吉利汽車官方公佈的銷量顯示，10月份總共售出125118臺，同比增長30%，環比增長15%，再創歷史新高，與長安汽車乘用車的109052輛和長城汽車的108008輛銷售數據相比，盡顯強者風範。值得一提的是，經過“金九銀十”兩個月傳統銷售旺季的助力，今年1到10月，吉利汽車的累計銷量達到了952226輛，同比增長72%，完成110萬銷量目標的87%，可謂是真正的大豐收。
耀眼的銷售數據，是由吉利汽車旗下各個細分車型共同發力達成，據瞭解，10月份博越銷量為30138臺，帝豪銷量為27033臺，包括帝豪GS、帝豪GL、遠景SUV、遠景4款車型，吉利汽車旗下共有6款車型月銷過萬。
在吉利汽車不斷刷新紀錄的同時，吉利旗下各款車也都在10月迎來銷量新高：博越、帝豪GS、帝豪GL等精品車創下了銷量紀錄，連X1這樣一款城市迷你SUV也獲得了創下歷史成績的3061臺銷量。與競品哈弗H1的1266臺相比，具備著較大優勢，且遠景X1的總銷量也達到了13785臺。
吉利汽車旗下新帝豪、新遠景作為“老夥計”，早已達成百萬銷量，口碑以及產品力不必多說，博越、帝豪GL等車也憑藉其越級的配置以及高質感也在各自的細分市場中大放光彩，而遠景X1作為一款“城市迷你SUV”卻也成為了吉利汽車銷量強有力的增長點，這是如何辦到的呢？
其實，A00級別的車型，早就風靡於歐洲和日本，其以豐富的實用性和裝載能力受到人們的喜愛，憑藉小巧的車身，可以幫助消費者避免擁堵的城市道路，而SUV的特性也能在出遊時作為一款功能齊全且具備高通過性的伴侶。
吉利汽車吉利遠景X1的推出，旨在為消費者提供一款這樣的車型，同時也是吉利汽車對SUV細分市場的全新開拓，完善了吉利汽車在SUV市場的寬線佈局，為吉利遠景家族再添一員大將。
據瞭解，遠景X1是吉利汽車專為“90後”們打造的一輛“玩伴”，其易購、易行、易停屬性加上樂趣更多、配置更高、設計更潮等產品特點，自上市初期就吸引了無數年輕人的眼球。而為了迎合年輕人們時尚、個性化的需求，遠景X1採用了玩樂擬態美學設計理念，在內飾和外觀的打造上不僅更貼近年輕人的品味，並且在配置上也不像是一款5萬元左右的車型。
遠景X1整體造型看似緊湊，但卻具備3778x1663x1519mm長寬高以及2353mm的軸距，並且170mm的離地間隙也保持了遠景X1作為SUV的高通過性。內飾方面採用了衝浪板式的造型，再搭配黑橙個性化的內飾顏色，可以說遠景X1就是專門為年輕消費者打造的車型。
在遠景X1的座艙內，搶眼的11.6寸智能交互屏集成了X-Fun智能交互娛樂系統，涵蓋包括影音娛樂＋藍牙、手機映射、高德雲端導航、wifi互聯、集成觸控、語音交互在內等的多種功能，並且通過“你好，遠景X1”喚醒語，也可以實現對導航、電話、車內調控等功能的語音化控制。
不僅於此，遠景X1採用了高效節油發動機，充分提高了燃油燃燒效率，在提升其動力性同時，也降低了整車油耗，使得遠景X1的工信部綜合油耗僅為5.3L/百公里，在經濟型上優於同級車型。
距離遠景X1上市至今還不到半年時間，雖然A00級SUV市場對於中國來說也還是一個年輕的領域，但相信這樣一輛集高顏值、高配置、高經濟性為一身的“年輕人”，也將憑藉其優秀的產品力獲得更多的市場機會。
