汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

說起汽車積碳,很多老司機都十分頭疼。想必大家應該知道,如果車內發動機積碳過厚,汽車往往會出現發動機工作不良、油耗變大、啟動困難等症狀,對愛車造成很大的傷害。殊不知,愛車積碳過厚,主要源於不好的駕駛習慣,具體都有哪些呢?請看下文。

說起汽車積碳,很多老司機都十分頭疼。想必大家應該知道,如果車內發動機積碳過厚,汽車往往會出現發動機工作不良、油耗變大、啟動困難等症狀,對愛車造成很大的傷害。殊不知,愛車積碳過厚,主要源於不好的駕駛習慣,具體都有哪些呢?請看下文。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

猛踩油門

一腳猛踩油門是很多人在開車的時候喜歡做的事情,大家覺得猛踩油門那一瞬間的刺激感,足以讓人血脈僨張。然而,猛踩油門雖然可以提升速度,但卻讓汽油不能得到完全燃燒,長期下來就會產生積碳,並且影響汽車的正常運行。

說起汽車積碳,很多老司機都十分頭疼。想必大家應該知道,如果車內發動機積碳過厚,汽車往往會出現發動機工作不良、油耗變大、啟動困難等症狀,對愛車造成很大的傷害。殊不知,愛車積碳過厚,主要源於不好的駕駛習慣,具體都有哪些呢?請看下文。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

猛踩油門

一腳猛踩油門是很多人在開車的時候喜歡做的事情,大家覺得猛踩油門那一瞬間的刺激感,足以讓人血脈僨張。然而,猛踩油門雖然可以提升速度,但卻讓汽油不能得到完全燃燒,長期下來就會產生積碳,並且影響汽車的正常運行。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

長時間怠速

一般來說,一旦汽車怠速時間太長,發動機要達到正常溫度所需要的時間也就變長,汽油要被噴到氣門背面後蒸發的速度就會變慢,積碳也就由此而生。同時,經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,對積碳的沖刷作用也很弱,進而促進積碳的沉積。

說起汽車積碳,很多老司機都十分頭疼。想必大家應該知道,如果車內發動機積碳過厚,汽車往往會出現發動機工作不良、油耗變大、啟動困難等症狀,對愛車造成很大的傷害。殊不知,愛車積碳過厚,主要源於不好的駕駛習慣,具體都有哪些呢?請看下文。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

猛踩油門

一腳猛踩油門是很多人在開車的時候喜歡做的事情,大家覺得猛踩油門那一瞬間的刺激感,足以讓人血脈僨張。然而,猛踩油門雖然可以提升速度,但卻讓汽油不能得到完全燃燒,長期下來就會產生積碳,並且影響汽車的正常運行。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

長時間怠速

一般來說,一旦汽車怠速時間太長,發動機要達到正常溫度所需要的時間也就變長,汽油要被噴到氣門背面後蒸發的速度就會變慢,積碳也就由此而生。同時,經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,對積碳的沖刷作用也很弱,進而促進積碳的沉積。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

不去正規加油站

很多車主在加油的時候,並不會在意是什麼加油站,殊不知,長期下去,也在為汽車積碳埋下了伏筆。有些不正規的加油站使用的汽油較為劣質,其中含有大量雜質,而積炭的主要成分就是這些雜質本身,一旦使用了不清潔的汽油,會使其燃燒不充分,進而加重積炭的產生。

說起汽車積碳,很多老司機都十分頭疼。想必大家應該知道,如果車內發動機積碳過厚,汽車往往會出現發動機工作不良、油耗變大、啟動困難等症狀,對愛車造成很大的傷害。殊不知,愛車積碳過厚,主要源於不好的駕駛習慣,具體都有哪些呢?請看下文。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

猛踩油門

一腳猛踩油門是很多人在開車的時候喜歡做的事情,大家覺得猛踩油門那一瞬間的刺激感,足以讓人血脈僨張。然而,猛踩油門雖然可以提升速度,但卻讓汽油不能得到完全燃燒,長期下來就會產生積碳,並且影響汽車的正常運行。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

長時間怠速

一般來說,一旦汽車怠速時間太長,發動機要達到正常溫度所需要的時間也就變長,汽油要被噴到氣門背面後蒸發的速度就會變慢,積碳也就由此而生。同時,經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,對積碳的沖刷作用也很弱,進而促進積碳的沉積。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

不去正規加油站

很多車主在加油的時候,並不會在意是什麼加油站,殊不知,長期下去,也在為汽車積碳埋下了伏筆。有些不正規的加油站使用的汽油較為劣質,其中含有大量雜質,而積炭的主要成分就是這些雜質本身,一旦使用了不清潔的汽油,會使其燃燒不充分,進而加重積炭的產生。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

只加高標號油

很多人在加油的時候會比較偏愛高標號的,他們以為愛高標號的就是好的,其實這種想法是錯的。高標號的油是辛烷值的標號,辛烷是抑制燃燒的物質,如果車子不是高功率高壓縮比的發動機,長期使用高抑制燃燒的汽油,也會引起積碳。一般來說,加油只需要按著廠家規定的標號來添加就可以了。

