了好幾次)。


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座椅前後手動調節,不帶記憶(反正就我自己開)。坐墊高低和傾角、靠背角度電動調節。頭枕上下前後手動調節。安慰自己,手動的不容易壞。


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選裝高保真音響(底配只有6個揚聲器,沒想到吧!)。從寶馬公佈的信息看,高保真12個揚聲器、哈曼16個揚聲器。拋開揚聲器功率看,少了D柱4個喇叭和裝飾蓋板,對我這種業餘音樂非發燒友來說可以接受。


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抬頭看,沒天窗,再也不怕漏雨或關不上了。之前工作時候幫領導開過豪車,車上天窗反正從來沒用過。不過我認同有些人覺得開揚感很重要。如果寶馬能給我個全景玻璃,我會選的。


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後排椅背角度不可調。後排空間大大大大大。


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標配雙區空調,後排只有出風口和點菸器。這個位置,實用性不輸,但看起來確實不如四區空調豪華,不過誰讓咱不肯花錢呢···


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後備箱沒啥說的,大就完事兒了。有固定錨點、電源、急救包。沒導軌和活動錨點。6GT作為目前寶馬的旗艦CROSS車型,對實用和美觀平衡得很好,非常適應我的購車需要。


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特寫一個安全座椅的接口吧,正面還有isofix。準爸爸很滿意。


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出發驗車前,無框車門和尾翼必須上鏡。這兩項怎麼也有5萬溢價吧哈哈哈。


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測尾氣,國六B。哦對了,你看排氣管上頭那片黑色裝飾板也和國內不一樣。我倒是覺得這樣一橫溜的比較斯文一點。M套件的設計太具侵略性。


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上線檢測,第一遍剎車不合格,據說是出廠的保護膜沒磨掉。第二遍檢測通過。順便看一眼復古天使眼效果。


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檢測完成,立刻拖去貼車衣。該車作為我目前為止最大的一筆消費,得好好保護起來。


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沒有液晶鑰匙,沒有舒適進入,沒有電吸門。老派人士還是習慣傳統操作。

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