捷豹路虎棄用福特發動機,是禍是福?|技術矩陣(第3期)

最近,捷豹、路虎所有系列車型均換裝全新的發動機,新型發動機一個最大特點是氣缸排量的標準化,每一個缸的排氣量都是500ml,3缸就是1.5T,4缸就是2.0T,6缸就是3.0T。今後看到捷豹路虎的發動機是幾缸就知道排氣量有多大,好記了。印度塔塔集團從零開始研發發動機,換過“心臟”的捷豹路虎究竟怎樣呢?

最近,捷豹、路虎所有系列車型均換裝全新的發動機,新型發動機一個最大特點是氣缸排量的標準化,每一個缸的排氣量都是500ml,3缸就是1.5T,4缸就是2.0T,6缸就是3.0T。今後看到捷豹路虎的發動機是幾缸就知道排氣量有多大,好記了。印度塔塔集團從零開始研發發動機,換過“心臟”的捷豹路虎究竟怎樣呢?

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