為什麼智能車牌識別系統最高只有99%的識別率？

隨著車牌識別技術的引入，幫助很多用戶解決了停車難及出入口車輛擁堵的問題，許多車輛出入頻繁的場所都在開始使用智能車牌識別系統，從理論的角度上車牌識別攝像機的分辨率還是高速的傳輸方面識別率都應達到100%才對，但是為什麼在市場上智能車牌識別系統的最高識別率是為99%呢？

車牌識別技術的提升對於停車場管理者與車主來說，十分便捷，對緩解交通擁堵，車輛的智能管理都極為重要。於車主來說，當駕車進如車停車場時，智能車牌識別系統自動抓拍車輛車牌，通過信息傳輸，對授權的車輛道閘自動開閘，尤其是對車流量大的停車場所，車牌識別快速通行，只需一秒便可進出停車場。　車牌識別技術很好的解決了停車難及車輛出場擁堵等問題，但是車牌識別技術應用於車流量超大的大型臨時停車場也並不是盡善盡美。

在安裝了智能車牌識別系統的停車場實踐應用來看，以下是制約識別率無法達到100%的幾點問題：一、停車場原有系統設備上升級改造受到地形制約；二、無牌車輛無法識別；三、雨雪天氣造成車號牌汙損，尤其是夜間汽車大燈的強光干擾是最大的影響；四、車號牌被過往的行人遮擋，雖然在設施上已經分別設立了機動車道和行人通道，但是就目前國民的素質還不能完全達到人車分離，在機動車道流量不大的時候，行人為了抄近道就穿越機動車道，造成了對機動車號牌的遮擋等問題。所以安裝智能車牌識別系統一定要經過現場實地考察結合用戶的實際需求，設計合理的解決方案。

目前各個地區停車場所使用智能車牌識別系統越來越多，其中包含小區、單位、商業廣場、公安機關、學校、醫院、酒店等場所，由此可見智能車牌識別系統已經遍及我們的生活中，時刻保障人們的停車安全

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