廣西又添一條高速公路,這個縣級市要發達了!

廣西靖西至龍邦高速公路起於百色市靖西縣舊州附近,接靖西至那坡高速公路亮表~舊州連接線,終於中越邊界國家一類口岸——龍邦口岸,路線全長28.2公里,全線採用四車道高速公路標準建設,項目總投資估算24.50億元人民幣。

廣西靖西至龍邦高速公路起於百色市靖西縣舊州附近,接靖西至那坡高速公路亮表~舊州連接線,終於中越邊界國家一類口岸——龍邦口岸,路線全長28.2公里,全線採用四車道高速公路標準建設,項目總投資估算24.50億元人民幣。

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該高速連接靖西市和國家一級口岸龍邦口岸,可直達海關大樓。靖西原是邊陲小城,但近年隨著百靖路、崇靖、靖那等高速開通,靖西到南寧、昆明、崇左等地距離縮短,風光秀麗的靖西旅遊業也迎來較快發展。

在靖西市舊州鎮附近的高速公路起點,雖然路基才剛剛成形,但從走向看,新高速將在這裡通過一座互通立交連接上已經通車的百色到靖西、崇左到靖西和靖西至那坡三條高速公路。從地圖上看,通過這四條高速公路,靖西市北可通德保、百色等地,西可至崇左、南寧等地,西可經過那坡、雲南富寧等地直達昆明。而沿著在建的靖西到龍邦高速公路向南28.2公路,則可以直達國家一級口岸龍邦口岸。從靖西市,不到半個小時車程,就可到達海關大樓。

廣西靖西至龍邦高速公路起於百色市靖西縣舊州附近,接靖西至那坡高速公路亮表~舊州連接線,終於中越邊界國家一類口岸——龍邦口岸,路線全長28.2公里,全線採用四車道高速公路標準建設,項目總投資估算24.50億元人民幣。

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該高速連接靖西市和國家一級口岸龍邦口岸,可直達海關大樓。靖西原是邊陲小城,但近年隨著百靖路、崇靖、靖那等高速開通,靖西到南寧、昆明、崇左等地距離縮短,風光秀麗的靖西旅遊業也迎來較快發展。

在靖西市舊州鎮附近的高速公路起點,雖然路基才剛剛成形,但從走向看,新高速將在這裡通過一座互通立交連接上已經通車的百色到靖西、崇左到靖西和靖西至那坡三條高速公路。從地圖上看,通過這四條高速公路,靖西市北可通德保、百色等地,西可至崇左、南寧等地,西可經過那坡、雲南富寧等地直達昆明。而沿著在建的靖西到龍邦高速公路向南28.2公路,則可以直達國家一級口岸龍邦口岸。從靖西市,不到半個小時車程,就可到達海關大樓。

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高速直達龍邦口岸,不僅給廣西西部、雲南等地增多了一條直達邊境的新通道。同時,也帶動了靖西市的經濟特別是旅遊業的發展。據瞭解,靖西市旅遊資源豐富、有鵝泉、舊州等著名景點,隨著高速公路的開通,近兩年靖西市旅遊收入大幅增加。

廣西靖西至龍邦高速公路起於百色市靖西縣舊州附近,接靖西至那坡高速公路亮表~舊州連接線,終於中越邊界國家一類口岸——龍邦口岸,路線全長28.2公里,全線採用四車道高速公路標準建設,項目總投資估算24.50億元人民幣。

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該高速連接靖西市和國家一級口岸龍邦口岸,可直達海關大樓。靖西原是邊陲小城,但近年隨著百靖路、崇靖、靖那等高速開通,靖西到南寧、昆明、崇左等地距離縮短,風光秀麗的靖西旅遊業也迎來較快發展。

在靖西市舊州鎮附近的高速公路起點,雖然路基才剛剛成形,但從走向看,新高速將在這裡通過一座互通立交連接上已經通車的百色到靖西、崇左到靖西和靖西至那坡三條高速公路。從地圖上看,通過這四條高速公路,靖西市北可通德保、百色等地,西可至崇左、南寧等地,西可經過那坡、雲南富寧等地直達昆明。而沿著在建的靖西到龍邦高速公路向南28.2公路,則可以直達國家一級口岸龍邦口岸。從靖西市,不到半個小時車程,就可到達海關大樓。

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高速直達龍邦口岸,不僅給廣西西部、雲南等地增多了一條直達邊境的新通道。同時,也帶動了靖西市的經濟特別是旅遊業的發展。據瞭解,靖西市旅遊資源豐富、有鵝泉、舊州等著名景點,隨著高速公路的開通,近兩年靖西市旅遊收入大幅增加。

廣西又添一條高速公路,這個縣級市要發達了!

龍靖高速是廣西高速公路網“六橫七縱八支線”中“縱七”天峨(黔桂界)至龍邦高速公路的重要組成部分,概算批覆投資24.5億元。項目設計時速每小時100公里,由廣西交通投資集團、中泰信託有限責任公司和百色市人們政府三方共同投資建設。

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