聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

說到別克英朗,相信聽說過它的朋友都知道,別克英朗這款車型是有兩代的。現在新版的英朗已經是上市了,和老版英朗相比,有好的也有不好吧。首先,新版的英朗看起來沒有老版英朗那麼的硬朗,但是又加多了時尚的感覺。

無論新英朗的改動相比老英朗怎麼樣,反正這款新版的英朗算是別克比較成功的車型。這主要表現在新英朗的銷量非常的好,據瞭解,自從上市以來,這款新英朗的銷量就一直的在往上升。不僅如此,經常在一些轎車銷量榜上,別克新英朗都是佔據首位的。

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

說到別克英朗,相信聽說過它的朋友都知道,別克英朗這款車型是有兩代的。現在新版的英朗已經是上市了,和老版英朗相比,有好的也有不好吧。首先,新版的英朗看起來沒有老版英朗那麼的硬朗,但是又加多了時尚的感覺。

無論新英朗的改動相比老英朗怎麼樣,反正這款新版的英朗算是別克比較成功的車型。這主要表現在新英朗的銷量非常的好,據瞭解,自從上市以來,這款新英朗的銷量就一直的在往上升。不僅如此,經常在一些轎車銷量榜上,別克新英朗都是佔據首位的。

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

銷量那麼好,除了自身品牌效應之外,相信和車子的質量也是離不開的。雖然說這是一款很成功的車型,但是經過小編的深入瞭解,發現這款車型還是存在著幾點讓車主詬病的地方:

1、內飾座椅材質太差

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

說到別克英朗,相信聽說過它的朋友都知道,別克英朗這款車型是有兩代的。現在新版的英朗已經是上市了,和老版英朗相比,有好的也有不好吧。首先,新版的英朗看起來沒有老版英朗那麼的硬朗,但是又加多了時尚的感覺。

無論新英朗的改動相比老英朗怎麼樣,反正這款新版的英朗算是別克比較成功的車型。這主要表現在新英朗的銷量非常的好,據瞭解,自從上市以來,這款新英朗的銷量就一直的在往上升。不僅如此,經常在一些轎車銷量榜上,別克新英朗都是佔據首位的。

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

銷量那麼好,除了自身品牌效應之外,相信和車子的質量也是離不開的。雖然說這是一款很成功的車型,但是經過小編的深入瞭解,發現這款車型還是存在著幾點讓車主詬病的地方:

1、內飾座椅材質太差

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個據講到英朗的內飾方面了,說實話,別克英朗在內飾上真的是非常的節省成本。特別是在座椅上,作為一款那麼成功的車型,座椅竟然還是布藝座椅,一點都不捨得上真皮座椅。暫且不說真皮座椅在舒適度上要比布藝座椅好,就在清潔度上,布藝座椅就隨便一點油汙,就難以清潔了,看著自己的愛車座椅髒了,卻很難清理乾淨,真的是急死強迫症!

2、汽車底盤過低

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

說到別克英朗,相信聽說過它的朋友都知道,別克英朗這款車型是有兩代的。現在新版的英朗已經是上市了,和老版英朗相比,有好的也有不好吧。首先,新版的英朗看起來沒有老版英朗那麼的硬朗,但是又加多了時尚的感覺。

無論新英朗的改動相比老英朗怎麼樣,反正這款新版的英朗算是別克比較成功的車型。這主要表現在新英朗的銷量非常的好,據瞭解,自從上市以來,這款新英朗的銷量就一直的在往上升。不僅如此,經常在一些轎車銷量榜上,別克新英朗都是佔據首位的。

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

銷量那麼好,除了自身品牌效應之外,相信和車子的質量也是離不開的。雖然說這是一款很成功的車型,但是經過小編的深入瞭解,發現這款車型還是存在著幾點讓車主詬病的地方:

1、內飾座椅材質太差

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個據講到英朗的內飾方面了,說實話,別克英朗在內飾上真的是非常的節省成本。特別是在座椅上,作為一款那麼成功的車型,座椅竟然還是布藝座椅,一點都不捨得上真皮座椅。暫且不說真皮座椅在舒適度上要比布藝座椅好,就在清潔度上,布藝座椅就隨便一點油汙,就難以清潔了,看著自己的愛車座椅髒了,卻很難清理乾淨,真的是急死強迫症!

