你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

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C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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德國人很擅長製造優秀機械素質的汽車,不論奔馳、寶馬、奧迪,還是保時捷,機械素質在同級裡面都很出色。但在汽車設計方面,德國人就缺乏創意了。我們熟悉的BBA,早早就走上家族化設計路線,設計師開發出一個造型就可以套用在所有車型上,無論是3系、5系、7系還是C級、E級和S級,基本是一個模子刻出來,各自缺乏了特色。而德系豪華品牌在中國很強勢,大部分消費者選擇它們是由於從眾心理。

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北歐的簡約風範,沃爾沃是最典型的。它們不喜歡複雜的設計,也不太願意營造很強的機械感,只喜歡用很簡約的手法描繪汽車。比如S90、XC90,外形很簡約,簡單的線條勾勒出層次即可。內飾設計也極為簡約,中控部分除了保留幾個常用按鈕,都被觸控大屏所取代。而這樣的風格,侷限性比較大,太簡約的風格,不是誰都能欣賞的,也不太符合中國人對於“奢華”的定義。

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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再來看看美系車,以美系豪華品牌——林肯為例。從外觀設計到內飾用料,從空間到乘坐舒適性,都能契合大部分中國人對豪華的理解。外觀設計感很強,沒有那麼“大眾”和低調,特別是旗艦級豪華車體現出的氣場,比普通豪華車有明顯區別;內飾設計追求大氣的格局,注重設計與質感;當然,寬大的空間和出色的隔音、避震一直以來都是美系豪華車的傳統優勢。

但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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再來看看美系車,以美系豪華品牌——林肯為例。從外觀設計到內飾用料,從空間到乘坐舒適性,都能契合大部分中國人對豪華的理解。外觀設計感很強,沒有那麼“大眾”和低調,特別是旗艦級豪華車體現出的氣場,比普通豪華車有明顯區別;內飾設計追求大氣的格局,注重設計與質感;當然,寬大的空間和出色的隔音、避震一直以來都是美系豪華車的傳統優勢。

但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

不過林肯旗艦豪華座駕林肯大陸,一亮相就驚豔了不少中國人。是一款很好的凸顯了美式氣質的豪華座駕。

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再來看看美系車,以美系豪華品牌——林肯為例。從外觀設計到內飾用料,從空間到乘坐舒適性,都能契合大部分中國人對豪華的理解。外觀設計感很強,沒有那麼“大眾”和低調,特別是旗艦級豪華車體現出的氣場,比普通豪華車有明顯區別;內飾設計追求大氣的格局,注重設計與質感;當然,寬大的空間和出色的隔音、避震一直以來都是美系豪華車的傳統優勢。

但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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不過林肯旗艦豪華座駕林肯大陸,一亮相就驚豔了不少中國人。是一款很好的凸顯了美式氣質的豪華座駕。

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中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

林肯大陸不需要加長,林肯一直善於造大車,大陸作為林肯的旗艦轎車,從誕生之初就沒有想過要加長,而是一開始就必須要寬大,這就是優秀基因的傳承。自然,原汁原味的設計更加富有美感。

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北歐的簡約風範,沃爾沃是最典型的。它們不喜歡複雜的設計,也不太願意營造很強的機械感,只喜歡用很簡約的手法描繪汽車。比如S90、XC90,外形很簡約,簡單的線條勾勒出層次即可。內飾設計也極為簡約,中控部分除了保留幾個常用按鈕,都被觸控大屏所取代。而這樣的風格,侷限性比較大,太簡約的風格,不是誰都能欣賞的,也不太符合中國人對於“奢華”的定義。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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不過林肯旗艦豪華座駕林肯大陸,一亮相就驚豔了不少中國人。是一款很好的凸顯了美式氣質的豪華座駕。

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中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

林肯大陸不需要加長,林肯一直善於造大車,大陸作為林肯的旗艦轎車,從誕生之初就沒有想過要加長,而是一開始就必須要寬大,這就是優秀基因的傳承。自然,原汁原味的設計更加富有美感。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

