隨著多家共享單車企業的倒閉，共享單車行業引來了越來越多的關注和注視，但更多的人更為關注的還是兩大巨頭摩拜和ofo，近日，權威數據分析機構QuestMobile和易觀發佈了行業數據，讓人們可以從數據分析方面來客觀的比較二者。
易觀數據顯示，6月21日—7月21日，摩拜單車日活躍用戶量從653萬增長至855萬，增幅為31%，ofo小黃車從1031萬下滑至513萬，降幅為50%。截止到7月21日，摩拜單車的日活躍用戶量為855萬，ofo小黃車為513萬，摩拜領先67%。
QuestMobile數據顯示，6月5日至11日—7月17日至23日，摩拜單車周活躍用戶量從2267萬增長至2625萬，增幅為16%，ofo小黃車從2568萬下滑至2092萬，降幅為19%。同一時間，摩拜單車週日均活躍用戶量從659萬增長至813萬，增幅為23%，ofo小黃車從839萬下滑至591萬，降幅為30%。
在活躍用戶量方面摩拜的領先不足為奇，自從接入微信小程序，摩拜獲得了前所未有的發展動力，月活躍用戶量甚至超過200%的增長速度。活躍用戶量是共享單車品牌的重要衡量指標，在這一方面的領先非常具有競爭優勢。
另外，在APP使用時長和APP使用次數方面，QuestMobile和易觀數據均顯示，摩拜單車穩超ofo小黃車，並在7月份保持領先優勢，重要的是，摩拜穩步增長而ofo則降幅明顯，兩者之間的差距或將逐漸拉大。
回顧過去的兩個季度，摩拜一直在用新的方式刺激用戶熱情，保持用戶對品牌的認知度和好感度。推出“紅包車”“寶箱車”等玩法，通過遊戲發福利的方式鼓勵用戶騎行；進行產品升級，不斷推出新的單車，其中符合人體工程學的新款單車“風輕揚”更是受到一致好評；發佈“摩拜+”開放平臺戰略，聯合8大行業頂尖品牌打造“生活圈”，為用戶提供生活服務。
而小黃車ofo相比之下則更看重廣告效應，依靠明星和海報帶動人氣，但似乎有“不務正業”的嫌疑，如今兩大機構數據也顯示，ofo持續下滑並被摩拜穩超，如果再不做點實事，恐怕下滑趨勢難以挽回。
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