老司機告訴你：車窗膜該如何挑選！

稍有了解過車窗膜或逛過汽車用品市場的車主，一定對於車窗膜的價格相差幅度感到震驚，少則幾十多則幾千的差價，足以窺見車窗膜市場的混亂。最讓車主苦惱的，是在魚目混珠、真假難辨的市場中挑選出好產品。許多劣質產品憑藉營銷的噱頭以次充好，讓好的產品淹沒在低廉劣質的產品海洋裡。之所以劣質產品氾濫，原因很簡單，現在很多品牌的車膜都是貼牌生產的，自己並沒有生產工廠。而且越是名氣響的品牌，仿冒的人越多，消費者如果一味迷信名牌，一不小心就會貼到假膜。劣質膜，不但不具備上述功能，還會因為含有甲醛、苯等有害成分，給健康帶來危害。在上面的理論知識的普及過後，咱們就來點乾貨來進補進補。用中醫的望、聞、問、切來診斷車窗膜的優劣。

望：望即細心察看，在購買車窗膜時擦亮雙眼去診斷。第一點，好的車窗膜會很薄、很透亮，不同於劣質車窗膜會用厚重的材質達到隔熱效果。所以可以透過膜眺望遠方，觀察視野是否清晰。

第二點，如果貼完膜之後才發現膜的顏色和車身顏色不襯時，貼膜師傅也愛莫能助了。所以在選膜時可以放到車窗上對比顏色，顏色是否均勻。

第三點，拿樣品進行擦拭，觀察膜是否褪色。濺射工藝製成的膜是不會出現褪色的現象。

聞：用鼻子去嗅車窗膜，如果散發出異味或刺激氣味的車窗膜可直接忽略這款產品。至少用料上已經沒有環保的概念。

問：在於銷售人員溝通時不要被銷售的說辭所打亂，可以通過問一些專業的參數標準，例如可見光透過率、隔熱率、紫外線阻隔率等參數入手。當然，產品的廠家、地址、網址等也需要一一詢問，包括質保時間，正規的廠家都會有相應的質保時間。如果店內有測試儀器，也可一邊詢問一邊測試數據。一般的車窗膜隔熱率在90%左右，紫外線阻隔率在98%以上。

切：切，是用手去感觸的意思，通過手的觸覺診斷膜的好壞。正常車窗膜的厚度不會低於0.05mm，手感平滑。並且優質的車窗膜是經過表面硬化處理，手是不容易被劃傷的。最後可以試試膜的韌性，韌性的強度直接反應膜的防爆性能。

劣質車窗膜的四大危害：

第一，垃圾膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛、苯等高危物質，在使用時經陽光照射分解，容易揮發和散發出來，損害業主或車主的身體健康。

第二，垃圾膜的清晰度不夠、有霧狀模糊塊，這容易致使司機眼睛疲憊，或出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失。

第三，垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上，並且車主從裡面打碎玻璃進行逃生時，垃圾膜會成為“攔路虎”，阻擋車內人員的逃生路線大。

第四，劣質汽車窗膜一般只能發揮即時性功效，也就是隻有開始使用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。這是由於劣質汽車窗膜只是在黏合劑中添加了一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，只要使用時間稍長或熱度過高，其內部就會產生化合反應或揮發掉，失去原有的功能。而且，使用過程中劣質汽車窗膜容易出現褪色、龜裂、起泡等狀況，最終車主只能重新更換窗膜，費時失事。