冬季開車！注意這幾點，能延長汽車使用壽命，提示安全

你在南方的大雪裡紛飛，我在北方的寒夜裡四季如春。馬上迎來小雪節氣。天氣寒冷，我們都穿上了冬衣。我們的愛車也該過冬啦！我想冬季汽車的保養將成為車主們最關心的話題。雖然天氣寒冷會誘發汽車的一些小狀況，但大家不必過與擔心，只要是正常的定期做好檢查和保養，汽車並不會因為寒冷壞掉。而造成車輛故障的正是一些不良的駕車習慣，以及對車輛使用的不瞭解。下面來和大家聊一聊冬季用車的注意事項。

冬季啟動車輛

正確做法：啟動後30秒左右等待轉速回落到正常即可上路行駛，待水溫表刻度到達中間位置時即可正常行駛。

停放久的汽車無法啟動，特別是使用年限比較長的汽車，冬季經常遇到啟動困難。汽車啟動難的一般都是蓄電池電量不足造成的，所以長時間熄火時切記關閉CD機、暖風機和照明燈光等，防止耗電。

天氣轉冷，應及時到4S店或修理廠對車輛電瓶進行保養檢查，如果測得的電壓數值大於12V，說明蓄電池正常。如果電壓值小於12V，說明蓄電池已經處於電量不足的狀態了。如果低於10.5V，則說明離報廢已經不遠了，最好儘快進行更換。

空調問題及使用方法

首先冬季開暖風是否需要打開A／C鍵（啟動／關閉空調壓縮機）？

這裡就需要知道其實暖風和冷風的原理不太一樣，暖風是依靠發動機散熱形成的，發動機艙裡有一個小風扇，將冷卻系統收集的熱量吹到車內。如果你不開暖風，這些熱量也會被排到車外。

所以夏天用空調，一定要先開A／C鍵。那暖風呢？其實暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動壓縮機，所以想要打開暖風，在車輛水溫正常後，調高溫度再調節風量即可。

沒開空調的情況下，為什麼出風口依然出熱風？ 在空調關閉的狀態下，為了保證駕駛室內的空氣流通，此時空調系統應切換到外循環模式。此時車輛行駛時的迎面風吸收發動機散熱器及排氣系統的熱量後，會從空調分配箱進入車內，因此會感覺到出風口在關閉空調時仍然有熱風，這是正常現象。

正確做法：自動空調車型把溫度調整設到LO（最低）位置，且選擇內循環模式，可有效消除此現象。手動擋空調旋轉溫度按鈕調整溫度，並選擇內循環模式即可。

另外幾點冬季汽車空調使用技巧 1.雨刷被凍住。

天氣轉冷，即便現在還沒有到下雪的天氣，但清晨時經常會發現車窗上會凝結一層水霧，夜晚清晨氣溫0度以下時也會使雨刷片與玻璃凍住。

解決：雨刮片被凍在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，而應將空調開至熱風，吹風模式設為前風擋，使雨刮片上的結冰自然化開。同時也別忘了雨刮器噴水壺需加註防凍玻璃水。

2.車窗起霧

冬季，因為駕駛室內外溫差較大，遇上空氣溼度較大的天氣，所以經常會有霧氣附著在玻璃上，嚴重影響視線。

解決方法：

方法一：車輛車窗起霧，可以將車輛兩邊的窗戶或天窗打開，這樣車內的空氣就可以對流，把溼氣吹走，霧氣很快就散掉了。

方法二：

注意：實際上用熱風也可以達到除霧的效果，而且能解決反覆起霧的問題，不會像開冷風那樣過一會兒又出現霧氣，但是有一點要提醒大家，在行駛中如果玻璃已經起霧，剛打開熱風時反而會讓玻璃上的霧越來越嚴重。所以建議大家在行駛中最好不要用熱風來吹風擋玻璃。