前段時間編輯自駕游去承德遊玩，途經山體隧道時，險些釀成追尾的事故，想起當時的情景，編輯到現在還有些後怕。在隧道內開車說實話編輯還是“大姑娘上轎”第一次，面對悠長的隧道，編輯起初並沒有太在意，還以為和普通道車道沒啥區別，經歷這遭變故使得編輯對隧道行車提高了關注。經過查閱資料和請教長跑上路的老司機，編輯瞭解到隧道行車其實危險係數還是蠻高的，很多司機由於和編輯一樣沒有正確行駛或提高警惕，從而導致發生交通事故。為杜絕此類事故出現，編輯總結了一些山體隧道行車需注意的要點，希望可以幫助大家。

遇到隧道先減速

通常在山區的隧道口都設有減速限速標識，車速一般限制在60km/h左右。之所以在隧道口設置提醒標識，就是為了告訴車主前方道路行車得謹慎。白天汽車從洞外路段駛入隧道時，光線會瞬間變暗，人眼會短時間內難以適應，因而必須減速，否則就會產生危險。碰到一些長隧道就更要小心，這類隧道一般前半部分路段為上坡，後半部分為下坡，由於這種縱坡結構，汽車駛出隧道的平均時速比比駛入時高5~ 10km。另外，還需注意在隧道內行車不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認行駛速度，同時還應注意保持相應的車距。

減速同時還需開啟照明燈

通常山區的隧道內都會安裝照明設施，但也不乏存在個別隧道是沒有照明設施的，為了避免因“眼盲”導致交通事故，所以在進隧道前一定要開啟照明燈，正所謂有備無患嘛。

這裡值得注意的是那些安裝了自動大燈功能的車型，這類車型的大燈自動開啟速度往往比較慢，所以入隧道前最好手動開啟大燈。在隧道中行駛切忌不要開啟遠光燈，因為隧道內外的光線差已經使得駕駛員視覺感受很難受了，如果開啟遠光燈，會使對向車道的駕駛員視覺感受瞬間致盲，更容易出現危險。

保持安全距離是關鍵

正常行駛進入隧道時，由於進出隧道口的光線差別很大，視線會出現短暫的致盲，因此很多人會下意識的帶一腳剎車，並且後車可能也在進入致盲的狀態中，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。此外，在隧道內行車（尤其是車流較多時），較遠的車距可以在前車出現緊急狀況時給你預留出足夠的反應時間。

不得變換車道及超車

一般情況下，隧道內的車道都是以白色單實線施劃的，這也意味著在隧道內並不允許變換車道。更何況，隧道內光線昏暗，視線並不好，變換車道是一件很危險的事情。當然，超車更是嚴禁的。還是乖乖按照自己的車道行駛吧。

隧道內慎用喇叭

通常隧道內的攏音效果非常明顯，所以在隧道內行車最好不要輕易按喇叭，強烈的噪音會分散其他車輛駕駛員的注意力，從而影響其他車輛安全行駛。

出隧道後應迅速離去

由於光線變化的緣故，出隧道也會造成短暫的眼部不適，這時應稍微的減緩車速，給眼部幾秒鐘的適應時間，待眼睛恢復明朗後迅速駛離隧道口，避免後車與你追尾。

以上便是如何在隧道內行車著重需要注意的要點，除了以上需要的注意事項，還需要了解一下車子遇到故障時該如何處理。

車子出現故障該怎麼辦

當汽車不幸在隧道中出現了故障，這時不要心慌，首先基礎的自行判斷故障是否影響車輛安全行駛。如果車子還能正常行走那就儘量駛離隧道，然後再去修理。因為隧道中光線不佳很難採取處理措施，並且隧道內危險因素更多，離開這裡才是最好的自我保護。如果車子因故障無法保持正常行駛了，這時應當靠邊停車，然後開啟雙閃燈，保證安全的情況下取出三角警示牌放置在車後，同時車內其他人員儘快遠離車輛，切記不要自行下車維修，以免造成危險。目前很多隧道內手機是有信號的，如果沒有，稍微長一些的隧道內都有應急電話可供使用，並且在顯著位置有所標識，我們可以藉助這些設施進行求助。

總結

隧道行車不敢是新手還是老司機都應該提高警惕，多一份謹慎行車就多一分安全，千萬不要不懂還裝懂。學會隧道行車的要點及突發狀況的處理方法，給自己的旅途填一份保障。