再看看細節設計,進氣格柵、全LED大燈組,林肯logo,三者保持高度統一,這樣的設計很是少見,也是很創新的設計思路,非常能夠體現出品牌的用心,當然也非常有辨識度。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

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林肯大陸不需要加長,林肯一直善於造大車,大陸作為林肯的旗艦轎車,從誕生之初就沒有想過要加長,而是一開始就必須要寬大,這就是優秀基因的傳承。自然,原汁原味的設計更加富有美感。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

再看看細節設計,進氣格柵、全LED大燈組,林肯logo,三者保持高度統一,這樣的設計很是少見,也是很創新的設計思路,非常能夠體現出品牌的用心,當然也非常有辨識度。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

貫穿式一體尾燈越來越常見,但只有林肯才是最正統的。尾燈整體呈扁長型,面積很大,整個車尾再沒有過多的線條,也是在向林肯大陸曾經的經典設計致敬。

你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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德國人很擅長製造優秀機械素質的汽車,不論奔馳、寶馬、奧迪,還是保時捷,機械素質在同級裡面都很出色。但在汽車設計方面,德國人就缺乏創意了。我們熟悉的BBA,早早就走上家族化設計路線,設計師開發出一個造型就可以套用在所有車型上,無論是3系、5系、7系還是C級、E級和S級,基本是一個模子刻出來,各自缺乏了特色。而德系豪華品牌在中國很強勢,大部分消費者選擇它們是由於從眾心理。

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北歐的簡約風範,沃爾沃是最典型的。它們不喜歡複雜的設計,也不太願意營造很強的機械感,只喜歡用很簡約的手法描繪汽車。比如S90、XC90,外形很簡約,簡單的線條勾勒出層次即可。內飾設計也極為簡約,中控部分除了保留幾個常用按鈕,都被觸控大屏所取代。而這樣的風格,侷限性比較大,太簡約的風格,不是誰都能欣賞的,也不太符合中國人對於“奢華”的定義。

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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再來看看美系車,以美系豪華品牌——林肯為例。從外觀設計到內飾用料,從空間到乘坐舒適性,都能契合大部分中國人對豪華的理解。外觀設計感很強,沒有那麼“大眾”和低調,特別是旗艦級豪華車體現出的氣場,比普通豪華車有明顯區別;內飾設計追求大氣的格局,注重設計與質感;當然,寬大的空間和出色的隔音、避震一直以來都是美系豪華車的傳統優勢。

但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

不過林肯旗艦豪華座駕林肯大陸,一亮相就驚豔了不少中國人。是一款很好的凸顯了美式氣質的豪華座駕。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

林肯大陸不需要加長,林肯一直善於造大車,大陸作為林肯的旗艦轎車,從誕生之初就沒有想過要加長,而是一開始就必須要寬大,這就是優秀基因的傳承。自然,原汁原味的設計更加富有美感。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

再看看細節設計,進氣格柵、全LED大燈組,林肯logo,三者保持高度統一,這樣的設計很是少見,也是很創新的設計思路,非常能夠體現出品牌的用心,當然也非常有辨識度。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

貫穿式一體尾燈越來越常見,但只有林肯才是最正統的。尾燈整體呈扁長型,面積很大,整個車尾再沒有過多的線條,也是在向林肯大陸曾經的經典設計致敬。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

左右後視鏡的設計是林肯大陸最美的設計之一,兼顧空氣動力學和工業美學,後視鏡被託在金屬託架上,很有檔次感和辨識度。車窗下沿的門把手設計,更加富有美感和一體性,也是經典融合科技的體現,這些目前都是獨一無二的。

你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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全液晶儀表盤體現出時代特色,如何傳承經典這當然難不倒林肯的設計師,即便是全液晶儀表盤,也幾乎復刻了當年最經典的機械式儀表盤佈局,古典與現代的完美融合,又一次向經典致敬。

你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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不過林肯旗艦豪華座駕林肯大陸,一亮相就驚豔了不少中國人。是一款很好的凸顯了美式氣質的豪華座駕。

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中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

