9月6日，摩拜單車正式宣佈在馬來西亞落地運營，這是繼新加坡、泰國之後，摩拜單車進入的第3個東南亞國家，也是全球第6個海外國家。全面佈局“新馬泰”，標誌著摩拜單車的全球化之路取得里程碑式的新進展。而除了在海外市場遍地開花以外，最近國內市場摩拜也是喜報頻傳。
繼7月數據持續領跑行業後，9月7日，易觀數據發表共享單車行業報告，報告顯示，8月摩拜單車在活躍用戶量、APP啟動次數、APP使用時長等方面仍舊保持行業首位，而ofo則穩坐行業第二，目前共享單車第一梯隊已基本穩定，接下來的焦點將是兩大巨頭之爭。
易觀詳細數據顯示，8月最後一週，摩拜單車APP周啟動次數為13821萬次，ofo為9850萬次；摩拜單車APP日均啟動次數為1974萬次，ofo為1407萬次，摩拜單車領先ofo幅度約為40%。APP日均啟動次數一定程度上可以反映用戶活躍度。
APP周使用時長摩拜單車達597萬小時，ofo為367萬小時，摩拜依舊領先；APP週日均使用時長方面，摩拜單車為85萬小時，ofo為52萬小時，摩拜領先後者63%，體現出更高的用戶粘性。
8月最後一週摩拜單車周活躍用戶量達1945萬，仍居榜首；ofo則以1658萬坐實行業第二，摩拜領先ofo287萬。而在日均活躍用戶量方面，摩拜以729萬拔得頭籌，ofo則以568萬排名次席，摩拜領先幅度達28%。
綜上可見，摩拜各項核心數據一如7月穩步增長，顯示出趨於穩定的發展態勢。而ofo則在幾項數據上都落後於摩拜，有逐漸拉大差距的跡象。
業內分析認為，共享單車行業的清場效應已開始顯現。一方面，在摩拜、ofo已佔據較大用戶規模的情況下，其他平臺很難獲得增長空間。而另一方面，摩拜強勢發展，增速迅猛，不斷拉開與ofo的差距。越來越多的資本和市場用戶，將集體倒向第一品牌效應不斷凸顯的摩拜單車。
如今，摩拜又開始大力研究NFC解鎖，以期讓用戶更加方便快捷、安全流暢地解鎖用車，一心為用戶著想的摩拜單車在精細化和規範化運營的今天，難以不走出一條自己的王者之路。
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