倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

汽车 油中感谢 油中感謝 2017-11-25

很多車友都有過這樣的經歷:夜間倒車時幾乎看不清路面,打開倒車燈卻根本沒起到多大作用,最後還是要憑著感覺來。因為,倒車燈不僅只有一個,而且還明顯的亮度不足。那麼問題來了:為什麼廠家不把倒車燈設置得亮一點或者裝兩個倒車燈呢?

很多車友都有過這樣的經歷:夜間倒車時幾乎看不清路面,打開倒車燈卻根本沒起到多大作用,最後還是要憑著感覺來。因為,倒車燈不僅只有一個,而且還明顯的亮度不足。那麼問題來了:為什麼廠家不把倒車燈設置得亮一點或者裝兩個倒車燈呢?

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

1、倒車燈已經夠亮

比起照明作用,倒車燈更多時候是在倒車時,給後車或行人一個警示信號,以便後車留出足夠的安全車距、行人注意讓行,加之倒車時的車速通常較低,所以一個倒車燈和兩個倒車燈起到的效果沒多大差別。

很多車友都有過這樣的經歷:夜間倒車時幾乎看不清路面,打開倒車燈卻根本沒起到多大作用,最後還是要憑著感覺來。因為,倒車燈不僅只有一個,而且還明顯的亮度不足。那麼問題來了:為什麼廠家不把倒車燈設置得亮一點或者裝兩個倒車燈呢?

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

1、倒車燈已經夠亮

比起照明作用,倒車燈更多時候是在倒車時,給後車或行人一個警示信號,以便後車留出足夠的安全車距、行人注意讓行,加之倒車時的車速通常較低,所以一個倒車燈和兩個倒車燈起到的效果沒多大差別。

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

2、一隻燈已符合法規

在我國現行的《GB 4785-1998 汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定》中,對倒車燈的數量規定為:一隻或兩隻。很顯然,法規方面並沒有對倒車燈做量上的強制要求,一個亦可,兩個也行。

很多車友都有過這樣的經歷:夜間倒車時幾乎看不清路面,打開倒車燈卻根本沒起到多大作用,最後還是要憑著感覺來。因為,倒車燈不僅只有一個,而且還明顯的亮度不足。那麼問題來了:為什麼廠家不把倒車燈設置得亮一點或者裝兩個倒車燈呢?

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

1、倒車燈已經夠亮

比起照明作用,倒車燈更多時候是在倒車時,給後車或行人一個警示信號,以便後車留出足夠的安全車距、行人注意讓行,加之倒車時的車速通常較低,所以一個倒車燈和兩個倒車燈起到的效果沒多大差別。

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

2、一隻燈已符合法規

在我國現行的《GB 4785-1998 汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定》中,對倒車燈的數量規定為:一隻或兩隻。很顯然,法規方面並沒有對倒車燈做量上的強制要求,一個亦可,兩個也行。

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

而對車企來說,不單單要考慮到製造時的成本,也還要考慮到車子設計上的美觀,有時候多一個倒車燈,不僅會增加製造成本,有時候還會影響一輛車的美觀性,就起到適得其反的作用了。

3、節約成本

正如上面提到的,倒車燈配一個兩個都符合法規,僅從成本上講,廠家自然沒必要白白增加自己的成本。此外,消費者對兩個倒車燈的訴求並不高,不會因為該車有兩個倒車燈而加分,銷量大增,所以廠家就沒有必要在兩個倒車燈上下功夫。

很多車友都有過這樣的經歷:夜間倒車時幾乎看不清路面,打開倒車燈卻根本沒起到多大作用,最後還是要憑著感覺來。因為,倒車燈不僅只有一個,而且還明顯的亮度不足。那麼問題來了:為什麼廠家不把倒車燈設置得亮一點或者裝兩個倒車燈呢?

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

1、倒車燈已經夠亮

比起照明作用,倒車燈更多時候是在倒車時,給後車或行人一個警示信號,以便後車留出足夠的安全車距、行人注意讓行,加之倒車時的車速通常較低,所以一個倒車燈和兩個倒車燈起到的效果沒多大差別。

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

2、一隻燈已符合法規

在我國現行的《GB 4785-1998 汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定》中,對倒車燈的數量規定為:一隻或兩隻。很顯然,法規方面並沒有對倒車燈做量上的強制要求,一個亦可,兩個也行。

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

而對車企來說,不單單要考慮到製造時的成本,也還要考慮到車子設計上的美觀,有時候多一個倒車燈,不僅會增加製造成本,有時候還會影響一輛車的美觀性,就起到適得其反的作用了。

3、節約成本

正如上面提到的,倒車燈配一個兩個都符合法規,僅從成本上講,廠家自然沒必要白白增加自己的成本。此外,消費者對兩個倒車燈的訴求並不高,不會因為該車有兩個倒車燈而加分,銷量大增,所以廠家就沒有必要在兩個倒車燈上下功夫。

倒車燈本來就不夠亮,為啥偏偏還只有一個?裝一對不行嗎?

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