2、汽車底盤過低

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個問題真的值得重視,這明明就是一輛商務轎車,為什麼要把底盤弄成超級跑車一樣。說實話,一直都認為奔馳的底盤已經是轎車中很低的了,但沒想到別克英朗比它更低。要是稍微跑跑農村,一些比較破爛的路,總擔心車子會刮傷底盤。有時候經過一些減速帶,都會發出晃晃的擦地聲。

3、油箱容積太小

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

說到別克英朗,相信聽說過它的朋友都知道,別克英朗這款車型是有兩代的。現在新版的英朗已經是上市了,和老版英朗相比,有好的也有不好吧。首先,新版的英朗看起來沒有老版英朗那麼的硬朗,但是又加多了時尚的感覺。

無論新英朗的改動相比老英朗怎麼樣,反正這款新版的英朗算是別克比較成功的車型。這主要表現在新英朗的銷量非常的好,據瞭解,自從上市以來,這款新英朗的銷量就一直的在往上升。不僅如此,經常在一些轎車銷量榜上,別克新英朗都是佔據首位的。

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

銷量那麼好,除了自身品牌效應之外,相信和車子的質量也是離不開的。雖然說這是一款很成功的車型,但是經過小編的深入瞭解,發現這款車型還是存在著幾點讓車主詬病的地方:

1、內飾座椅材質太差

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個據講到英朗的內飾方面了,說實話,別克英朗在內飾上真的是非常的節省成本。特別是在座椅上,作為一款那麼成功的車型,座椅竟然還是布藝座椅,一點都不捨得上真皮座椅。暫且不說真皮座椅在舒適度上要比布藝座椅好,就在清潔度上,布藝座椅就隨便一點油汙,就難以清潔了,看著自己的愛車座椅髒了,卻很難清理乾淨,真的是急死強迫症!

2、汽車底盤過低

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個問題真的值得重視,這明明就是一輛商務轎車,為什麼要把底盤弄成超級跑車一樣。說實話,一直都認為奔馳的底盤已經是轎車中很低的了,但沒想到別克英朗比它更低。要是稍微跑跑農村,一些比較破爛的路,總擔心車子會刮傷底盤。有時候經過一些減速帶,都會發出晃晃的擦地聲。

3、油箱容積太小

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這裡且不說車子的耗油量到底怎麼樣,就說油箱,它比一般的轎車油箱都要小。這導致的結果就是你不能加很多的油,也就意味著你需要經常的跑加油站。這個對於家離加油站比較遠的車主來說,真的是非常的煩惱,因為需要經常的開車很遠去加油站加油。真的是浪費時間、精力、金錢。

4、開久了噪聲比較大

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說到別克英朗,相信聽說過它的朋友都知道,別克英朗這款車型是有兩代的。現在新版的英朗已經是上市了,和老版英朗相比,有好的也有不好吧。首先,新版的英朗看起來沒有老版英朗那麼的硬朗,但是又加多了時尚的感覺。

無論新英朗的改動相比老英朗怎麼樣,反正這款新版的英朗算是別克比較成功的車型。這主要表現在新英朗的銷量非常的好,據瞭解,自從上市以來,這款新英朗的銷量就一直的在往上升。不僅如此,經常在一些轎車銷量榜上,別克新英朗都是佔據首位的。

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

銷量那麼好,除了自身品牌效應之外,相信和車子的質量也是離不開的。雖然說這是一款很成功的車型,但是經過小編的深入瞭解,發現這款車型還是存在著幾點讓車主詬病的地方:

1、內飾座椅材質太差

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個據講到英朗的內飾方面了,說實話,別克英朗在內飾上真的是非常的節省成本。特別是在座椅上,作為一款那麼成功的車型,座椅竟然還是布藝座椅,一點都不捨得上真皮座椅。暫且不說真皮座椅在舒適度上要比布藝座椅好,就在清潔度上,布藝座椅就隨便一點油汙,就難以清潔了,看著自己的愛車座椅髒了,卻很難清理乾淨,真的是急死強迫症!

