三年內致78 人死亡、309 人傷殘！莆田這種車終於要整治了

海都訊 上個月開始，莆田交警部門對渣土車違法亂象進行整治。渣土車交通事故高發，和車輛超載有很大的關聯，為了降低經營成本，渣土車普遍存在為超載加裝擋板的情況。

近日，莆田市交警部門約談全市30 多家渣土車企業負責人，要求各渣土車企業限期對名下渣土車加裝的擋板進行切割，恢復到出廠高度，在明年元旦前完成整改，整改不到位的禁止上路運輸。

渣土車交通事故高發，其中最重要的一個原因就是超載。為了降低經營成本，渣土車企業大都採取“多拉少跑”的策略，普遍存在在渣土車車廂上加焊鋼板圍擋，擋板高20~30 釐米，每次可以多裝大約7 立方米的渣土，超載可達100%以上。

▲交警約談全市渣土車企業主

渣土車加裝高擋板已成為行業潛規則，而裝載過滿的渣土車在路面行駛過程中也很容易出現滴撒漏現象。渣土車由於超載影響了車子的制動性能，有時遇到緊急情況就算採取制動也無法有效避免事故的發生，存在較大的交通安全隱患。在查處渣土車超載的過程中，監控抓拍無法作為處罰依據，需要經過地磅稱重，存在取證難、執法難的問題。交警部門創新管理方式，決定通過要求全市渣土車企業整改，切割各個企業名下渣土車為超載加裝的擋板，實現全市大規模公開公正的整治。

交警通過市場摸排發現，渣土車的出廠高度一般為1.1 米。在約談會上，莆田市交警支隊支隊長李洪忠要求全市渣土車運輸企業在2018年1月1日之前完成對名下渣土車的整改，將渣土車車廂擋板切割，恢復到出廠高度，且運載時貨物不得超過擋板高度。同時，全市的渣土車企業還要對所有車輛擅自改裝加裝、駕駛人安全意識不高和交通違法不及時處理等問題開展自查自糾。對於整改不到位的車輛，將禁止上路運輸。

交警表示，今後將依託覆蓋全市的視頻監控，常態化對渣土車的超載、超速、滴撒漏、闖紅燈、逆行、隨意變道等野蠻駕駛行為進行事後查糾。對於監控抓拍無法作為處罰依據的疑似交通違法行為，交警部門將把車輛的相關信息報送給各轄區交警大隊或機動特勤大隊，在路面上重點跟蹤，當場查實予以處罰。

莆田渣土車營運市場上，也有一些外地牌照的渣土車，由於其年檢地不在莆田，違法之後並不要在莆田接受處罰。對此，交警部門打算通過限制外地牌照渣土車的入城審批，加大審核，並提請市政府出臺外地牌照渣土車進莆的相關文件，將外地牌照渣土車淘汰出莆田市場。

除了渣土車企業名下的渣土車，莆田也有很多渣土車的“散戶”，處於失管漏管的狀態，莆田市交警支隊將探索成立專門的渣土車公司或者對當前渣土車運輸企業進行整合的模式，由企業承擔安全運營的主體責任，對所屬車輛負責，實現交警管企業、企業管所屬車輛，力爭有效遏制渣土車的違法亂象，實現全市道路交通安全形勢的持續好轉。