中國將開建第二條京滬高鐵，山東江蘇這6個城市即將騰飛！

如今京滬高鐵每天在運載力已基本飽和，所以修建第二條京滬高鐵指日可待，規劃中的第二京滬高鐵設計時速350公里/小時，途徑城市依次為北京、天津、東營、濰坊、臨沂、淮安、揚州、南通、上海。第二京滬高鐵，又稱京滬東線，是現在京滬鐵路的一個有效補充。這條高鐵線除了北京、天津河上海三大直轄市，其餘得利最大的城市就是沿途的城市。

京滬東線將使京津唐地區、山東魯中南地區、淮海地區和長江三角洲地區連為有機整體，還將對東北地區和華南地區的經濟發展產生積極的影響。

• 東營，山東省地級市，是黃河三角洲的中心城市，我國重要的石油基地，被評為中國“六大最美溼地之一”。區位優勢明顯，東臨渤海，與日本、韓國隔海相望，北靠京津唐經濟區。

• 濰坊，山東地級市，是半島城市群地理中心，中國二線城市，是中國最具投資潛力和發展活力的新興經濟強市。

• 臨沂，山東省地級市，是國務院批覆確定的魯東南地區中心城市、具有濱水特色的現代工貿城市和商貿物流中心。古稱琅琊、沂州，是中華文明的重要發祥地之一。

• 淮安，江蘇地級市，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市。境內有中國第四大淡水湖洪澤湖，是國家歷史文化名城。

• 揚州，江蘇地級市，有著“中國運河第一城”的美譽；被譽為揚一益二、月亮城 。、南京都市圈成員城市和長三角城市群城市，是南水北調東線工程水源地。

• 南通，江蘇地級市，，長三角北翼經濟中心、現代化港口城市，被譽為“北上海” 。作為中國老齡化最高的城市，南通人口平均壽命達80.71歲，全球首個“世界長壽之都”。

可以看出，如果這條鐵路修建，受益最大的應該就是山東和江蘇這兩個經濟大省。這樣有利於疏解北京和上海的壓力，同時也對自身有益，對此你有什麼看法呢？歡迎評論。