只要是會開車的都知道怎麼減速，但是減速的方式卻不盡相同。有些司機會說，不就是踩剎車嗎？緊急的時候一腳踩到底，不急的時候輕踩或者點剎，這有什麼好說的？如果你也是這樣認為的話，說明你還不是老司機，你有必要把這篇文章看完。
只要是會開車的都知道怎麼減速，但是減速的方式卻不盡相同。有些司機會說，不就是踩剎車嗎？緊急的時候一腳踩到底，不急的時候輕踩或者點剎，這有什麼好說的？如果你也是這樣認為的話，說明你還不是老司機，你有必要把這篇文章看完。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 那麼，老司機是怎麼減速的呢？ 1.其實，減速的最高境界是不踩剎車，這需要豐富的駕駛經驗，只有老司機才能夠做到遊刃有餘。那這句話是什麼意思呢？ 只要是會開車的都知道怎麼減速，但是減速的方式卻不盡相同。有些司機會說，不就是踩剎車嗎？緊急的時候一腳踩到底，不急的時候輕踩或者點剎，這有什麼好說的？如果你也是這樣認為的話，說明你還不是老司機，你有必要把這篇文章看完。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 那麼，老司機是怎麼減速的呢？ 1.其實，減速的最高境界是不踩剎車，這需要豐富的駕駛經驗，只有老司機才能夠做到遊刃有餘。那這句話是什麼意思呢？ 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 減速並不一定要踩剎車，在某些情況下完全可以適時的調整檔位和油門來控制車速，在必要的時候再用剎車來配合一下，也就是說在減速的過程中剎車只是起到了一個輔助的作用。當然，這需要很強的預判能力和觀察能力，而且需要注意力高度集中，這必然需要豐富的駕駛經驗，所以，新手們可以慢慢的培養這方面的能力。 另外，這麼做還有一個好處，就是可以省油。在這樣操作的過程中，不管是車速還是發動機轉速都沒有大起大落，相對比較平穩，所以，也會節省一部分燃油。當然，這個不是主要的。 只要是會開車的都知道怎麼減速，但是減速的方式卻不盡相同。有些司機會說，不就是踩剎車嗎？緊急的時候一腳踩到底，不急的時候輕踩或者點剎，這有什麼好說的？如果你也是這樣認為的話，說明你還不是老司機，你有必要把這篇文章看完。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 那麼，老司機是怎麼減速的呢？ 1.其實，減速的最高境界是不踩剎車，這需要豐富的駕駛經驗，只有老司機才能夠做到遊刃有餘。那這句話是什麼意思呢？ 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 減速並不一定要踩剎車，在某些情況下完全可以適時的調整檔位和油門來控制車速，在必要的時候再用剎車來配合一下，也就是說在減速的過程中剎車只是起到了一個輔助的作用。當然，這需要很強的預判能力和觀察能力，而且需要注意力高度集中，這必然需要豐富的駕駛經驗，所以，新手們可以慢慢的培養這方面的能力。 另外，這麼做還有一個好處，就是可以省油。在這樣操作的過程中，不管是車速還是發動機轉速都沒有大起大落，相對比較平穩，所以，也會節省一部分燃油。當然，這個不是主要的。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 2.緊急情況下千萬別點剎。 很多司機可能都聽說過點剎，其實點剎多用在公交車，因為公交車上站著人，為了不至於傾倒一片，所以，公交車司機經常用點剎減少慣性帶來的衝擊力。 只要是會開車的都知道怎麼減速，但是減速的方式卻不盡相同。有些司機會說，不就是踩剎車嗎？緊急的時候一腳踩到底，不急的時候輕踩或者點剎，這有什麼好說的？如果你也是這樣認為的話，說明你還不是老司機，你有必要把這篇文章看完。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 那麼，老司機是怎麼減速的呢？ 1.其實，減速的最高境界是不踩剎車，這需要豐富的駕駛經驗，只有老司機才能夠做到遊刃有餘。那這句話是什麼意思呢？ 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 減速並不一定要踩剎車，在某些情況下完全可以適時的調整檔位和油門來控制車速，在必要的時候再用剎車來配合一下，也就是說在減速的過程中剎車只是起到了一個輔助的作用。當然，這需要很強的預判能力和觀察能力，而且需要注意力高度集中，這必然需要豐富的駕駛經驗，所以，新手們可以慢慢的培養這方面的能力。 另外，這麼做還有一個好處，就是可以省油。在這樣操作的過程中，不管是車速還是發動機轉速都沒有大起大落，相對比較平穩，所以，也會節省一部分燃油。當然，這個不是主要的。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 2.緊急情況下千萬別點剎。 很多司機可能都聽說過點剎，其實點剎多用在公交車，因為公交車上站著人，為了不至於傾倒一片，所以，公交車司機經常用點剎減少慣性帶來的衝擊力。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 但是對於小車來說，如果前面情況緊急，你就一腳踩到底，千萬別點剎。因為小車都裝有ABS，只有將剎車踩到底ABS才會發揮作用，才能在最短的距離停下來。