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左右後視鏡的設計是林肯大陸最美的設計之一,兼顧空氣動力學和工業美學,後視鏡被託在金屬託架上,很有檔次感和辨識度。車窗下沿的門把手設計,更加富有美感和一體性,也是經典融合科技的體現,這些目前都是獨一無二的。

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全液晶儀表盤體現出時代特色,如何傳承經典這當然難不倒林肯的設計師,即便是全液晶儀表盤,也幾乎復刻了當年最經典的機械式儀表盤佈局,古典與現代的完美融合,又一次向經典致敬。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

豪華車的舒適性是一個非常重要的指標,寬大舒適的座椅,則最能體現美式韻味。因為不同身材的人差異很大,對座椅的設計要求也不一樣,你能夠想想到,林肯大陸的座椅設計長達3年嗎?前排座椅擁有30項調節功能,支持腰部、腿部、肩部等各種調節,林肯大陸就是要滿足所有人,讓每一個人都能用最舒服的坐姿享受林肯大陸。

你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

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C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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全液晶儀表盤體現出時代特色,如何傳承經典這當然難不倒林肯的設計師,即便是全液晶儀表盤,也幾乎復刻了當年最經典的機械式儀表盤佈局,古典與現代的完美融合,又一次向經典致敬。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

豪華車的舒適性是一個非常重要的指標,寬大舒適的座椅,則最能體現美式韻味。因為不同身材的人差異很大,對座椅的設計要求也不一樣,你能夠想想到,林肯大陸的座椅設計長達3年嗎?前排座椅擁有30項調節功能,支持腰部、腿部、肩部等各種調節,林肯大陸就是要滿足所有人,讓每一個人都能用最舒服的坐姿享受林肯大陸。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

對後排乘客而言,前排座椅過寬無疑會佔據他們的視野。林肯的工程團隊在保證座椅擁有30向調節的前提下,將座椅設計為固定不變與可變兩種區域,其中固定不變的局域盡力縮小尺寸,可變區域則加入柔軟填充物,這樣既保證了舒適性,同時又縮減了座椅佔據空間,後排乘客視野更好,空間感更強,豪華感就是體現在這些細節的地方。

你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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再來看看美系車,以美系豪華品牌——林肯為例。從外觀設計到內飾用料,從空間到乘坐舒適性,都能契合大部分中國人對豪華的理解。外觀設計感很強,沒有那麼“大眾”和低調,特別是旗艦級豪華車體現出的氣場,比普通豪華車有明顯區別;內飾設計追求大氣的格局,注重設計與質感;當然,寬大的空間和出色的隔音、避震一直以來都是美系豪華車的傳統優勢。

但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

不過林肯旗艦豪華座駕林肯大陸,一亮相就驚豔了不少中國人。是一款很好的凸顯了美式氣質的豪華座駕。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

林肯大陸不需要加長,林肯一直善於造大車,大陸作為林肯的旗艦轎車,從誕生之初就沒有想過要加長,而是一開始就必須要寬大,這就是優秀基因的傳承。自然,原汁原味的設計更加富有美感。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

再看看細節設計,進氣格柵、全LED大燈組,林肯logo,三者保持高度統一,這樣的設計很是少見,也是很創新的設計思路,非常能夠體現出品牌的用心,當然也非常有辨識度。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

貫穿式一體尾燈越來越常見,但只有林肯才是最正統的。尾燈整體呈扁長型,面積很大,整個車尾再沒有過多的線條,也是在向林肯大陸曾經的經典設計致敬。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

左右後視鏡的設計是林肯大陸最美的設計之一,兼顧空氣動力學和工業美學,後視鏡被託在金屬託架上,很有檔次感和辨識度。車窗下沿的門把手設計,更加富有美感和一體性,也是經典融合科技的體現,這些目前都是獨一無二的。

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全液晶儀表盤體現出時代特色,如何傳承經典這當然難不倒林肯的設計師,即便是全液晶儀表盤,也幾乎復刻了當年最經典的機械式儀表盤佈局,古典與現代的完美融合,又一次向經典致敬。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

