9.98萬起,老司機才會給你推薦這些口碑好,油耗低的車

10-15萬,口碑油耗最低的4臺合資車,最後那臺僅4.6L/100km!

一臺車如果油耗表現非常出色,可以節約很多用車成本。小哥今天給大家推薦4臺15萬左右油耗低的合資家用車

1,大眾朗逸

指導價:10.99-15.99萬

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點評:作為為中國消費者度身打造的一款新車,朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

2,本田思域

指導價:11.59-16.66萬

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1,大眾朗逸

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點評:作為為中國消費者度身打造的一款新車,朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

2,本田思域

指導價:11.59-16.66萬

9.98萬起,老司機才會給你推薦這些口碑好,油耗低的車

點評:外觀漂亮,動力強勁,隔音不如德系來得好,內飾層次感很好,同時科技感十足,但感覺做工用料有待加強啊,個別地方塑料感挺強的。一鍵啟動,無鑰匙進入,定速巡航,多功能方向盤,還是LED大燈,這逼格提升的不光是一點點,雖然外觀比較運動,到開起來還是家用車的感覺,很容易就上手了,坐姿稍微低點,視野稍差,轉向來說比較精準,高速過彎,懸掛對傾側抑制還可以。

3,日產軒逸

指導價:9.98-15.90萬

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點評:作為為中國消費者度身打造的一款新車,朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

2,本田思域

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點評:外觀漂亮,動力強勁,隔音不如德系來得好,內飾層次感很好,同時科技感十足,但感覺做工用料有待加強啊,個別地方塑料感挺強的。一鍵啟動,無鑰匙進入,定速巡航,多功能方向盤,還是LED大燈,這逼格提升的不光是一點點,雖然外觀比較運動,到開起來還是家用車的感覺,很容易就上手了,坐姿稍微低點,視野稍差,轉向來說比較精準,高速過彎,懸掛對傾側抑制還可以。

3,日產軒逸

指導價:9.98-15.90萬

9.98萬起,老司機才會給你推薦這些口碑好,油耗低的車

點評:油耗低,網友普遍比較滿意;乘坐舒適;內飾溫馨。軒逸外觀大氣優美,低調,不過也有網友反映其外觀比較中規中距。內飾設計風格溫馨,做工精緻,乘坐舒適,新軒逸的全系標配了倒車雷達、電動加熱後視鏡和自動空調等配置,在同級別車中比較有競爭力。軒逸2.0L配備的發動機及變速箱配合完美,怠速噪音低,動力基本讓人滿意。

4,豐田卡羅拉

指導價:13.98-17.58萬

10-15萬,口碑油耗最低的4臺合資車,最後那臺僅4.6L/100km!

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指導價:10.99-15.99萬

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點評:作為為中國消費者度身打造的一款新車,朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。

2,本田思域

指導價:11.59-16.66萬

9.98萬起,老司機才會給你推薦這些口碑好,油耗低的車

點評:外觀漂亮,動力強勁,隔音不如德系來得好,內飾層次感很好,同時科技感十足,但感覺做工用料有待加強啊,個別地方塑料感挺強的。一鍵啟動,無鑰匙進入,定速巡航,多功能方向盤,還是LED大燈,這逼格提升的不光是一點點,雖然外觀比較運動,到開起來還是家用車的感覺,很容易就上手了,坐姿稍微低點,視野稍差,轉向來說比較精準,高速過彎,懸掛對傾側抑制還可以。

3,日產軒逸

指導價:9.98-15.90萬

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點評:油耗低,網友普遍比較滿意;乘坐舒適;內飾溫馨。軒逸外觀大氣優美,低調,不過也有網友反映其外觀比較中規中距。內飾設計風格溫馨,做工精緻,乘坐舒適,新軒逸的全系標配了倒車雷達、電動加熱後視鏡和自動空調等配置,在同級別車中比較有競爭力。軒逸2.0L配備的發動機及變速箱配合完美,怠速噪音低,動力基本讓人滿意。

4,豐田卡羅拉

指導價:13.98-17.58萬

9.98萬起,老司機才會給你推薦這些口碑好,油耗低的車

點評:卡羅拉這款車滿足家庭日常用絕對沒問題,但對於性能和操控千萬別抱有太高的指望。但是花冠作為豐田的傳奇車型,卡羅拉這款車總體來說還是非常不錯的。 空間在同級別當中還可以,車子也比較省油,省心。車子的各部分都已經是比較成熟的產品,唯一的缺陷也就是大多數人說的日本車皮薄一些。

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