汽車有嘻哈“你懂freestyle嗎”

因為吳亦凡的一句“你有freestyle嗎？”，《中國有嘻哈》一時間火遍了大江南北，引領了全民rap的熱潮，三兩好友的聚會來段battle已經成了最新的助興節目。而嘻哈的發展和汽車也是密切相關的，二者是相互影響，密不可分的。

從美國的東海岸到西海岸，不同的時代中，說唱汽車的形狀、大小和國籍都在發生這變化。所以在嘻哈文化中，通過你的車就可以把你與時代聯繫起來，如果你開的車是林肯大陸，你可能是東海岸的老派說唱歌手；如果是雷克薩斯意味著你在1995年肯定是20歲左右。那麼汽車是如何影響著嘻哈文化呢？

嘻哈是一種誕生於70年代美國街頭的黑人音樂風格。在美國，黑人與白人似乎是處於兩個不同的世界，由於種族歧視的關係，黑人的心裡積壓了很多憤怒和不甘。1964年，在馬丁·路德金和美國黑人的抵制下，美國國會通過了《民權法案》，宣佈種族隔離和種族歧視政策是非法的，黑人終於初步獲得了自己的社會地位,建立了屬於自己的社區。但是對黑人來說歧視依然存在，於是他們便使用嘻哈這種方式，以鮮明的叛逆姿態宣洩著他們不滿的情緒，和對生活的追求。

所以在嘻哈里，豪華轎車一直是說唱音樂的重要組成元素。嘻哈誕生於紐約市，當時的白人機構的車輛有很大部分是凱迪拉克和林肯大陸，這些車便成了說唱者傳統願望的象徵。而這也體現在了嘻哈的歌詞中。比如The Sugarhill Gang的歌詞中就表現出了對這兩輛車的嚮往：“我有保鏢，有兩輛大汽車，那肯定不是不正常，我有林肯大陸和一輛天窗卡迪拉克。”

嘻哈人群在警車面前表達不滿

隨著嘻哈從紐約市蔓延到全國，嘻哈的主體也隨之發生了改變，越來越多70年代中後期的孩子加入了嘻哈的行列。1965年豐田轎車以堅固耐用和價格低廉打入了美國市場，並佔據了較高的市場份額，這一批在外來車輛氛圍中成長的說唱者便開始將目標轉向了大眾、豐田和本田等車。

在90年代初，西方經濟進入了衰退期，隨著世界經濟的萎縮，全球的貧民窟也越來越大。經典汽車以大的方式脫穎而出，雷克薩斯在說唱屆受到了無比的歡迎，這種成功在其他汽車品牌上是從未出現過的。

1990到2015年受說唱者歡迎的車型

90年代也是SUV成為主流的年代，嘻哈文化在凱迪拉克凱德雷（Escalade）中扮演著很重要的角色，凱德雷成為了嘻哈人群的首選車輛。畢竟，對於年輕人和嘻哈文化來說，這是一輛完美的車，他們形容這輛車在路上有著自己的態度和存在。而凱迪拉克作為美國土生土長的豪華品牌，成為一代代嘻哈人群的夢想之車，從嘻哈誕生開始，說唱者一直都對凱迪拉克情有獨鍾。90年代出道的Travis Barker曾說過除了凱迪拉克不會開其他任何車，而且在胸口有著凱迪拉克車標的紋身。

Travis Barker胸前的凱迪拉克車標紋身

Travis Barker與凱迪拉克

在20世紀末21世紀初，由於全球貿易和科技進步，人們對外國奢侈品有了較高的追求，許多外國豪華品牌開始入侵美國汽車市場，攬勝和悍馬在21世紀初曾短暫的佔領過嘻哈市場，但很快就被邁巴赫和奔馳等德系車輛取代。

在這時，嘻哈和汽車之間還有一個重大的事件，就是說唱明星們開始成為汽車品牌代言人。汽車品牌開始意識到，青少年看電視和看雜誌的時間越來越少，而嘻哈音樂在年輕人中間十分受歡迎，於是便選擇了將汽車品牌加入到嘻哈歌詞中的方式，來向青少年傳遞品牌價值。The Game是最受歡迎的汽車代言人，一共有包括雪佛蘭、布加迪、蘭博基尼在內的七大汽車製造商找他代言；而老藝術家Gucci Mane作為賓利的品牌代言人，在72首歌中提到了賓利。

著名rapper，The Game

The Game歌詞中提到最多的車，1964年雪佛蘭Impala

雖然代言的方式使得汽車與嘻哈文化之間多了商業的氣息，不再像最早單純的表達對當下汽車的喜愛和追求，但是汽車隊嘻哈的影響依然貫穿始終，嘻哈也還在體現著汽車時代的變化。