買車容易養車難？這幾款B級車5L能跑百公里，解決你的後顧之憂！

雖然燃油車退市的消息越演越烈，新能源汽車也開始進入千家萬戶，但是這汽油卻遲遲沒有降價的趨勢，特別是在很多人看來，中型車一直是大排量低燃油經濟性的產品，雖然具有不錯的空間以及豐富的配置，但是在油價飛漲的今天，高油耗的特性讓很多人消受不起。不少準車主只能望油興嘆將買車的計劃一推再推。面對這樣的場景小編想說，別走啊兄弟！看看這幾款B級車，跑百公里只用5L多的油！，你一定喜歡的！

凱美瑞 2016款 2.5L

曾經汽車界的混動分為豐田和其他廠商的，但是現在越來越多廠商不服了，這也是為什麼凱美瑞雙擎只能排在第三的原因。在2013年那會兒凱美瑞因為其糟糕的安全性被網友吐槽，其實該車動力、外觀都能讓中國車主滿意，唯一的問題是配置很摳門，20多萬的車連倒車雷達都沒有。但是！想省油的車主可是非常傾心於這款車！因為該車油耗很誘人：8.6L/100km！而最近第八代凱美瑞也正式在中國上市了，外觀上更加時尚運動，而油耗依舊控制的剛剛好，這款車不火都不可能哦。

榮威e950 2016款 1.4T

這是一款油電混動中型新能源，所屬廠商為榮威，屬於自主車。這款車外觀大氣、沉穩，內飾做工精緻媲美進口車。該車由電機啟動，油門深入後發動機才會介入，提速流暢，操縱穩定。但是異響一直是影響國產車銷量的重要原因，榮威e950口碑不錯，可惜保有量太低，不過沖著車主給出的油耗為6.6L/100km，這款車就足夠吸引勤儉持家的車主的目光了，這油耗低到能與緊湊級的本田哥瑞一比了，競爭力可謂是非常的強。

2016款別克君越1.5T

通用玩起混動來的效果確實不比豐田差，只是不知道在耐久性方面的表現如何。電機總功率達到了114kw，總扭矩則是415Nm。混動車型不僅在油耗表現出色，還很好地提升了動力的平順性。這一代君越可以說是一洗美系車油老虎的形象，變得更加符合家用。之所以油耗改善這麼大，最關鍵的因素就是“瘦身”。16款車型相比14款足足減重了145kg，相當於兩個壯漢的重量。除了輕量化表現好以外，7擋雙離合變速箱的傳動效率同樣頗高。綜合油耗每公里8.33L可以說是非常的誘人了。

馬自達阿特茲 2013款 2.0L

阿特茲屬於那種明明可以靠顏值吃飯，卻偏偏要靠技術。運動風格從外到內滲透到每一個角落。不過可能是因為價位原因，在該車設計時對於流體噪音的處理顯得太過馬虎，導致風噪比較明顯。2.0L發動機採用了雙可變氣門正時控制系統，能在低轉速時延遲進氣門的關閉，排出一部分氣體，從而提升燃燒效率。車主實測市區油耗穩定6.3-7.6之間。

雅閣 2016款 2.4L

雅閣車型自進入中國以來口碑一直不錯，主要優點就是滿足了中國人“中庸”的行為特點，自從雅閣混動推出以後，人們就發現世界上原來還有另外一種混動。本田巧妙地避開了豐田對於行星齒輪組的壟斷，開發出了一套更為簡單的混動系統。由於基礎排量只有2.0L，所以做出來的成績也很喜人。各方面表現均衡，這車不會讓你覺得哪裡特別不好，車主平均油耗9.2L/100km。

大眾邁騰1.4T

邁騰已經蟬聯了好幾個月的中型車銷量冠軍，其帥氣年輕化的外表是其中一個因素。但油耗表現同樣不可忽略，1.4T車型採用的是EA211發動機，有缸內直噴技術的加持，噴油量可以得到較為精準的控制。根據工信部所公佈邁騰1.4T車型的工況油耗來看，其1.4T綜合工況油耗僅為6.5L/100km，燃油經濟性非常不錯。不過，全系車型喝的都是95號汽油。

我們今天推薦的幾款中型車在油耗方面都有不錯的表現，其中小編最心儀的還是榮威e950，畢竟作為一款新能源汽車，還是很符合今後汽車行業的發展趨勢的。6.7L/100km的油耗相對於一輛緊湊級車型的油耗，而新君威和邁騰也非常不錯，不僅擁有不錯的品牌仍可度，還有不錯的燃油經濟型。凱美瑞和雅閣都目前市場上最熱銷的車型，相對偏低的油耗也是人們選擇它們的原因。總體來看，不論其它，但從燃油經濟性來說，這些車型都是值得選購的。