2、汽車底盤過低

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個問題真的值得重視,這明明就是一輛商務轎車,為什麼要把底盤弄成超級跑車一樣。說實話,一直都認為奔馳的底盤已經是轎車中很低的了,但沒想到別克英朗比它更低。要是稍微跑跑農村,一些比較破爛的路,總擔心車子會刮傷底盤。有時候經過一些減速帶,都會發出晃晃的擦地聲。

3、油箱容積太小

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這裡且不說車子的耗油量到底怎麼樣,就說油箱,它比一般的轎車油箱都要小。這導致的結果就是你不能加很多的油,也就意味著你需要經常的跑加油站。這個對於家離加油站比較遠的車主來說,真的是非常的煩惱,因為需要經常的開車很遠去加油站加油。真的是浪費時間、精力、金錢。

4、開久了噪聲比較大

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個主要就是針對英朗開了一段時間的車主來說的,因為新車的質量算是比較好的,沒什麼大毛病。但是如果車子已經開了超過4萬公里左右,問題就出現了。4萬公里的車子也不算是老車,但是和剛買那會相比,你會發現,車子的發動機噪聲非常的大。再慢慢的,胎噪也出現了,有時候你開車不放音樂的時候,這些噪聲會聽的很清楚。

5、車頭沒有配備霧燈

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說到別克英朗,相信聽說過它的朋友都知道,別克英朗這款車型是有兩代的。現在新版的英朗已經是上市了,和老版英朗相比,有好的也有不好吧。首先,新版的英朗看起來沒有老版英朗那麼的硬朗,但是又加多了時尚的感覺。

無論新英朗的改動相比老英朗怎麼樣,反正這款新版的英朗算是別克比較成功的車型。這主要表現在新英朗的銷量非常的好,據瞭解,自從上市以來,這款新英朗的銷量就一直的在往上升。不僅如此,經常在一些轎車銷量榜上,別克新英朗都是佔據首位的。

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

銷量那麼好,除了自身品牌效應之外,相信和車子的質量也是離不開的。雖然說這是一款很成功的車型,但是經過小編的深入瞭解,發現這款車型還是存在著幾點讓車主詬病的地方:

1、內飾座椅材質太差

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個據講到英朗的內飾方面了,說實話,別克英朗在內飾上真的是非常的節省成本。特別是在座椅上,作為一款那麼成功的車型,座椅竟然還是布藝座椅,一點都不捨得上真皮座椅。暫且不說真皮座椅在舒適度上要比布藝座椅好,就在清潔度上,布藝座椅就隨便一點油汙,就難以清潔了,看著自己的愛車座椅髒了,卻很難清理乾淨,真的是急死強迫症!

2、汽車底盤過低

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個問題真的值得重視,這明明就是一輛商務轎車,為什麼要把底盤弄成超級跑車一樣。說實話,一直都認為奔馳的底盤已經是轎車中很低的了,但沒想到別克英朗比它更低。要是稍微跑跑農村,一些比較破爛的路,總擔心車子會刮傷底盤。有時候經過一些減速帶,都會發出晃晃的擦地聲。

3、油箱容積太小

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這裡且不說車子的耗油量到底怎麼樣,就說油箱,它比一般的轎車油箱都要小。這導致的結果就是你不能加很多的油,也就意味著你需要經常的跑加油站。這個對於家離加油站比較遠的車主來說,真的是非常的煩惱,因為需要經常的開車很遠去加油站加油。真的是浪費時間、精力、金錢。

4、開久了噪聲比較大

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個主要就是針對英朗開了一段時間的車主來說的,因為新車的質量算是比較好的,沒什麼大毛病。但是如果車子已經開了超過4萬公里左右,問題就出現了。4萬公里的車子也不算是老車,但是和剛買那會相比,你會發現,車子的發動機噪聲非常的大。再慢慢的,胎噪也出現了,有時候你開車不放音樂的時候,這些噪聲會聽的很清楚。

5、車頭沒有配備霧燈

聊一聊別克英朗,最讓人詬病的五大缺點

這個就連一些幾萬塊錢的國產車都有的配置,這輛十來萬的高檔轎車竟然沒有,真的讓人想不明白。在中國北方地區,霧霾天氣真的是非常的嚴重。別克英朗竟然連霧燈都沒有,這真的很影響駕駛安全性的。

以上的幾點,都是目前一些英朗車主,經過一段時間的使用,慢慢反饋出來的建議。說實話,作為一輛成功的車型,這些問題真的是不應該出現,希望比克英朗可以吸取經驗,以後越做越好。

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