它是奇瑞的翻身之作,1.6T動力超200匹 12萬左右起售你覺得怎麼樣

它是奇瑞的翻身之作,1.6T動力超200匹 12萬左右起售你覺得怎麼樣

奇瑞汽車,這讓國人引以為傲的自主汽車品牌一直堅持自己的目標在不斷前行,而奇瑞最讓其它車企羨慕的就是它發動機技術。近日它高調地亮相於萬里之外的法蘭克福車展,取了個洋氣的名字:EXEED TX

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都說,領克在內飾方面更時尚、魏派在外觀部分更大氣。但在二者殺紅眼之時,不僅是老派觀致看不過眼,奇瑞本身的出手也開創了三足鼎立的新局面。

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奇瑞汽車,這讓國人引以為傲的自主汽車品牌一直堅持自己的目標在不斷前行,而奇瑞最讓其它車企羨慕的就是它發動機技術。近日它高調地亮相於萬里之外的法蘭克福車展,取了個洋氣的名字:EXEED TX

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都說,領克在內飾方面更時尚、魏派在外觀部分更大氣。但在二者殺紅眼之時,不僅是老派觀致看不過眼,奇瑞本身的出手也開創了三足鼎立的新局面。

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一臺EXEED TX正式亮相於萬里之外的德國法蘭克福展覽中心,眾多海外媒體的聚光燈之下使得奇瑞似乎才是優於WEY、中國自主豪華領軍者一般的存在,作為象徵著奇瑞2.0時代的最後一款和奇瑞3.0的首款產品,這次的新車也傾注了奇瑞設計師的全部熱情。

車輛的打造上似乎也與領克魏派有著一致性,那就是高聳的車體看上去比一般合資豪華SUV更加厚實。

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都說,領克在內飾方面更時尚、魏派在外觀部分更大氣。但在二者殺紅眼之時,不僅是老派觀致看不過眼,奇瑞本身的出手也開創了三足鼎立的新局面。

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一臺EXEED TX正式亮相於萬里之外的德國法蘭克福展覽中心,眾多海外媒體的聚光燈之下使得奇瑞似乎才是優於WEY、中國自主豪華領軍者一般的存在,作為象徵著奇瑞2.0時代的最後一款和奇瑞3.0的首款產品,這次的新車也傾注了奇瑞設計師的全部熱情。

車輛的打造上似乎也與領克魏派有著一致性,那就是高聳的車體看上去比一般合資豪華SUV更加厚實。

它是奇瑞的翻身之作,1.6T動力超200匹 12萬左右起售你覺得怎麼樣

全新的第三代1.6T渦輪增壓燃油發動機,這款車預計上市後在15萬起步,性價比還是相當厚道的。你覺得呢?

網友看了這臺車之後,都覺得奇瑞換了設計師了,個人感覺就憑藉這款車的外觀顏值和內飾用料在加上奇瑞的三大件一定能成為爆款車型,看來領克魏派將迎來實力對手!相互廝殺結果如何,讓我們拭目以待吧!

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