這車比眾泰還牛，既然直接把發現4照搬過來，賣5萬準能一炮打響！
每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷，在自主汽車品牌不斷的競爭中，要說最與眾不同的當屬眾泰汽車，逆向思維、敢想敢幹，打造咱老百姓開得起的豪車，敢想敢做讓眾泰迅速脫穎而出，2016年進入自主品牌銷量前十名，特別是旗下眾泰SR9上市時，當時算是滿城風雨吧，人送外號“社會我保時泰，車狠話不多”（哈哈）
每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷，在自主汽車品牌不斷的競爭中，要說最與眾不同的當屬眾泰汽車，逆向思維、敢想敢幹，打造咱老百姓開得起的豪車，敢想敢做讓眾泰迅速脫穎而出，2016年進入自主品牌銷量前十名，特別是旗下眾泰SR9上市時，當時算是滿城風雨吧，人送外號“社會我保時泰，車狠話不多”（哈哈）
就在大家猜測眾泰下一款產品出自哪款豪車時，它今年卻開始走上了原創之路，產品不再是看上去是哪家爆款，有了自己的家族設計，不過模仿經典款是很多自主品牌走的捷徑，可以迅速讓消費者認知品牌，擴大知名度，同時在性價比上要是獲得消費者認可，銷量與美譽雙豐收。
每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷，在自主汽車品牌不斷的競爭中，要說最與眾不同的當屬眾泰汽車，逆向思維、敢想敢幹，打造咱老百姓開得起的豪車，敢想敢做讓眾泰迅速脫穎而出，2016年進入自主品牌銷量前十名，特別是旗下眾泰SR9上市時，當時算是滿城風雨吧，人送外號“社會我保時泰，車狠話不多”（哈哈）
就在大家猜測眾泰下一款產品出自哪款豪車時，它今年卻開始走上了原創之路，產品不再是看上去是哪家爆款，有了自己的家族設計，不過模仿經典款是很多自主品牌走的捷徑，可以迅速讓消費者認知品牌，擴大知名度，同時在性價比上要是獲得消費者認可，銷量與美譽雙豐收。
但是長安汽車居然要出一款路虎發現4，讓人百思不得其解，名為歐尚X70A從側面看完完全全與發現4無差，新車尺寸為4620/1770/1840mm,軸距為2750mm，實打實的7座，採用2+2+3佈局。
每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷，在自主汽車品牌不斷的競爭中，要說最與眾不同的當屬眾泰汽車，逆向思維、敢想敢幹，打造咱老百姓開得起的豪車，敢想敢做讓眾泰迅速脫穎而出，2016年進入自主品牌銷量前十名，特別是旗下眾泰SR9上市時，當時算是滿城風雨吧，人送外號“社會我保時泰，車狠話不多”（哈哈）
就在大家猜測眾泰下一款產品出自哪款豪車時，它今年卻開始走上了原創之路，產品不再是看上去是哪家爆款，有了自己的家族設計，不過模仿經典款是很多自主品牌走的捷徑，可以迅速讓消費者認知品牌，擴大知名度，同時在性價比上要是獲得消費者認可，銷量與美譽雙豐收。
但是長安汽車居然要出一款路虎發現4，讓人百思不得其解，名為歐尚X70A從側面看完完全全與發現4無差，新車尺寸為4620/1770/1840mm,軸距為2750mm，實打實的7座，採用2+2+3佈局。
車身側面的線條延續前臉的平直，腰線利落大方，硬派的車身設計，也給消費者帶來了充裕的使用空間，加上五幅式輪轂頗具動感，尺寸為205/65 R16，尾燈可謂一大亮點，低調點綴了整車的時尚感，車頂行李架實用美觀，讓這臺SUV散發運動氣息。
每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷，在自主汽車品牌不斷的競爭中，要說最與眾不同的當屬眾泰汽車，逆向思維、敢想敢幹，打造咱老百姓開得起的豪車，敢想敢做讓眾泰迅速脫穎而出，2016年進入自主品牌銷量前十名，特別是旗下眾泰SR9上市時，當時算是滿城風雨吧，人送外號“社會我保時泰，車狠話不多”（哈哈）
就在大家猜測眾泰下一款產品出自哪款豪車時，它今年卻開始走上了原創之路，產品不再是看上去是哪家爆款，有了自己的家族設計，不過模仿經典款是很多自主品牌走的捷徑，可以迅速讓消費者認知品牌，擴大知名度，同時在性價比上要是獲得消費者認可，銷量與美譽雙豐收。
但是長安汽車居然要出一款路虎發現4，讓人百思不得其解，名為歐尚X70A從側面看完完全全與發現4無差，新車尺寸為4620/1770/1840mm,軸距為2750mm，實打實的7座，採用2+2+3佈局。
