30年如一日只為一顆“中國心”！中國總師讓美歐意外，俄送大禮來

“飛機研製，動力先行”，這句行話說明了航空發動機之於飛機的重要性，同時也說明了航空發動機研製週期之長、系統之複雜，很多航空人幹了一輩子也沒幹成一個型號。

航空發動機集成了現代工業最先進的技術成果，能體現一個國家綜合國力，工業基礎和科技水平。

上世紀80年代，中國研發自主航空發動機迫在眉睫，因為在這方面，我們有沒有什麼基礎，這也就意味著，中國的戰機要受制於人，這樣的戰機也沒有戰鬥力。

外國更是嘲諷：沒有俄羅斯的發動機，中國的飛機只能趴窩。

為了讓中國戰鷹能更好的飛上藍天，張恩和發誓：“為了讓中國戰機擁有一顆強健的‘中國心’拼了！”

幾十年裡，張恩和作為總設計師，帶領團隊，克服了設計、材料、工藝方面的重重阻礙，解決了裝配、試驗、試飛等過程的道道難題，終於給我國航空工業的發展帶來了一顆“救心丹”。

而太行發動機就是張恩和團隊的心血之作，2015年太行發動機已批量裝備部隊，經歷了30多艱辛研製，太行發動機終於圓滿收官。

中國也從此的成為世界上少數的能研製航空發動機的國家。

太行的出現讓我國保障了第三代戰鬥機的動力裝置的需要，解決了困擾我國航空發動機的瓶頸。

作為太行的總師，張恩和總是衝在研製工作的最前面，每一次試驗，張恩和都必然到場；每一個數據，他都瞭如指掌。

有一次為了驗證太行是否符合裝機要求，張恩和爬上2米多高的試驗檯，因太過於專注工作，一個不小心就踩空摔了下來，當場頭破血流昏迷不醒，而當他在醫院醒來的時候，第一句話問的就是發動機。

正是像張恩和總是一樣的工作者對工作的堅持和認真，中國的航空發動機才能有如此大的進步。

正因為如此，一向對我國進行航空發動機領域嚴苛封鎖的俄羅斯突然出售中國400臺蘇35航空發動機F117S，原本俄羅斯只打算出售96臺，但是卻一改前態的出售中國大量先進發動機。

在俄羅斯看來，中國的航空發動機進步太快了，原先殲20用的是俄製發動機，但是現在中國的WS15發動機已經是換裝了殲20，俄羅斯認為再用過去保守的姿態看待中國那麼損失最大的將是自己。如果不抓緊機會推銷，那麼很可能錯失絕佳贏取訂單賺取利潤的機會。

這種情況，歐洲沒想到，美國沒想到，日本更是瞠目結舌！

法國指出，由於歐洲緊跟美國對中國實施嚴格技術封鎖，已經讓歐洲遭遇了極大損失，這也讓歐洲內部出現了很多不同意見。

美日則是表示對俄羅斯態度改變表示擔憂，指出俄羅斯曾經堅決不讓步的航發這次主動出售，表面上是為了賺錢，但實際上突出了中國航發的極大進步。美媒指出，越來越多的國家開始在質疑對中國的封鎖，這對美國很不利。

中國千年文明、千年領先，怎麼可能因為西方的封鎖就讓中國永遠落後，中國文化、血性、信仰等都決定了我們裝備復興是必然，真的不要再羨慕西方了！（ht）