豪華車的舒適性是一個非常重要的指標,寬大舒適的座椅,則最能體現美式韻味。因為不同身材的人差異很大,對座椅的設計要求也不一樣,你能夠想想到,林肯大陸的座椅設計長達3年嗎?前排座椅擁有30項調節功能,支持腰部、腿部、肩部等各種調節,林肯大陸就是要滿足所有人,讓每一個人都能用最舒服的坐姿享受林肯大陸。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

對後排乘客而言,前排座椅過寬無疑會佔據他們的視野。林肯的工程團隊在保證座椅擁有30向調節的前提下,將座椅設計為固定不變與可變兩種區域,其中固定不變的局域盡力縮小尺寸,可變區域則加入柔軟填充物,這樣既保證了舒適性,同時又縮減了座椅佔據空間,後排乘客視野更好,空間感更強,豪華感就是體現在這些細節的地方。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

美國人對於真皮很痴迷,在一些很滄桑的經典老爺車上,真皮經過歲月洗禮呈現出的質感讓人難以忘懷。中國人對真皮也非常熱衷。所以在真皮的選材上,林肯自然是最頂尖的水平。而在設計上,皮質表面還進行了雕刻處理,紋理體現出了精湛的工藝,這與其他豪華品牌能夠明顯區分。

你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

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C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

德國人很擅長製造優秀機械素質的汽車,不論奔馳、寶馬、奧迪,還是保時捷,機械素質在同級裡面都很出色。但在汽車設計方面,德國人就缺乏創意了。我們熟悉的BBA,早早就走上家族化設計路線,設計師開發出一個造型就可以套用在所有車型上,無論是3系、5系、7系還是C級、E級和S級,基本是一個模子刻出來,各自缺乏了特色。而德系豪華品牌在中國很強勢,大部分消費者選擇它們是由於從眾心理。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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北歐的簡約風範,沃爾沃是最典型的。它們不喜歡複雜的設計,也不太願意營造很強的機械感,只喜歡用很簡約的手法描繪汽車。比如S90、XC90,外形很簡約,簡單的線條勾勒出層次即可。內飾設計也極為簡約,中控部分除了保留幾個常用按鈕,都被觸控大屏所取代。而這樣的風格,侷限性比較大,太簡約的風格,不是誰都能欣賞的,也不太符合中國人對於“奢華”的定義。

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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不過林肯旗艦豪華座駕林肯大陸,一亮相就驚豔了不少中國人。是一款很好的凸顯了美式氣質的豪華座駕。

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中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

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林肯大陸不需要加長,林肯一直善於造大車,大陸作為林肯的旗艦轎車,從誕生之初就沒有想過要加長,而是一開始就必須要寬大,這就是優秀基因的傳承。自然,原汁原味的設計更加富有美感。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

再看看細節設計,進氣格柵、全LED大燈組,林肯logo,三者保持高度統一,這樣的設計很是少見,也是很創新的設計思路,非常能夠體現出品牌的用心,當然也非常有辨識度。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

貫穿式一體尾燈越來越常見,但只有林肯才是最正統的。尾燈整體呈扁長型,面積很大,整個車尾再沒有過多的線條,也是在向林肯大陸曾經的經典設計致敬。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

左右後視鏡的設計是林肯大陸最美的設計之一,兼顧空氣動力學和工業美學,後視鏡被託在金屬託架上,很有檔次感和辨識度。車窗下沿的門把手設計,更加富有美感和一體性,也是經典融合科技的體現,這些目前都是獨一無二的。

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全液晶儀表盤體現出時代特色,如何傳承經典這當然難不倒林肯的設計師,即便是全液晶儀表盤,也幾乎復刻了當年最經典的機械式儀表盤佈局,古典與現代的完美融合,又一次向經典致敬。

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豪華車的舒適性是一個非常重要的指標,寬大舒適的座椅,則最能體現美式韻味。因為不同身材的人差異很大,對座椅的設計要求也不一樣,你能夠想想到,林肯大陸的座椅設計長達3年嗎?前排座椅擁有30項調節功能,支持腰部、腿部、肩部等各種調節,林肯大陸就是要滿足所有人,讓每一個人都能用最舒服的坐姿享受林肯大陸。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

