減速時，很多人都不知道是先踩剎車還是先踩離合？

我們學車的時候一般學的都是手動波，而且對於老司機來說，掌握手動擋的駕駛技巧也很重要。而手動擋比自動波多了一個比較關鍵的部件，那就是離合。減速時，很多人都不知道是先踩剎車還是先踩離合？有人說根據口訣：先離合再剎車後換抵擋就行。是這樣的嗎?

為什麼會問這樣的問題呢？那是因為很多人都不知道答案，而且錯誤的操作方法是非常危險的。很多人在駕校學車都知道，需要減速時應該立刻踩離合降低檔位，然後剎車，因為只要降低檔位就可以很快的把速度降下來，雖然只有幾秒鐘的差別，但是緊急時刻我們的處理時間也就那麼多。

這種操作方法只是教練為了方便教學編制的，其實正常情況往往不是這樣。汽車一旦跑起來，離合基本上不要動它（換檔除外）。汽車拐彎、減速（速度不低於40）根本就不要動離合。就是剎車停車，不管在哪一檔，車速低於30時再踩離合都不晚。

假設遇到緊急的狀況，能夠先直接踩住剎車讓車速降下來，然後再踩離合，最終換低擋，這麼做能夠更好的防止事故發作。

剎車這個動作在開車的時分再往常不過了，但其實剎車的技術含量也很高，這些經歷竅門也是通過實踐上路行進漸漸堆集。剎車應當先剎後離才是對的，最佳是點剎。特別是跑高速的時分，車速降了再離合。

老司機們通過實際上路行駛積累經驗技巧是剎車應該先剎後離才是對的，最好是點剎。特別是跑高速的時候，車速降了再離合。新手司機即使現在不開手動擋，但這些技巧還是不要忘記得好。