河南的這一條高鐵的規劃,投資了427億多,設的11個站,有你
如今河南不但是普鐵時代的樞紐中心,高鐵的不斷規劃,也造就了鄭州成為中國“米”字型高鐵的中心樞紐。人民因為高鐵的到來,讓出行變得更加便利。是曾想過有一天,如果有高鐵經過你的家鄉,會是什麼感覺呢?一起來看看河南的這一條高鐵的規劃,投資了427億多,設的11個站,有你的家鄉嗎?
如今河南不但是普鐵時代的樞紐中心,高鐵的不斷規劃,也造就了鄭州成為中國“米”字型高鐵的中心樞紐。人民因為高鐵的到來,讓出行變得更加便利。是曾想過有一天,如果有高鐵經過你的家鄉,會是什麼感覺呢?一起來看看河南的這一條高鐵的規劃,投資了427億多,設的11個站,有你的家鄉嗎?
這一條投資427億多的高鐵線路,全程只有277公里,設計的時速是350km/h。同時這一條高鐵是河南出來跨省的高鐵線路,分為兩段建設,一段是河南段,一段是安徽段。
整條線路就是從河南的鄭州出發,一直到達安徽的阜陽。被稱之為“鄭阜高鐵”。
如今河南不但是普鐵時代的樞紐中心,高鐵的不斷規劃,也造就了鄭州成為中國“米”字型高鐵的中心樞紐。人民因為高鐵的到來,讓出行變得更加便利。是曾想過有一天,如果有高鐵經過你的家鄉,會是什麼感覺呢?一起來看看河南的這一條高鐵的規劃,投資了427億多,設的11個站,有你的家鄉嗎?
這一條投資427億多的高鐵線路,全程只有277公里,設計的時速是350km/h。同時這一條高鐵是河南出來跨省的高鐵線路,分為兩段建設,一段是河南段,一段是安徽段。
整條線路就是從河南的鄭州出發,一直到達安徽的阜陽。被稱之為“鄭阜高鐵”。
鄭阜高速鐵路河南段2016年7月16日正式開工,安徽段2016年8月18日正式開工,預計2020年12月完工,建設總工期為4年。
再來看看這一條由河南和安徽共同規劃建設的高鐵,沿線將在哪些地方設站呢?哪些地方因為這一條高鐵的規劃開通而受益呢?
如今河南不但是普鐵時代的樞紐中心,高鐵的不斷規劃,也造就了鄭州成為中國“米”字型高鐵的中心樞紐。人民因為高鐵的到來,讓出行變得更加便利。是曾想過有一天,如果有高鐵經過你的家鄉,會是什麼感覺呢?一起來看看河南的這一條高鐵的規劃,投資了427億多,設的11個站,有你的家鄉嗎?
這一條投資427億多的高鐵線路,全程只有277公里,設計的時速是350km/h。同時這一條高鐵是河南出來跨省的高鐵線路,分為兩段建設,一段是河南段,一段是安徽段。
整條線路就是從河南的鄭州出發,一直到達安徽的阜陽。被稱之為“鄭阜高鐵”。
鄭阜高速鐵路河南段2016年7月16日正式開工,安徽段2016年8月18日正式開工,預計2020年12月完工,建設總工期為4年。
再來看看這一條由河南和安徽共同規劃建設的高鐵,沿線將在哪些地方設站呢?哪些地方因為這一條高鐵的規劃開通而受益呢?
首先鄭阜高鐵線路自鄭州南站引出,經河南鄭州、開封、許昌、周口,安徽省阜陽這5個地市,在設立站臺上的分部就是鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、項城北、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。