而大車往往不敢緊急剎車，那樣很容易發生側翻。 3.下坡時不要長時間踩剎車。 如果下坡的路較長，請不要長時間的踩剎車，因為剎車片長時間高溫很可能會引起剎車失靈。而老司機這個時候都知道用檔位來控制車速，將檔位掛入低檔，採用發動機制動來控制車速，然後將腳放在剎車上以防突發情況。千萬不要空擋滑行。 只要是會開車的都知道怎麼減速，但是減速的方式卻不盡相同。有些司機會說，不就是踩剎車嗎？緊急的時候一腳踩到底，不急的時候輕踩或者點剎，這有什麼好說的？如果你也是這樣認為的話，說明你還不是老司機，你有必要把這篇文章看完。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 那麼，老司機是怎麼減速的呢？ 1.其實，減速的最高境界是不踩剎車，這需要豐富的駕駛經驗，只有老司機才能夠做到遊刃有餘。那這句話是什麼意思呢？ 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 減速並不一定要踩剎車，在某些情況下完全可以適時的調整檔位和油門來控制車速，在必要的時候再用剎車來配合一下，也就是說在減速的過程中剎車只是起到了一個輔助的作用。當然，這需要很強的預判能力和觀察能力，而且需要注意力高度集中，這必然需要豐富的駕駛經驗，所以，新手們可以慢慢的培養這方面的能力。 另外，這麼做還有一個好處，就是可以省油。在這樣操作的過程中，不管是車速還是發動機轉速都沒有大起大落，相對比較平穩，所以，也會節省一部分燃油。當然，這個不是主要的。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 2.緊急情況下千萬別點剎。 很多司機可能都聽說過點剎，其實點剎多用在公交車，因為公交車上站著人，為了不至於傾倒一片，所以，公交車司機經常用點剎減少慣性帶來的衝擊力。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 但是對於小車來說，如果前面情況緊急，你就一腳踩到底，千萬別點剎。因為小車都裝有ABS，只有將剎車踩到底ABS才會發揮作用，才能在最短的距離停下來。而大車往往不敢緊急剎車，那樣很容易發生側翻。 3.下坡時不要長時間踩剎車。 如果下坡的路較長，請不要長時間的踩剎車，因為剎車片長時間高溫很可能會引起剎車失靈。而老司機這個時候都知道用檔位來控制車速，將檔位掛入低檔，採用發動機制動來控制車速，然後將腳放在剎車上以防突發情況。千萬不要空擋滑行。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 總之，要想把這3點都做好，說容易也容易，說難也難，關鍵就看你能不能把這個度把握好。好了，先把文章收藏，慢慢去體會吧。 聲明：本文來自易車網論壇網友，不代表易車網。 責任編輯：lino 只要是會開車的都知道怎麼減速，但是減速的方式卻不盡相同。有些司機會說，不就是踩剎車嗎？緊急的時候一腳踩到底，不急的時候輕踩或者點剎，這有什麼好說的？如果你也是這樣認為的話，說明你還不是老司機，你有必要把這篇文章看完。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 那麼，老司機是怎麼減速的呢？ 1.其實，減速的最高境界是不踩剎車，這需要豐富的駕駛經驗，只有老司機才能夠做到遊刃有餘。那這句話是什麼意思呢？ 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 減速並不一定要踩剎車，在某些情況下完全可以適時的調整檔位和油門來控制車速，在必要的時候再用剎車來配合一下，也就是說在減速的過程中剎車只是起到了一個輔助的作用。當然，這需要很強的預判能力和觀察能力，而且需要注意力高度集中，這必然需要豐富的駕駛經驗，所以，新手們可以慢慢的培養這方面的能力。 另外，這麼做還有一個好處，就是可以省油。在這樣操作的過程中，不管是車速還是發動機轉速都沒有大起大落，相對比較平穩，所以，也會節省一部分燃油。當然，這個不是主要的。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 2.緊急情況下千萬別點剎。 很多司機可能都聽說過點剎，其實點剎多用在公交車，因為公交車上站著人，為了不至於傾倒一片，所以，公交車司機經常用點剎減少慣性帶來的衝擊力。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 但是對於小車來說，如果前面情況緊急，你就一腳踩到底，千萬別點剎。因為小車都裝有ABS，只有將剎車踩到底ABS才會發揮作用，才能在最短的距離停下來。而大車往往不敢緊急剎車，那樣很容易發生側翻。 3.下坡時不要長時間踩剎車。 如果下坡的路較長，請不要長時間的踩剎車，因為剎車片長時間高溫很可能會引起剎車失靈。而老司機這個時候都知道用檔位來控制車速，將檔位掛入低檔，採用發動機制動來控制車速，然後將腳放在剎車上以防突發情況。千萬不要空擋滑行。 老司機都是這樣減速的，新手們快來學學吧，都是乾貨，不看就沒了，建議收藏 總之，要想把這3點都做好，說容易也容易，說難也難，關鍵就看你能不能把這個度把握好。好了，先把文章收藏，慢慢去體會吧。 聲明：本文來自易車網論壇網友，不代表易車網。 責任編輯：lino相關推薦