'國產巡航邊三輪車,復古風格,配宗申250cc發動機,倒擋手剎都有,1.78萬元'

宗申 設計 高能小子終極裝備 消費汽車指南 2019-08-21
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說到邊三輪車也就是大家俗稱的“挎子”,想必大家都不陌生,對於很多人來說,這種獨特的車型在實用性上更佳,因此在國內市場也佔據著一定的定位。今天小夢就給大家介紹一款來自海陵旗下的挎子--艾凡赫250,下面一起來看看吧。國產巡航邊三輪車,復古風格,配宗申平衡軸引擎,倒擋手剎都有。

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國產巡航邊三輪車,復古風格,配宗申250cc發動機,倒擋手剎都有,1.78萬元

就外觀來說,車身主體更偏向於一款復古式巡航太子車的樣子,圓形的車頭LED大燈,搭配兩側圓形的鹵素位置燈,帶來極高的辨識度。油箱上還加入了LOGO設計,車座周圍加入了鉚釘元素,提升了車輛的質感。其他參數方面,車身尺寸為2250*1650*1180mm,加上方形的邊鬥設計,空間上還是很充足的。

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配置方面,三塊圓形的機械指針儀表盤,復古氣息濃郁,還是很實用的設計。座椅採用分離式的設計,帶來舒適的駕駛體驗。剎車部分,前輪採用常見的碟剎設計,後輪和邊鬥是常見的鼓剎。此外,邊鬥還設有安全帶,保障了乘客的安全。目前,這款邊三輪車的售價為1.78萬元,性價比還是可以的。

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配置方面,三塊圓形的機械指針儀表盤,復古氣息濃郁,還是很實用的設計。座椅採用分離式的設計,帶來舒適的駕駛體驗。剎車部分,前輪採用常見的碟剎設計,後輪和邊鬥是常見的鼓剎。此外,邊鬥還設有安全帶,保障了乘客的安全。目前,這款邊三輪車的售價為1.78萬元,性價比還是可以的。

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配置方面,三塊圓形的機械指針儀表盤,復古氣息濃郁,還是很實用的設計。座椅採用分離式的設計,帶來舒適的駕駛體驗。剎車部分,前輪採用常見的碟剎設計,後輪和邊鬥是常見的鼓剎。此外,邊鬥還設有安全帶,保障了乘客的安全。目前,這款邊三輪車的售價為1.78萬元,性價比還是可以的。

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動力部分,艾凡赫250搭載的是一臺來自宗申的250cc油冷發動機,並加入了平衡軸的設計,減輕單缸帶來的震動感。另外,這款車還有倒擋和手剎等功能,在倒車,駐車以及坡起時使用,還是很方便的。

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配置方面,三塊圓形的機械指針儀表盤,復古氣息濃郁,還是很實用的設計。座椅採用分離式的設計,帶來舒適的駕駛體驗。剎車部分,前輪採用常見的碟剎設計,後輪和邊鬥是常見的鼓剎。此外,邊鬥還設有安全帶,保障了乘客的安全。目前,這款邊三輪車的售價為1.78萬元,性價比還是可以的。

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動力部分,艾凡赫250搭載的是一臺來自宗申的250cc油冷發動機,並加入了平衡軸的設計,減輕單缸帶來的震動感。另外,這款車還有倒擋和手剎等功能,在倒車,駐車以及坡起時使用,還是很方便的。

國產巡航邊三輪車,復古風格,配宗申250cc發動機,倒擋手剎都有,1.78萬元

總的來說,艾凡赫250的綜合表現還是不錯的,用於日常代步,買菜以及帶娃,都是很實用的一款車,上牌也是沒有問題的。不過邊三輪的缺點就是容易跑偏,這點要調試好在上路。

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配置方面,三塊圓形的機械指針儀表盤,復古氣息濃郁,還是很實用的設計。座椅採用分離式的設計,帶來舒適的駕駛體驗。剎車部分,前輪採用常見的碟剎設計,後輪和邊鬥是常見的鼓剎。此外,邊鬥還設有安全帶,保障了乘客的安全。目前,這款邊三輪車的售價為1.78萬元,性價比還是可以的。

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動力部分,艾凡赫250搭載的是一臺來自宗申的250cc油冷發動機,並加入了平衡軸的設計,減輕單缸帶來的震動感。另外,這款車還有倒擋和手剎等功能,在倒車,駐車以及坡起時使用,還是很方便的。

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總的來說,艾凡赫250的綜合表現還是不錯的,用於日常代步,買菜以及帶娃,都是很實用的一款車,上牌也是沒有問題的。不過邊三輪的缺點就是容易跑偏,這點要調試好在上路。

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