對後排乘客而言,前排座椅過寬無疑會佔據他們的視野。林肯的工程團隊在保證座椅擁有30向調節的前提下,將座椅設計為固定不變與可變兩種區域,其中固定不變的局域盡力縮小尺寸,可變區域則加入柔軟填充物,這樣既保證了舒適性,同時又縮減了座椅佔據空間,後排乘客視野更好,空間感更強,豪華感就是體現在這些細節的地方。

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美國人對於真皮很痴迷,在一些很滄桑的經典老爺車上,真皮經過歲月洗禮呈現出的質感讓人難以忘懷。中國人對真皮也非常熱衷。所以在真皮的選材上,林肯自然是最頂尖的水平。而在設計上,皮質表面還進行了雕刻處理,紋理體現出了精湛的工藝,這與其他豪華品牌能夠明顯區分。

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說了這麼多,可能大家對於美系車的不足還是有些擔心,比如價格真的夠親民?,配置真的盡如人意?來看看林肯大陸的價格,41.88萬起價,從價格上已經低於5系、E級等車的入門價格,很有誠意。而且配置上也相當給力,全系標配遠程啟動發動機、主動降噪、後排隱私玻璃、可調節軟硬的可變懸掛。而中配車型就已經配備了電吸門、前後排座椅加熱通風按摩、遮陽簾等奢華配置。

你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

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德國人很擅長製造優秀機械素質的汽車,不論奔馳、寶馬、奧迪,還是保時捷,機械素質在同級裡面都很出色。但在汽車設計方面,德國人就缺乏創意了。我們熟悉的BBA,早早就走上家族化設計路線,設計師開發出一個造型就可以套用在所有車型上,無論是3系、5系、7系還是C級、E級和S級,基本是一個模子刻出來,各自缺乏了特色。而德系豪華品牌在中國很強勢,大部分消費者選擇它們是由於從眾心理。

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北歐的簡約風範,沃爾沃是最典型的。它們不喜歡複雜的設計,也不太願意營造很強的機械感,只喜歡用很簡約的手法描繪汽車。比如S90、XC90,外形很簡約,簡單的線條勾勒出層次即可。內飾設計也極為簡約,中控部分除了保留幾個常用按鈕,都被觸控大屏所取代。而這樣的風格,侷限性比較大,太簡約的風格,不是誰都能欣賞的,也不太符合中國人對於“奢華”的定義。

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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不過林肯旗艦豪華座駕林肯大陸,一亮相就驚豔了不少中國人。是一款很好的凸顯了美式氣質的豪華座駕。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

中國人喜歡大車,於是為了滿足需求,很多豪華車到了中國都進行了加長,但加長就會讓車身比例不協調,失去原有的美感,因為原版車型是不加長的。

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林肯大陸不需要加長,林肯一直善於造大車,大陸作為林肯的旗艦轎車,從誕生之初就沒有想過要加長,而是一開始就必須要寬大,這就是優秀基因的傳承。自然,原汁原味的設計更加富有美感。

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左右後視鏡的設計是林肯大陸最美的設計之一,兼顧空氣動力學和工業美學,後視鏡被託在金屬託架上,很有檔次感和辨識度。車窗下沿的門把手設計,更加富有美感和一體性,也是經典融合科技的體現,這些目前都是獨一無二的。

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C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

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美國人對於真皮很痴迷,在一些很滄桑的經典老爺車上,真皮經過歲月洗禮呈現出的質感讓人難以忘懷。中國人對真皮也非常熱衷。所以在真皮的選材上,林肯自然是最頂尖的水平。而在設計上,皮質表面還進行了雕刻處理,紋理體現出了精湛的工藝,這與其他豪華品牌能夠明顯區分。

C級豪車怎麼選?怎麼選才不後悔?

