當年賣20萬叫板邁騰，如今主打性能，動力達241匹，15萬有人要嗎
索納塔是北京現代旗下一款中型轎車，目前在售車型為第九代車型。十年前，曾經那款索納塔是高高在上的車型，曾一度挑戰凱美瑞、雅閣、天籟，質量和口碑都不錯，但是隨著日系三強的價格不斷下壓，從索納塔8大降價，到索納塔9近乎滯銷，這臺中型車逐漸離開了我們的視線。上個月，索納塔9改款後換裝了強勁的2.0T動力，並且定了一個非常驚喜的價格，這次，改走性能路線的索納塔9，能挽回賣不出去的頹勢嗎？
索納塔是北京現代旗下一款中型轎車，目前在售車型為第九代車型。十年前，曾經那款索納塔是高高在上的車型，曾一度挑戰凱美瑞、雅閣、天籟，質量和口碑都不錯，但是隨著日系三強的價格不斷下壓，從索納塔8大降價，到索納塔9近乎滯銷，這臺中型車逐漸離開了我們的視線。上個月，索納塔9改款後換裝了強勁的2.0T動力，並且定了一個非常驚喜的價格，這次，改走性能路線的索納塔9，能挽回賣不出去的頹勢嗎？
索納塔是北京現代旗下一款中型轎車，目前在售車型為第九代車型。十年前，曾經那款索納塔是高高在上的車型，曾一度挑戰凱美瑞、雅閣、天籟，質量和口碑都不錯，但是隨著日系三強的價格不斷下壓，從索納塔8大降價，到索納塔9近乎滯銷，這臺中型車逐漸離開了我們的視線。上個月，索納塔9改款後換裝了強勁的2.0T動力，並且定了一個非常驚喜的價格，這次，改走性能路線的索納塔9，能挽回賣不出去的頹勢嗎？
索納塔是北京現代旗下一款中型轎車，目前在售車型為第九代車型。十年前，曾經那款索納塔是高高在上的車型，曾一度挑戰凱美瑞、雅閣、天籟，質量和口碑都不錯，但是隨著日系三強的價格不斷下壓，從索納塔8大降價，到索納塔9近乎滯銷，這臺中型車逐漸離開了我們的視線。上個月，索納塔9改款後換裝了強勁的2.0T動力，並且定了一個非常驚喜的價格，這次，改走性能路線的索納塔9，能挽回賣不出去的頹勢嗎？
索納塔無論是第八代還是第九代在市場終端上的降價優惠幅度一直很大，動輒就是三萬多的優惠，讓他的實際性價比非常高，比之中型車老三樣雅閣、凱美瑞、天籟價格更低，配置更高、外觀更加的時尚年輕，是很多年輕朋友不錯的選擇。外觀方面，北京現代基於流體雕塑2.0設計語言瞬間提升“索九”的逼格，普通車型的前進氣格柵是多橫幅式鍍鉻飾條設計，而運動車型的小心思，看黑色網狀的進氣格柵就知道。
索納塔是北京現代旗下一款中型轎車，目前在售車型為第九代車型。十年前，曾經那款索納塔是高高在上的車型，曾一度挑戰凱美瑞、雅閣、天籟，質量和口碑都不錯，但是隨著日系三強的價格不斷下壓，從索納塔8大降價，到索納塔9近乎滯銷，這臺中型車逐漸離開了我們的視線。上個月，索納塔9改款後換裝了強勁的2.0T動力，並且定了一個非常驚喜的價格，這次，改走性能路線的索納塔9，能挽回賣不出去的頹勢嗎？
索納塔無論是第八代還是第九代在市場終端上的降價優惠幅度一直很大，動輒就是三萬多的優惠，讓他的實際性價比非常高，比之中型車老三樣雅閣、凱美瑞、天籟價格更低，配置更高、外觀更加的時尚年輕，是很多年輕朋友不錯的選擇。外觀方面，北京現代基於流體雕塑2.0設計語言瞬間提升“索九”的逼格，普通車型的前進氣格柵是多橫幅式鍍鉻飾條設計，而運動車型的小心思，看黑色網狀的進氣格柵就知道。
在內飾設計上，全新索納塔也經過調整，突出了精緻高檔之感。配置方面，新車搭載了DAW 駕駛員疲勞提醒、LDWS 車道偏離警示、AEB 自動緊急制動、AVM 全景倒車影像、BSD 盲區監測、ASCC 自適應巡航六大智能駕駛輔助配置，為消費者日常駕駛提供全面便利的安全防護。
