這些養車誤區，新手常犯，老司機才能避開

說到養車，小編就想到了一句俗話：“好車不是買出來的，都是養出來的”，這句話就道出了養車的重要性。但一輛車需要保養的地方有很多，像發動機、變速箱、輪胎等部件都需要保養，而保養的方法也存在較大差異，有些人一不小心就會進入誤區。下面，就來說說那些只有老司機才能避開的養車誤區。

誤區一：油/液加越多越好

很多車主都會這樣認為，發動機燃油加滿才好，玻璃水、防凍液以及機油這些液體也是越多越好，以防出現不足的情況，這樣可以避免在長時間用車後因為這些東西引起的安全性問題。

事實上，多多益善並不是在任何地方都合適。在添加機油方面，最好按照保養手冊中所給出的標準數值來添加，因為機油過多會導致燃燒室積碳增加，發動機功率反而會降低;而在玻璃水、防凍液以及制動液的添加方面，各儲液罐上均有較直觀的刻度線，添加範圍維持在上下限刻度之間即可。

就以馭勝S350這款SUV為例來說，全新馭勝S350的2.0L GTDi發動機融合渦輪增壓、缸內直噴和進排氣雙VVT（連續可變正時）技術，最大扭矩可達到325N·m，最大功率151KW（205Ps），在加油的時候，只需要加註93號（京92號）汽油，加到油箱的三分之二就行了，不必加滿。

誤區二：隨意調整胎壓

隨著氣溫的逐漸降低，一些朋友會選擇調高車輛胎壓，如果胎壓過高則會造成輪胎磨損加快且在顛簸路面行駛時會明顯感到舒適性變差，既會給懸架系統帶來更大的衝擊也會有爆胎風險。

同樣，胎壓過低也能帶來危險。胎壓過低時輪胎與地面接觸面增大，行駛時胎內溫度不正常增加，同時由於胎側變形，輪胎內部的鋼絲、簾布層會老化加劇，同樣有爆胎的風險。因此，汽車輪胎胎壓一定要保證在正常值內，切忌過高或過低。

這個時候，有個胎壓檢測系統配置的車就很重要了。而馭勝S350這款由江鈴汽車推出的SUV，就有專門的胎壓監測系統，能實時地監測胎壓，防止出現胎壓過高或過低的狀況，確保行車安全。

誤區三：傳動皮帶越緊越好

汽車發動機的水泵、發電機大都用皮帶傳動。如果把傳動帶調整得過緊，易拉伸變形。同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。

誤區四：油品越高對車越好

很多車主再加汽油的時候，總會認為油品越高對車越好，因此就可以給愛車使用高標號汽油。事實上，汽油油品代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性。油品越高說明汽油的抗爆性越強。

而汽油標號的選擇主要依據是發動機的壓縮比，而各車型的用車手冊中也標明瞭符合該車型的燃油標號，只要根據自己車型的添加相應標號的就行了，不必追求高標號油。

就拿馭勝S350這款SUV車型來說，它搭載是一臺來自福特的2.0L GTDi發動機，只需要加註93號（京92號）汽油，相對而言具備較強的經濟性。

誤區五：螺栓越緊越好

汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，為保其有足夠的頂緊力，很多人以為栓得越緊越好。事實上，螺栓擰得過緊，一方面將使聯接件在外力的作用下產生永久變形另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，至造成滑扣或折斷現象。

以上這些養車的誤區，新手很容易誤入，只有老司機才能避開。