廣西貴港平南共享電車來了
廣西第一家合規共享電單車“松果電單車”正式進入平南運營，首批投放300輛，4公里內收費2元，主要設置在商場、學校、醫院、社區、旅遊景點等人口密集場所，服務區域總面積15平方公里。押金為299元，可隨時申請退回。關於計費，騎行按里程計費，4公里之內2元，超出4公里的，每公里0.5元。如果用車超過30分鐘，每分鐘收取0.1元。服務區東起東方家園B座，西至烏江小學，北至S323省道，南至江濱路，總面積大約15平方公里，此電動車可滿足10公里以內的中短途城市出行需求，價格實惠，綠色環保。
廣西第一家合規共享電單車“松果電單車”正式進入平南運營，首批投放300輛，4公里內收費2元，主要設置在商場、學校、醫院、社區、旅遊景點等人口密集場所，服務區域總面積15平方公里。押金為299元，可隨時申請退回。關於計費，騎行按里程計費，4公里之內2元，超出4公里的，每公里0.5元。如果用車超過30分鐘，每分鐘收取0.1元。服務區東起東方家園B座，西至烏江小學，北至S323省道，南至江濱路，總面積大約15平方公里，此電動車可滿足10公里以內的中短途城市出行需求，價格實惠，綠色環保。
近年來，隨著共享行業的發展，給人們帶來了更多的方便，多家涉足自行車行業的上市公司，業績都獲得了改善。
個人能夠想到的是，共享單車甚至共享汽車之類，可以推動城市規劃與建設相關行業的發展。
試想一下，共享單車每天數不清的人、數不清的騎行次數，這樣產生的龐大的數據量，一定程度可以表現出：
1.什麼樣愛騎車
2.騎車的人的年齡分佈
3.騎行的最優路線選擇
4.騎行的目的地火爆程度
5.城市建築與道路是否規劃合理6.
7.用戶一般騎行多久多遠
8.對於城市交通發展有何意義
...
類似的問題還可以得出很多。
廣西第一家合規共享電單車“松果電單車”正式進入平南運營，首批投放300輛，4公里內收費2元，主要設置在商場、學校、醫院、社區、旅遊景點等人口密集場所，服務區域總面積15平方公里。押金為299元，可隨時申請退回。關於計費，騎行按里程計費，4公里之內2元，超出4公里的，每公里0.5元。如果用車超過30分鐘，每分鐘收取0.1元。服務區東起東方家園B座，西至烏江小學，北至S323省道，南至江濱路，總面積大約15平方公里，此電動車可滿足10公里以內的中短途城市出行需求，價格實惠，綠色環保。
近年來，隨著共享行業的發展，給人們帶來了更多的方便，多家涉足自行車行業的上市公司，業績都獲得了改善。
個人能夠想到的是，共享單車甚至共享汽車之類，可以推動城市規劃與建設相關行業的發展。
試想一下，共享單車每天數不清的人、數不清的騎行次數，這樣產生的龐大的數據量，一定程度可以表現出：
1.什麼樣愛騎車
2.騎車的人的年齡分佈
3.騎行的最優路線選擇
4.騎行的目的地火爆程度
5.城市建築與道路是否規劃合理6.
7.用戶一般騎行多久多遠
8.對於城市交通發展有何意義
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平南縣人民政府聯合松果電單車，在中心購物廣場舉辦了主題為【綠色平南、共享出行】的落地啟動儀式，宣佈首批300輛松果電單車於今日正式投放平南，後續還將根據廣大市民需求及時追加車輛數。松果電單車已經在全國範圍投放運營，這次平南可謂是走在了前列，成為全廣西第一個擁有共享電單車的地區。所以啟動儀式也格外隆重，市政管理局李化欽副局長、環衛站副站長毛垠雙雙出席，並致辭歡迎