索納塔是北京現代旗下一款中型轎車，目前在售車型為第九代車型。十年前，曾經那款索納塔是高高在上的車型，曾一度挑戰凱美瑞、雅閣、天籟，質量和口碑都不錯，但是隨著日系三強的價格不斷下壓，從索納塔8大降價，到索納塔9近乎滯銷，這臺中型車逐漸離開了我們的視線。上個月，索納塔9改款後換裝了強勁的2.0T動力，並且定了一個非常驚喜的價格，這次，改走性能路線的索納塔9，能挽回賣不出去的頹勢嗎？
索納塔無論是第八代還是第九代在市場終端上的降價優惠幅度一直很大，動輒就是三萬多的優惠，讓他的實際性價比非常高，比之中型車老三樣雅閣、凱美瑞、天籟價格更低，配置更高、外觀更加的時尚年輕，是很多年輕朋友不錯的選擇。外觀方面，北京現代基於流體雕塑2.0設計語言瞬間提升“索九”的逼格，普通車型的前進氣格柵是多橫幅式鍍鉻飾條設計，而運動車型的小心思，看黑色網狀的進氣格柵就知道。
在內飾設計上，全新索納塔也經過調整，突出了精緻高檔之感。配置方面，新車搭載了DAW 駕駛員疲勞提醒、LDWS 車道偏離警示、AEB 自動緊急制動、AVM 全景倒車影像、BSD 盲區監測、ASCC 自適應巡航六大智能駕駛輔助配置，為消費者日常駕駛提供全面便利的安全防護。
2018款索9目前一共出了4款配置，兩款1.6T版本和兩款2.0T版本，1.6T匹配7速雙離合，2.0T匹配6AT。動力上，新增2.0T版本，參數看上去比較強悍，最大功率177kW，峰值扭矩353N·m。相比現款車型搭載的2.4L自然吸氣發動機，在動力輸出方面佔據明顯優勢。與大眾邁騰的2.0T車型相比，動力輸出上同樣佔據優勢。
索納塔是北京現代旗下一款中型轎車，目前在售車型為第九代車型。十年前，曾經那款索納塔是高高在上的車型，曾一度挑戰凱美瑞、雅閣、天籟，質量和口碑都不錯，但是隨著日系三強的價格不斷下壓，從索納塔8大降價，到索納塔9近乎滯銷，這臺中型車逐漸離開了我們的視線。上個月，索納塔9改款後換裝了強勁的2.0T動力，並且定了一個非常驚喜的價格，這次，改走性能路線的索納塔9，能挽回賣不出去的頹勢嗎？
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在內飾設計上，全新索納塔也經過調整，突出了精緻高檔之感。配置方面，新車搭載了DAW 駕駛員疲勞提醒、LDWS 車道偏離警示、AEB 自動緊急制動、AVM 全景倒車影像、BSD 盲區監測、ASCC 自適應巡航六大智能駕駛輔助配置，為消費者日常駕駛提供全面便利的安全防護。
2018款索9目前一共出了4款配置，兩款1.6T版本和兩款2.0T版本，1.6T匹配7速雙離合，2.0T匹配6AT。動力上，新增2.0T版本，參數看上去比較強悍，最大功率177kW，峰值扭矩353N·m。相比現款車型搭載的2.4L自然吸氣發動機，在動力輸出方面佔據明顯優勢。與大眾邁騰的2.0T車型相比，動力輸出上同樣佔據優勢。
由於歷史的原因，韓國車在技術積累、歷史底蘊上都無法企及德系日系美系車的高度。因此作為韓國車的一員，索納塔採用了錯位競爭的戰略，主打性價比，降低了中級車的門檻。就目前而言全新索納塔更能討得時下年輕消費者的喜歡，這樣一臺外觀靚麗、內飾精緻、配置豐富、動力充沛的全新索納塔，宜家宜商都是您不二的選擇。而2.0T僅18萬的指導價，加之高達3萬以上的優惠，比凱美瑞、雅閣、天籟等車型更讓人討喜。