說起汽車積碳,很多老司機都十分頭疼。想必大家應該知道,如果車內發動機積碳過厚,汽車往往會出現發動機工作不良、油耗變大、啟動困難等症狀,對愛車造成很大的傷害。殊不知,愛車積碳過厚,主要源於不好的駕駛習慣,具體都有哪些呢?請看下文。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

猛踩油門

一腳猛踩油門是很多人在開車的時候喜歡做的事情,大家覺得猛踩油門那一瞬間的刺激感,足以讓人血脈僨張。然而,猛踩油門雖然可以提升速度,但卻讓汽油不能得到完全燃燒,長期下來就會產生積碳,並且影響汽車的正常運行。

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長時間怠速

一般來說,一旦汽車怠速時間太長,發動機要達到正常溫度所需要的時間也就變長,汽油要被噴到氣門背面後蒸發的速度就會變慢,積碳也就由此而生。同時,經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,對積碳的沖刷作用也很弱,進而促進積碳的沉積。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

不去正規加油站

很多車主在加油的時候,並不會在意是什麼加油站,殊不知,長期下去,也在為汽車積碳埋下了伏筆。有些不正規的加油站使用的汽油較為劣質,其中含有大量雜質,而積炭的主要成分就是這些雜質本身,一旦使用了不清潔的汽油,會使其燃燒不充分,進而加重積炭的產生。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

只加高標號油

很多人在加油的時候會比較偏愛高標號的,他們以為愛高標號的就是好的,其實這種想法是錯的。高標號的油是辛烷值的標號,辛烷是抑制燃燒的物質,如果車子不是高功率高壓縮比的發動機,長期使用高抑制燃燒的汽油,也會引起積碳。一般來說,加油只需要按著廠家規定的標號來添加就可以了。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

高擋低速駕駛

車輛在行駛中,擋位過高與實際車速不匹配,也就是我們高擋低速駕駛,事實上,這種駕駛習慣對於汽車來說損害是非常大的。高擋低速下會有大量汽油進入發動機,但卻不能充分燃燒,自然會留下大量積碳。另外,這種發動機超負荷的工作狀態,也是最費油的模式,油耗程度也會增高。

說起汽車積碳,很多老司機都十分頭疼。想必大家應該知道,如果車內發動機積碳過厚,汽車往往會出現發動機工作不良、油耗變大、啟動困難等症狀,對愛車造成很大的傷害。殊不知,愛車積碳過厚,主要源於不好的駕駛習慣,具體都有哪些呢?請看下文。

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猛踩油門

一腳猛踩油門是很多人在開車的時候喜歡做的事情,大家覺得猛踩油門那一瞬間的刺激感,足以讓人血脈僨張。然而,猛踩油門雖然可以提升速度,但卻讓汽油不能得到完全燃燒,長期下來就會產生積碳,並且影響汽車的正常運行。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

長時間怠速

一般來說,一旦汽車怠速時間太長,發動機要達到正常溫度所需要的時間也就變長,汽油要被噴到氣門背面後蒸發的速度就會變慢,積碳也就由此而生。同時,經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,對積碳的沖刷作用也很弱,進而促進積碳的沉積。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

不去正規加油站

很多車主在加油的時候,並不會在意是什麼加油站,殊不知,長期下去,也在為汽車積碳埋下了伏筆。有些不正規的加油站使用的汽油較為劣質,其中含有大量雜質,而積炭的主要成分就是這些雜質本身,一旦使用了不清潔的汽油,會使其燃燒不充分,進而加重積炭的產生。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

只加高標號油

很多人在加油的時候會比較偏愛高標號的,他們以為愛高標號的就是好的,其實這種想法是錯的。高標號的油是辛烷值的標號,辛烷是抑制燃燒的物質,如果車子不是高功率高壓縮比的發動機,長期使用高抑制燃燒的汽油,也會引起積碳。一般來說,加油只需要按著廠家規定的標號來添加就可以了。

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高擋低速駕駛

車輛在行駛中,擋位過高與實際車速不匹配,也就是我們高擋低速駕駛,事實上,這種駕駛習慣對於汽車來說損害是非常大的。高擋低速下會有大量汽油進入發動機,但卻不能充分燃燒,自然會留下大量積碳。另外,這種發動機超負荷的工作狀態,也是最費油的模式,油耗程度也會增高。

汽車積碳過厚,竟是因為這6個壞習慣

沒有按時保養

汽車沒有按時保養,也是形成積碳的主要原因。因此,按時保養這個操作是很有必要的,值得注意的是,要對火花塞、油路、進氣道等易積碳零件要做到一一排查和清洗,儘可能減少積碳。

汽車積碳是常有的現象,看似是小事,卻不能忽視。因此,大家在平時一定要養成良好的開車習慣,避免積碳過厚,增加愛車的壽命。

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