科二常犯的錯誤，看看你有沒有中招！
駕考新規來臨，科二作為駕考最難的一科，也是學員掛科較多的環節。學員想要順利過關後，除了掌握技巧外，還在於知道如何規避錯誤。本期，小編總結了科目二考試中學員常犯的一些錯誤，在這裡分享給大家，希望學員能夠引以為鑑，避免考試中出現相同錯誤。
駕考新規來臨，科二作為駕考最難的一科，也是學員掛科較多的環節。學員想要順利過關後，除了掌握技巧外，還在於知道如何規避錯誤。本期，小編總結了科目二考試中學員常犯的一些錯誤，在這裡分享給大家，希望學員能夠引以為鑑，避免考試中出現相同錯誤。
側方停車的常見不良動作
1
---速度過快
一定要穩住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放鬆踩離合的左腳，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。
2
---點位看錯
轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。
3
---掌握不好回方向的時機
側方停車一開始就要找好合適的停車點，為下一步倒車的操作做準備。接下來就是及時打方向和回方向。如果方向回晚了，那麼就會造成右側車身出線；如果方向回早了，會造成左側車身出線。
4
---不注意判斷車輛位置
倒車的時候如果不注意判斷車輛位置，容易使後方車身出線。因此側方停車時要做到手快、眼快，車速儘量放慢。
駕考新規來臨，科二作為駕考最難的一科，也是學員掛科較多的環節。學員想要順利過關後，除了掌握技巧外，還在於知道如何規避錯誤。本期，小編總結了科目二考試中學員常犯的一些錯誤，在這裡分享給大家，希望學員能夠引以為鑑，避免考試中出現相同錯誤。
側方停車的常見不良動作
1
---速度過快
一定要穩住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放鬆踩離合的左腳，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。
2
---點位看錯
轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。
3
---掌握不好回方向的時機
側方停車一開始就要找好合適的停車點，為下一步倒車的操作做準備。接下來就是及時打方向和回方向。如果方向回晚了，那麼就會造成右側車身出線；如果方向回早了，會造成左側車身出線。
4
---不注意判斷車輛位置
倒車的時候如果不注意判斷車輛位置，容易使後方車身出線。因此側方停車時要做到手快、眼快，車速儘量放慢。
駕考新規來臨，科二作為駕考最難的一科，也是學員掛科較多的環節。學員想要順利過關後，除了掌握技巧外，還在於知道如何規避錯誤。本期，小編總結了科目二考試中學員常犯的一些錯誤，在這裡分享給大家，希望學員能夠引以為鑑，避免考試中出現相同錯誤。
側方停車的常見不良動作
1
---速度過快
一定要穩住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放鬆踩離合的左腳，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。
2
---點位看錯
轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。
3
---掌握不好回方向的時機
側方停車一開始就要找好合適的停車點，為下一步倒車的操作做準備。接下來就是及時打方向和回方向。如果方向回晚了，那麼就會造成右側車身出線；如果方向回早了，會造成左側車身出線。
4
---不注意判斷車輛位置
倒車的時候如果不注意判斷車輛位置，容易使後方車身出線。因此側方停車時要做到手快、眼快，車速儘量放慢。
溫馨提示
注意觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。
坡道停車與起步的常見不良動作1、定點停車不到位即沒有把車輛停到規定的位置。所以選好停車的時機很重要。2、半坡起步過程中熄火、後溜。為了防止在坡起的過程中熄火、溜車，坡起左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。3、下坡時空檔滑行。這樣做對於汽車行車安全是極為不利的。
溫馨提示
當車頭轉到方向後，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。
駕考新規來臨，科二作為駕考最難的一科，也是學員掛科較多的環節。學員想要順利過關後，除了掌握技巧外，還在於知道如何規避錯誤。本期，小編總結了科目二考試中學員常犯的一些錯誤，在這裡分享給大家，希望學員能夠引以為鑑，避免考試中出現相同錯誤。
側方停車的常見不良動作
1
---速度過快
一定要穩住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放鬆踩離合的左腳，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。
2
---點位看錯
轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。
3
---掌握不好回方向的時機
側方停車一開始就要找好合適的停車點，為下一步倒車的操作做準備。接下來就是及時打方向和回方向。如果方向回晚了，那麼就會造成右側車身出線；如果方向回早了，會造成左側車身出線。
4
---不注意判斷車輛位置
倒車的時候如果不注意判斷車輛位置，容易使後方車身出線。因此側方停車時要做到手快、眼快，車速儘量放慢。
溫馨提示
注意觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。
坡道停車與起步的常見不良動作1、定點停車不到位即沒有把車輛停到規定的位置。所以選好停車的時機很重要。2、半坡起步過程中熄火、後溜。為了防止在坡起的過程中熄火、溜車，坡起左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。3、下坡時空檔滑行。這樣做對於汽車行車安全是極為不利的。
溫馨提示
當車頭轉到方向後，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。
❂ 離合器踏板操作不良動作
用腳心部位踏下離合器踏板。使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，會影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
駕考新規來臨，科二作為駕考最難的一科，也是學員掛科較多的環節。學員想要順利過關後，除了掌握技巧外，還在於知道如何規避錯誤。本期，小編總結了科目二考試中學員常犯的一些錯誤，在這裡分享給大家，希望學員能夠引以為鑑，避免考試中出現相同錯誤。
側方停車的常見不良動作
1
---速度過快
一定要穩住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放鬆踩離合的左腳，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。
2
---點位看錯
轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。
3
---掌握不好回方向的時機
側方停車一開始就要找好合適的停車點，為下一步倒車的操作做準備。接下來就是及時打方向和回方向。如果方向回晚了，那麼就會造成右側車身出線；如果方向回早了，會造成左側車身出線。
4
---不注意判斷車輛位置
倒車的時候如果不注意判斷車輛位置，容易使後方車身出線。因此側方停車時要做到手快、眼快，車速儘量放慢。
溫馨提示
注意觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。
坡道停車與起步的常見不良動作1、定點停車不到位即沒有把車輛停到規定的位置。所以選好停車的時機很重要。2、半坡起步過程中熄火、後溜。為了防止在坡起的過程中熄火、溜車，坡起左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。3、下坡時空檔滑行。這樣做對於汽車行車安全是極為不利的。
溫馨提示
當車頭轉到方向後，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。
❂ 離合器踏板操作不良動作
用腳心部位踏下離合器踏板。使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，會影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
其他的常見不良動作
駕考新規來臨，科二作為駕考最難的一科，也是學員掛科較多的環節。學員想要順利過關後，除了掌握技巧外，還在於知道如何規避錯誤。本期，小編總結了科目二考試中學員常犯的一些錯誤，在這裡分享給大家，希望學員能夠引以為鑑，避免考試中出現相同錯誤。
側方停車的常見不良動作
1
---速度過快
一定要穩住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放鬆踩離合的左腳，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。
2
---點位看錯
轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。
3
---掌握不好回方向的時機
側方停車一開始就要找好合適的停車點，為下一步倒車的操作做準備。接下來就是及時打方向和回方向。如果方向回晚了，那麼就會造成右側車身出線；如果方向回早了，會造成左側車身出線。
4
---不注意判斷車輛位置
倒車的時候如果不注意判斷車輛位置，容易使後方車身出線。因此側方停車時要做到手快、眼快，車速儘量放慢。
溫馨提示
注意觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。
坡道停車與起步的常見不良動作1、定點停車不到位即沒有把車輛停到規定的位置。所以選好停車的時機很重要。2、半坡起步過程中熄火、後溜。為了防止在坡起的過程中熄火、溜車，坡起左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。3、下坡時空檔滑行。這樣做對於汽車行車安全是極為不利的。
溫馨提示
當車頭轉到方向後，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。
❂ 離合器踏板操作不良動作
用腳心部位踏下離合器踏板。使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，會影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
其他的常見不良動作
壹
起步不平穩。倒車入庫時，前進後倒均要放慢速度進行，車速要均勻，不要忽快忽慢，進入場地後不能熄火。
貳
觀察方法不正確。倒車時要用後視鏡觀察車輛的位置，另外，坐姿要端正，不得從車窗伸出頭去看。
叄
打方向盤太慢。考試時一定要讓車速儘量慢下來，同時打方向盤的速度要快，動作要果斷。另外，打方向盤時要嚴格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利於隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。
肆
行駛過程中停車。
伍
壓線。前進後倒過程中，不壓線不碰線，車身任何部位不觸碰邊緣線。
駕考新規來臨，科二作為駕考最難的一科，也是學員掛科較多的環節。學員想要順利過關後，除了掌握技巧外，還在於知道如何規避錯誤。本期，小編總結了科目二考試中學員常犯的一些錯誤，在這裡分享給大家，希望學員能夠引以為鑑，避免考試中出現相同錯誤。
側方停車的常見不良動作
1
---速度過快
一定要穩住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放鬆踩離合的左腳，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。
2
---點位看錯
轉彎的時候，一定要認準點，找自己平時訓練時經常使用的習慣的基準點。
3
---掌握不好回方向的時機
側方停車一開始就要找好合適的停車點，為下一步倒車的操作做準備。接下來就是及時打方向和回方向。如果方向回晚了，那麼就會造成右側車身出線；如果方向回早了，會造成左側車身出線。
4
---不注意判斷車輛位置
倒車的時候如果不注意判斷車輛位置，容易使後方車身出線。因此側方停車時要做到手快、眼快，車速儘量放慢。
溫馨提示
注意觀察目標的選擇應與車型、駕駛座位調整、坐姿和倒車鏡的調整等一致。
坡道停車與起步的常見不良動作1、定點停車不到位即沒有把車輛停到規定的位置。所以選好停車的時機很重要。2、半坡起步過程中熄火、後溜。為了防止在坡起的過程中熄火、溜車，坡起左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火。3、下坡時空檔滑行。這樣做對於汽車行車安全是極為不利的。
溫馨提示
當車頭轉到方向後，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側線。
❂ 離合器踏板操作不良動作
用腳心部位踏下離合器踏板。使用離合器踏板時，應以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，會影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。
其他的常見不良動作
壹
起步不平穩。倒車入庫時，前進後倒均要放慢速度進行，車速要均勻，不要忽快忽慢，進入場地後不能熄火。
貳
觀察方法不正確。倒車時要用後視鏡觀察車輛的位置，另外，坐姿要端正，不得從車窗伸出頭去看。
叄
打方向盤太慢。考試時一定要讓車速儘量慢下來，同時打方向盤的速度要快，動作要果斷。另外，打方向盤時要嚴格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利於隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。
肆
行駛過程中停車。
伍
壓線。前進後倒過程中，不壓線不碰線，車身任何部位不觸碰邊緣線。
祝願還在科二奮鬥的朋友們早日通過考試~