車身側面的線條延續前臉的平直，腰線利落大方，硬派的車身設計，也給消費者帶來了充裕的使用空間，加上五幅式輪轂頗具動感，尺寸為205/65 R16，尾燈可謂一大亮點，低調點綴了整車的時尚感，車頂行李架實用美觀，讓這臺SUV散發運動氣息。
動力上將採用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬力，轉動系統匹配的是5擋手動變速箱，這麼大的車身，動力上感覺小了一些，不過前置後驅的驅動形式與五菱宏光異曲同工。
每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷，在自主汽車品牌不斷的競爭中，要說最與眾不同的當屬眾泰汽車，逆向思維、敢想敢幹，打造咱老百姓開得起的豪車，敢想敢做讓眾泰迅速脫穎而出，2016年進入自主品牌銷量前十名，特別是旗下眾泰SR9上市時，當時算是滿城風雨吧，人送外號“社會我保時泰，車狠話不多”（哈哈）
就在大家猜測眾泰下一款產品出自哪款豪車時，它今年卻開始走上了原創之路，產品不再是看上去是哪家爆款，有了自己的家族設計，不過模仿經典款是很多自主品牌走的捷徑，可以迅速讓消費者認知品牌，擴大知名度，同時在性價比上要是獲得消費者認可，銷量與美譽雙豐收。
但是長安汽車居然要出一款路虎發現4，讓人百思不得其解，名為歐尚X70A從側面看完完全全與發現4無差，新車尺寸為4620/1770/1840mm,軸距為2750mm，實打實的7座，採用2+2+3佈局。
車身側面的線條延續前臉的平直，腰線利落大方，硬派的車身設計，也給消費者帶來了充裕的使用空間，加上五幅式輪轂頗具動感，尺寸為205/65 R16，尾燈可謂一大亮點，低調點綴了整車的時尚感，車頂行李架實用美觀，讓這臺SUV散發運動氣息。
動力上將採用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬力，轉動系統匹配的是5擋手動變速箱，這麼大的車身，動力上感覺小了一些，不過前置後驅的驅動形式與五菱宏光異曲同工。
當然，它的尺寸比長安CX70小些，定位也將低於CX70，所以起步價可能在5萬左右，該車將在11月17日2017年廣州車展正式亮相，並有望於年底正式上市，屆時就可以一睹為快了，不知長安X70A能否像眾泰SR9那樣轟動呢？
每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷，在自主汽車品牌不斷的競爭中，要說最與眾不同的當屬眾泰汽車，逆向思維、敢想敢幹，打造咱老百姓開得起的豪車，敢想敢做讓眾泰迅速脫穎而出，2016年進入自主品牌銷量前十名，特別是旗下眾泰SR9上市時，當時算是滿城風雨吧，人送外號“社會我保時泰，車狠話不多”（哈哈）
就在大家猜測眾泰下一款產品出自哪款豪車時，它今年卻開始走上了原創之路，產品不再是看上去是哪家爆款，有了自己的家族設計，不過模仿經典款是很多自主品牌走的捷徑，可以迅速讓消費者認知品牌，擴大知名度，同時在性價比上要是獲得消費者認可，銷量與美譽雙豐收。
但是長安汽車居然要出一款路虎發現4，讓人百思不得其解，名為歐尚X70A從側面看完完全全與發現4無差，新車尺寸為4620/1770/1840mm,軸距為2750mm，實打實的7座，採用2+2+3佈局。
車身側面的線條延續前臉的平直，腰線利落大方，硬派的車身設計，也給消費者帶來了充裕的使用空間，加上五幅式輪轂頗具動感，尺寸為205/65 R16，尾燈可謂一大亮點，低調點綴了整車的時尚感，車頂行李架實用美觀，讓這臺SUV散發運動氣息。
動力上將採用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬力，轉動系統匹配的是5擋手動變速箱，這麼大的車身，動力上感覺小了一些，不過前置後驅的驅動形式與五菱宏光異曲同工。
當然，它的尺寸比長安CX70小些，定位也將低於CX70，所以起步價可能在5萬左右，該車將在11月17日2017年廣州車展正式亮相，並有望於年底正式上市，屆時就可以一睹為快了，不知長安X70A能否像眾泰SR9那樣轟動呢？
好了，這一期的新車速報接近尾聲，如果您有怎麼想要說的，可以在下方評論區一起學習交流，多一點資訊，讓更多的車友多一份瞭解，何樂而不為，我們下方評論區再見！
相關推薦