說了這麼多,可能大家對於美系車的不足還是有些擔心,比如價格真的夠親民?,配置真的盡如人意?來看看林肯大陸的價格,41.88萬起價,從價格上已經低於5系、E級等車的入門價格,很有誠意。而且配置上也相當給力,全系標配遠程啟動發動機、主動降噪、後排隱私玻璃、可調節軟硬的可變懸掛。而中配車型就已經配備了電吸門、前後排座椅加熱通風按摩、遮陽簾等奢華配置。

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有親民的售價為基礎,寬大舒適乘坐體驗,有品位的設計元素,豐富的配置,真的是非常適合中國消費者。

你是否曾經想過,什麼樣的車才能算得上是豪華車?豪車如何體現豪華? 顏值高?售價高?用料奢華?動力強?操控好?內飾精美?科技爆棚……不同廠商有不同的理解,消費者也有不同的品位。你又曾想過,所有的豪華都適合中國人嗎?哪種豪華更加適合中國人呢?

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德國人很擅長製造優秀機械素質的汽車,不論奔馳、寶馬、奧迪,還是保時捷,機械素質在同級裡面都很出色。但在汽車設計方面,德國人就缺乏創意了。我們熟悉的BBA,早早就走上家族化設計路線,設計師開發出一個造型就可以套用在所有車型上,無論是3系、5系、7系還是C級、E級和S級,基本是一個模子刻出來,各自缺乏了特色。而德系豪華品牌在中國很強勢,大部分消費者選擇它們是由於從眾心理。

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日系相對來說比較低調,也符合日本人的一些性格特徵,不張揚。而他們所打造的汽車,總可以讓你時刻感受到它的實用性,讓你想找到溫暖感覺。比如淡淡的暖色是雷克薩斯最喜歡的。但是在駕駛方面,大部分日系品牌都太過於溫柔,不太適合想要享受駕駛樂趣的消費者。

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但是在大家固有印象中,包括林肯在內的美系車,性價比不算太高,會讓人有所顧慮配置是否一般,價格是否親民等問題。

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豪華車的舒適性是一個非常重要的指標,寬大舒適的座椅,則最能體現美式韻味。因為不同身材的人差異很大,對座椅的設計要求也不一樣,你能夠想想到,林肯大陸的座椅設計長達3年嗎?前排座椅擁有30項調節功能,支持腰部、腿部、肩部等各種調節,林肯大陸就是要滿足所有人,讓每一個人都能用最舒服的坐姿享受林肯大陸。

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對後排乘客而言,前排座椅過寬無疑會佔據他們的視野。林肯的工程團隊在保證座椅擁有30向調節的前提下,將座椅設計為固定不變與可變兩種區域,其中固定不變的局域盡力縮小尺寸,可變區域則加入柔軟填充物,這樣既保證了舒適性,同時又縮減了座椅佔據空間,後排乘客視野更好,空間感更強,豪華感就是體現在這些細節的地方。

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美國人對於真皮很痴迷,在一些很滄桑的經典老爺車上,真皮經過歲月洗禮呈現出的質感讓人難以忘懷。中國人對真皮也非常熱衷。所以在真皮的選材上,林肯自然是最頂尖的水平。而在設計上,皮質表面還進行了雕刻處理,紋理體現出了精湛的工藝,這與其他豪華品牌能夠明顯區分。

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說了這麼多,可能大家對於美系車的不足還是有些擔心,比如價格真的夠親民?,配置真的盡如人意?來看看林肯大陸的價格,41.88萬起價,從價格上已經低於5系、E級等車的入門價格,很有誠意。而且配置上也相當給力,全系標配遠程啟動發動機、主動降噪、後排隱私玻璃、可調節軟硬的可變懸掛。而中配車型就已經配備了電吸門、前後排座椅加熱通風按摩、遮陽簾等奢華配置。

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有親民的售價為基礎,寬大舒適乘坐體驗,有品位的設計元素,豐富的配置,真的是非常適合中國消費者。

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對於豪華品牌來說,它的獨有氣質符號很重要,消費者也會通過選購不同的豪華品牌突出自己的品位和內涵。而林肯大陸,從外觀到內飾,從舒適到配置,裡裡外外體現出的豪華氣質,就是你的唯一。林肯大陸讓大家看到了林肯和而不同的態度。作為林肯旗艦開闢了美式豪車新定義,比德繫有品位,比北歐日系更獨特,帶給你其他豪華品牌所不能給予的豪華體驗。

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