江蘇投資180億又建一條高鐵，途經6個縣市，有你家鄉嗎？

今天說的這條高鐵，是位於江蘇的連徐鐵路，又稱連徐高速鐵路或連徐客運專線，即連雲港至徐州鐵路客運專線，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分，是十三五江蘇省開工建設的首個鐵路項目，也是以江蘇省投資為主建設的首條時速350公里的高鐵。

連徐鐵路是連雲港至烏魯木齊鐵路的重要組成部分，輻射範圍覆蓋了“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交會區域，同時也是江蘇省實現“1.5小時交通圈”的重要組成部分。

連徐高鐵位於江蘇省北部，東起連雲港站，西至徐州東站，途經連雲港市東海縣、徐州市新沂市、邳州市，正線全長180.385km，設計速度350公里/小時。全線設連雲港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、後馬莊站（接軌站）、徐州東站等6座車站，預留大許南站。

連徐高鐵連通中國東部兩大高鐵幹線京滬高鐵和沿海高鐵，向西貫通鄭徐高鐵，連接在建的青連鐵路、連鹽鐵路、連鎮鐵路、徐宿淮鹽鐵路和規劃中的合宿新鐵路、臨連城際鐵路、連宿蚌鐵路與江蘇沿海高速鐵路。連徐高鐵是沿海高鐵通道和新亞歐大陸橋高鐵通道相交的T型高鐵網的關鍵區段，直接影響連雲港作為上合組織成員國出海口和物流基地作用的發揮和縮短徐州地區與膠東半島的時空距離。

2017年7月13日連徐鐵路全線開工。正線全長180.03公里，總投資281.7億元，建設工期3.5年，預計2020年12月完工。對於這條高鐵的開通，你期待嗎？