作為一種潮流，
共享單車大軍以迅雷不及掩耳之勢
進入我們的生活。
然而，過去的兩天，
福州市區一些公園、景區
被不同牌子的共享單車
“攻陷”了，
其中多數是孩子在騎行。
公園內通道成“熊孩子”練車場
各家共享單車的規則中，有一項明文規定:12歲以下兒童不得使用共享單車。
昨日下午，記者在晉安南路和北光明港路交叉口附近的光明港公園看到，十幾個小孩在園內通道騎行共享單車，有些明顯不到12歲。
而在公園入口處，3個身高不足1.5米的孩子正將一輛ofo單車抬起，準備越過門口欄杆，抬入園內。這些騎車的孩子，大多沒有家長看管，有的騎行速度很快，而園內有不少老人、兒童。
這片區域由市文投集團負責管理，但記者在現場沒有看到安保人員，自行車直接從無障礙通道和停車場進入公園。
昨日下午，光明港公園內，幾個小孩騎著 共享單車相互追逐
前日傍晚，也有網友爆料，西湖公園的晨曦廣場，兩個女孩騎著白色單車在園區玩耍，差點撞上一個蹣跚學步的孩子。
單車運營方:孩子騎車，封家長號
昨日下午，記者聯繫了一家共享單車公司的福州區域負責人。對於未成年人在公園內騎車問題，該負責人說:“我們在用戶協議中已明確規定，12歲以下兒童不得使用共享單車。如果發現家長為孩子開車，我們將封停家長的賬號。”儘管有這樣的處罰措施，但該負責人也承認，執行起來確實有難度。
一方面，因為共享單車除了和部分商圈、地鐵站點有合作外，並未和公園建立聯繫。
另一方面，像ofo單車採用密碼鎖，很容易被未成年人破解拆除，拆除後，這些單車就長期堆放在公園中，所屬公司也未及時清理。
昨日下午，閩江公園，保安正在清理騎入園內的共享單車
在光明港公園管理處的停車場，記者就看到了一輛ofo無鎖單車。公園管理處工作人員說:“小黃車目前是侵入公園數量最多的，這種車很輕，密碼鎖可以被記住，拆除也容易。”
公園:每天都得派人清運入園單車
光明港公園園區目前有多家業主，包括光明港公園管理處、臺江區園林局、市文投集團、市城鄉建總等，為解決園區的騎車問題，公園管理處本月起將完善公園出入口欄杆。記者昨日看到，管理處負責的區域都已加裝白色欄杆，並對無障礙通道加了鎖。
昨日，記者還走訪了西湖公園，相關負責人表示，假期這兩天，公園每天都要清運八九十輛共享單車，有些遊客把單車直接扔在公園正門，一鎖就走了。而閩江公園，每天也要清運60多輛。
《福州市城市公園管理辦法》明確規定，遊客不得擅自駕(騎)車進入公園。而各家共享單車的規則中也明確規定，12歲以下未成年人不得使用單車。
昨日，記者從福州市園林局獲悉，一些公園已開始採取行動，清理園內的共享單車，包括加裝護欄、集中清運等。不少公園反映，共享單車運營方尚未和園林部門溝通，且沒有明確禁止公園內騎行，導致大量單車入園，不少孩子在公園內騎車，隱患重重。
我們也來看看清明假期前兩天的深圳灣：
單車基本佔了原路2/3，導致無法騎行，只好放棄單車。
人海人海，車山車海，何其壯觀，會有密集恐懼症嗎？
這幾個哥們估計進去都出不來了。
深圳灣公園內“車”流如織，部分道路因為市民騎來的共享單車太多形成擁堵，行走困難。
共享單車讓市民出行更加便利，
但是這些行為都讓“共享單車”
成為社會隱患。
切記未滿12週歲的小孩騎單車，
是違法的哦！！！！
不要把自己的便利，
變成別人的煩惱！
編輯：棗花子
